كانت السفينة البريطانية المسلحة عبر المحيط الأطلسي تحمل أكثر من 800 راكب، بما في ذلك الجنود الكنديين الجرحى، إلى جانب الأشياء الثمينة مثل الذهب والفضة والمجوهرات، إلى مونتريال في 6 سبتمبر 1915.
اقرأ أيضا: سفينة محتجزة فيما يتعلق بنهب مقابر الحرب البريطانية
كانت على بعد 85 ميلاً من Fastnet Rock عندما ضرب طوربيد من الغواصة الألمانية U-20 غرفة محركها.
ظلت السفينة التي يبلغ وزنها 11,000 ألف طن طافية لمدة يومين، لكنها غرقت في نهاية المطاف أثناء عاصفة أثناء سحبها.
ونجا جميع الركاب باستثناء 32 راكبًا و300 من أفراد الطاقم. وكان معظم القتلى من موظفي المطبخ الذين تم إخراجهم من قارب نجاة.
الأراجيح الشبكية الملطخة بالدماء التي يستخدمها الجنود الموجودون على متنها هيسبيريان وبحسب ما ورد بدأت تظهر على السطح في الأسابيع الأخيرة، بينما عثر الصيادون على صنابير وأنابيب مياه نحاسية في شباكهم، مما يشير إلى الاضطرابات الأخيرة في موقع الحطام.
وقال عالم الأحياء البحرية كيفن فلانيري من Dingle Oceanworld Aquarium لصحيفة التايمز إن سفينة مجهولة الهوية شوهدت بالقرب من موقع الحطام.
وقال فلانري: "من الواضح أن هناك تداخلاً في الحطام لأن كل تلك الأشياء كانت ستُجرف خلال المائة عام الماضية، ناهيك عن عاصفة واحدة سيئة". "هؤلاء هم القراصنة الباحثين عن الكنوز ولا يحترمون الموتى."
وقال إنه يعتقد أنهم كانوا يستخدمون المتفجرات، ووصف أفعالهم بأنها "سرقة القبور".
أثار غرق السفينة هيسبيريان خلافًا دبلوماسيًا في ذلك الوقت، لأنه انتهك الوعد الألماني بإنقاذ أرواح المدنيين الذي تم التعهد به قبل بضعة أشهر بعد أن أغرقت نفس الغواصة، بقيادة كابيتانليوتنانت فالتر شفيجر، السفينة. وسيتانيا.
الضحية المزدوجة لفريق تحت 20 عامًا كانت فرانسيس ستيفنز، التي توفيت في هجوم لوسيتانيا وتم إرسال نعشها إلى مونتريال على نهر هيسبيريان ليُدفن إلى جانب زوجها، وهو سياسي بارز.
وعلى الرغم من أن الحطام يقع خارج حدود أيرلندا البالغة 12 ميلاً، فمن المتوقع أن يتم إدراجه في التشريع القادم لحماية التراث الأثري للبلاد.
