الغوص معلم عثرت شركة ناشونال إنترست على بقايا سيارة فورد موديل تي يعود تاريخها إلى العشرينيات من القرن الماضي ويُعتقد أنها مملوكة لمهربين في عصر الحظر الأمريكي، وذلك بعد رحلة غوص صعبة في النهر بالقرب من مدينة وندسور الكندية.
وتمكن مات زويديما، الذي يمارس رياضة الغوص منذ 30 عامًا، من تحديد موقع السيارة وتصويرها بعد أن اتصلت بها ناشيونال جيوغرافيك من خلال هيئة ميناء وندسور. منتجي المسلسل التلفزيوني استنزاف المحيطات كانوا يبحثون عن أدلة غارقة لنشاط الجريمة المنظمة التاريخي، ويشكل اكتشاف الغواص جزءًا من حلقة تسمى صعود الغوغاء.
اقرأ أيضا: حطام السفينة من الفضة والنحاس - حتى طراز T Ford!
كان زويديما يغوص في نهر ديترويت، الذي يتدفق لمسافة 24 ميلاً من بحيرة سانت كلير إلى بحيرة إيري ويشكل جزءًا من الحدود الأمريكية الكندية، ويفصل وندسور، أونتاريو عن ديترويت، ميشيغان.
كانت هناك شائعات منذ فترة طويلة بين الغواصين المحليين عن طراز T مع مقطورة خلفها تواجه أعلى النهر بالقرب من موقع مصنع Canadian Club في وندسور.
يتذكر زويديما أن غواصًا آخر أخبره عن حطام السيارة في الثمانينيات، ووافق على إلقاء نظرة. تم استخدام اللقطات التي التقطها GoPro أثناء اكتشاف السيارة من قبل خبراء السيارات لتأكيد الطراز والطراز والميزات الموجودة في البرنامج.
تشغيل الروم
خلال حقبة الحظر في الولايات المتحدة الأمريكية بين عامي 1920 و1933، أصبحت ديترويت مركزًا لعمليات "تهريب مشروب الروم"، حيث قامت منظمات إجرامية مثل العصابة الأرجوانية سيئة السمعة بتهريب كميات كبيرة من الكحول عبر الحدود. يُعتقد أن النهر وبحيرة سانت كلير ونهر سانت كلير يمثلون 75٪ من جميع المشروبات الكحولية غير المشروعة التي وجدت طريقها إلى الولايات المتحدة.
تم تقطير كميات كبيرة من الكحول المهرب في المصنع بالقرب من المكان الذي تم العثور فيه على الموديل T، وكان مالكه حيرام ووكر، وهو صديق لهنري فورد، من ديترويت ولكنه أقام على الجانب الكندي من النهر، حيث كانت الأرض أقل تكلفة.
لم تكن هناك جسور فوق نهر ديترويت أو أنفاق تحته في ذلك الوقت، لذلك كان المهربون يحملون البضائع المهربة في القوارب في الصيف، وفي الشتاء يستخدمون السيارات لعبور الجليد السميك الذي كان سيتشكل فوق النهر قبل قرن من الزمان.
من المعروف أن المركبات المثقلة بالحمولة قد سقطت عبر الجليد، كما حدث مع السيارة التي عثر عليها زويديما. من المرجح أن السلسلة التي استعادها من مكان الحادث كانت تستخدم لربط السيارة بمقطورة، مما يزيد من سعة الحمولة ولكن يزيد من المخاطر.
تحدي الغوص
وفقًا لزويديما، يمثل نهر ديترويت تحديًا للغوص، مع تيارات تبلغ سرعتها 5 عقدة، وطبقات مختلفة تخلق تيارًا قويًا ورؤية عادة ما تزيد قليلاً عن 30 سم - أو 1.5 متر "في يوم جيد".
يُحظر الغوص الترفيهي في النهر الواقع بين المدينتين بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، ولكن أيضًا، كما تقول الشرطة، بسبب كمية الأدلة الجنائية التاريخية التي تحملها المياه.
إذا تم الحصول على إذن خاص للغوص، كما كان الحال مع زويديما، فيجب توفير غطاء احترافي لضمان عدم تعرض الغواص لمخالفة حركة القوارب أو التيارات. الاكتشافات هي ملك للحكومة الكندية.
يقول زويديما إنه يعتقد أنه لم يتم العثور بعد على مركبات أخرى لبيع مشروب الروم في النهر. ومن المرجح أن تكون العديد منها من طراز Ts – التي أنتجتها شركة فورد بكميات كبيرة بين عامي 1908 و1927، وكانت أولى السيارات ذات الأسعار المعقولة على نطاق واسع في العالم. تم بيع خمسة عشر مليونًا، وكان سعر الطرازات الأخيرة 360 دولارًا (حوالي 4,500 جنيه إسترليني اليوم).
استنزاف المحيطات: صعود الغوغاء، الذي قدمه مؤرخ الجريمة كريستيان سيبوليني، يبحث كيف يمكن لمجموعة من الأدلة المخفية منذ فترة طويلة تحت الماء أن تكشف كيف ازدهر الغوغاء في أمريكا في العشرينيات من القرن الماضي. يتم بث الفيلم الوثائقي على Disney+ في المملكة المتحدة يوم الأحد 1920 مايو، وهو متاح على يوتيوب مع اشتراك.
أيضا على ديفرنيت: غواص يكتشف كنزًا في نهر الكورنيش, يعثر السلاح على نقاط تدريب SAR للغواصين, ميج دايفر: مغامرات بيل ذات الأسنان الكبيرة, غواصون إسرائيليون في مهمة نهرية في المجر
صورة السيارة هذه هي طراز A Ford تم تصنيعه في الفترة من 1928 إلى 1931. الموديل T. يبدو مختلفًا تمامًا. استخدم أحدهم صورة مخزنة خاطئة
فقط لأقول...هذا هو الطراز الأحدث من طراز Ford في الصورة الرئيسية. السيارة التي تعبر البحيرة المتجمدة هي من طراز T! لقد رأيت للتو أن بوب قد نشر نفس الشيء بالفعل.
تروي مقالة نشرت عام 1927 في صحافة المدن الحدودية أن التجميد العميق الذي نزل في فصل الشتاء لم يكن بنفس شدة ما حدث في عام 1903، حيث كان النهر قريبًا جدًا من التجمد لدرجة أنه يمكن رؤية السكان الفضوليين وهم يغامرون فوق الجليد المتجمد ولكن تم منع عبورهم بالقرب من القناة حيث كانت العبارة تعمل ككاسحة للجليد لمنع الغطاء من التجمد.