أخبار الغوص
أدانت محكمة نيوكاسل كراون المنقذين الهولنديين بتهمة إزالة حطام سفينة تعود إلى حقبة الحرب العالمية الأولى في القناة الإنجليزية بشكل غير قانوني، وفرضت على الشركة غرامات وتكاليف قدرها 240,000 ألف جنيه إسترليني.
اقرأ أيضا: سفينة محتجزة فيما يتعلق بنهب مقابر الحرب البريطانية
كان ضباط منظمة الإدارة البحرية (MMO)، بناءً على المعلومات الواردة، على متن سفينة الدورية HMS سيفرن عندما اعترضت سفينة الإنقاذ الصداقة 70 ميلاً جنوب غرب جزر سيلي في أغسطس 2016.
لقد عثروا على ما قيمته حوالي 90,000 ألف جنيه إسترليني من النحاس والفولاذ الذي تم انتشاله من حطام السفينة البخارية. هاروفيان.
تم بناء السفينة التجارية من قبل شركة Bartram & Sons of Sunderland في عام 1914، وقد غرقتها الغواصة الألمانية. U-69 في القناة الإنجليزية عام 1916، في الطريق من نيويورك إلى لوهافر.
تم منح الطاقم وقتًا لمغادرة السفينة قبل غرق القارب هاروفيان بمدفعها، لكن السفينة غرقت وهي تحمل شحنة قيل إنها تحتوي على أكثر من 1000 طن من قضبان النحاس، تبلغ قيمتها اليوم حوالي 5 ملايين جنيه إسترليني.
حفلة من سيفرن استقل الصداقة ووجدت أن القبطان والتر باكر ليس لديه رخصة إنقاذ. تم حجز السفينة وإبحارها إلى فالماوث لمزيد من التفتيش.
اتهمت MMO باكر ومالك السفينة Friendship Offshore bv بتنفيذ ثلاث عمليات إنقاذ غير مرخصة في موقع الحطام.
وفي الجلسة الأولى التي عقدت في فبراير/شباط من هذا العام، أقر المتهمون بالذنب. واعترف باكر بعدم حصوله على ترخيص، وبالتلاعب بنظام التعريف الآلي للسفينة لتجنب اكتشافه.
صدر الحكم بعد ستة أشهر، حيث تم تغريم شركة Friendship Offshore بمبلغ 6000 جنيه إسترليني مع تكاليف قدرها 45,000 جنيه إسترليني، وتم الاتفاق على أمر مصادرة عائدات الجريمة ضد الشركة بمبلغ 609,000 جنيه إسترليني، مع مبلغ فعلي قابل للتحقيق قدره 190,000 جنيه إسترليني، ليتم دفعه في غضون ثلاثة أشهر. تم تغريم باكر بمبلغ 2000 جنيه إسترليني.
قالت MMO: "لقد أصبحت هذه النتيجة الإيجابية ممكنة بفضل العمل الجماعي القوي بين MMO وHistoric England وفريق استرداد الأصول الإقليمي في الشمال الشرقي". "هذه القضية مهمة جدًا وتظهر أننا سنتخذ إجراءات ضد أولئك الذين يتجنبون الموافقات المطلوبة عمدًا من أجل تحقيق الربح.
"اس اس هاروفيان يعد أحد الأصول التراثية المهمة، وهذه النتيجة تبعث برسالة واضحة مفادها أنه لا ينبغي استغلال السفن من هذا النوع.
