تم الكشف عن شحنة نادرة من مكونات بناء رخامية قيمة تعود إلى العصر الروماني، من سفينة تجارية تحطمت في عاصفة قبالة ساحل البحر الأبيض المتوسط في إسرائيل، من خلال المزيد من العواصف بعد حوالي 1,800 عام.
ورصد السباح جدعون هاريس القطع الأثرية على عمق 4 أمتار، على بعد حوالي 200 متر قبالة شاطئ يسمى بيت ياناي بالقرب من مدينة نتانيا شمال تل أبيب. وأبلغ باكتشافه هيئة الآثار الإسرائيلية، التي تقول إن ما وجده هو أقدم شحنة بحرية من نوعها معروفة في شرق البحر الأبيض المتوسط.
اقرأ أيضا: تم فحص 6 حطام ميد في مهمة اليونسكو
تعود القطع الأثرية المصنوعة من الرخام الأبيض والمقدرة بنحو 44 طنًا إلى الطراز الكورنثي، وتتضمن تيجانًا أو دعامات مزينة بزخارف ورقية، وتيجانًا وعتبات منحوتة جزئيًا يصل طولها إلى 6 أمتار. يقول الغواصون من وحدة الآثار البحرية التابعة للهيئة، والذين قاموا بمسح موقع الحطام، إن العناصر المعمارية كانت ذات قيمة عالية، وربما كان من المقرر أن تأخذ مكانها في مبنى عام مثل المعبد أو المسرح.
وقال كوبي شارفيت، مدير المركز: "لقد كنا على علم بوجود هذه الشحنة الغارقة منذ فترة طويلة، لكننا لم نعرف مكان وجودها بالضبط لأنها كانت مغطاة بالرمال، وبالتالي لم نتمكن من التحقيق فيها". وحدة الآثار المغمورة بالمياه التابعة لسلطة الآثار الإسرائيلية.
"لا بد أن العواصف الأخيرة قد كشفت الشحنة، وبفضل تقرير جدعون المهم، تمكنا من تسجيل موقعها وإجراء تحقيقات أثرية أولية، الأمر الذي سيؤدي إلى مشروع بحثي أكثر تعمقا".
«من حجم العناصر المعمارية يمكننا حساب أبعاد السفينة؛ وقال شارفيت: “نحن نتحدث عن سفينة تجارية يمكن أن تحمل حمولة لا تقل عن 200 طن”.
"هذه القطع الجميلة هي سمة من سمات المباني العامة المهيبة واسعة النطاق. وحتى في قيصرية الرومانية، كانت هذه العناصر المعمارية مصنوعة من الحجر المحلي المغطى بالجص الأبيض لتبدو كالرخام. نحن هنا نتحدث عن الرخام الحقيقي."
ويُعتقد أن السفينة كانت متجهة من اليونان أو تركيا إلى مصر. أما بالنسبة لكيفية تمكن طاقمها من فقدان مثل هذه الحمولة القيمة، فقد استنتج علماء الآثار من موقع القطع الأثرية وتكوينها وزاويتها أنهم اضطروا إلى إرساء المرساة في محاولة يائسة لمنع السفينة من التوقف.
وقال شارفيت: "غالباً ما تهب مثل هذه العواصف فجأة على طول ساحل البلاد، ونظراً لقدرة السفن المحدودة على المناورة، غالباً ما يتم جرها إلى المياه الضحلة وتتحطم السفينة". ومع استمرار أعمال التنقيب، يأمل فريق الغوص أن يكون بعض أخشاب السفينة قد تم الحفاظ عليه تحت الرمال في موقع الحطام.
أيضا على ديفرنيت: الغواصون يكشفون عن كنوز جديدة في "ميناء الرذيلة" الروماني, غواص يسترد سيفًا صليبيًا في البحر الأبيض المتوسط, محتويات الحطام البريطاني مرفوعة في كوستا ديل سول, الرخام المفقود والعثور عليه, العثور على جثة على الحطام – العثور على الرأس بعد 120 عامًا؟