بعد بحث مخصص لمدة خمس سنوات، تمكن الغواصون من استكشاف حطام سفينة HMS على عمق 93 مترًا جايسون في جزر هبريدس الخارجية - ما يقرب من 105 سنوات من اليوم الذي غرقت فيه السفينة الحربية.
أفاد فريق الغوص الفني في جاسبيرادوس أنه على الرغم من فقدان القوس، إلا أن حطام الحرب العالمية الأولى لا يزال في حالة جيدة.
اقرأ أيضا: عثر الغواصون على حطام سفينة برمائية على عمق 100 متر قبالة كورنوال
تم إطلاقها في عام 1892 كزورق حربي طوربيد، HMS جايسون تم تحويلها إلى كاسحة ألغام في عام 1908 واستمرت في هذا الدور كجزء من الأسطول البريطاني الكبير خلال الحرب العالمية الأولى.
في 7 أبريل 1917، كانت السفينة التي يبلغ طولها 70 مترًا قبالة جزيرة كول، لإزالة الألغام التي زرعتها الغواصة الألمانية قبل شهرين. U-78 في محاولة لحظر قناة Minches. ثم جايسون اصطدمت نفسها بلغم وسقطت في غضون خمس دقائق وفقدت 25 من مجموعتها المكونة من 102 رجلاً.
تم تسجيل غرقها وتصويره من كاسحة ألغام أخرى، HMS سيرسلكن الظروف جعلت من الصعب تحديد موقع الحطام والغوص فيه حتى الآن.
اكتشاف سفينة HMS جايسون كان تتويجًا لمشروع مدته خمس سنوات بقيادة كيفن هيث، الباحث في حطام السفن ومقره أوركني، والذي قام بالتعاون مع مؤرخة العائلة ويندي سادلر، بالبحث في الأرشيفات والتاريخ الشخصي للطاقم بحثًا عن الموقع. فقدت في المياه العميقة، بينما يتم إجراء المسح بالسونار من خلال شركة خدمات الغوص SULA Diving باستخدام قارب الغوص الخاص بشركة Halton Charters كلاسينا.
في مارس من هذا العام، سجل برتراند تايلور من SULA علامة كان من المتوقع أن تكون HMS جايسون لأنه كان الغرق الوحيد المعروف في المنطقة.
"تم العثور على الحطام على بعد 700 متر من موقع الغرق المسجل في سجل سفينة HMS سيرس"، قال هيث ديفرنت. "شكرًا لبوب أندرسون من MV كلاسينا، الذي قدم لنا بضعة أيام كل ربيع لإجراء مسوحات جانبية للمنطقة.
"على الرغم من أن البحث بدأ قبل خمس سنوات، إلا أنه لم يتم إجراء أي استطلاعات أو كانت محدودة في بعض السنوات بسبب كوفيد أو سوء الأحوال الجوية. في الواقع، تم إجراء 10 ساعات فقط من المسح الفعلي، مع نفس القدر من المعالجة اللاحقة للبيانات المسجلة القابلة للاستخدام.
اعتبارًا من 12 أبريل، تم اعتماد فريق الغوص Gasperados المكون من 12 فردًا - مؤقتًا باسم "Argonauts" تكريمًا لسفينة HMS جايسون - كانوا قادرين على تنفيذ عمليات الغطس لمدة 20 دقيقة في القاع على الحطام.
بالتركيز على منطقة المؤخرة في اليوم الأول، لاحظ الغواصون التصميم المميز للمروحة اليمنى، ومدفع QF الخلفي عيار 120 ملم، والأواني الفخارية والزجاجات الأميرالية.
وفي اليوم التالي سجلوا أن جميع معدات الجسر، بما في ذلك جهازي تلغراف وبقايا البوصلة والدفة، ظلت في مكانها. كان مسدس QF الأمامي موجودًا لكن القوس كان مفقودًا من تلك النقطة. ويمكن أيضًا رؤية بعض البنادق الأربعة عيار 47 ملم والغلايات من طراز يارو - HMS جايسون كان مدعومًا بمحركين بخاريين ثلاثي التمدد.
وقال قائد فريق الغوص ستيف مورتيمر: "لقد كان شرفًا لنا المساعدة في التعرف على بقايا هذه السفينة". "يمكن لخمسة وعشرين عائلة الآن أن تشعر بالارتياح لأن موقع سفينة أقاربهم معروف بدقة. نعتقد أن هذا مهم."
تم انتشال جثة واحدة فقط بعد الغرق - جثة الوقاد جيمس بلاكمان البالغ من العمر 25 عامًا من ساوث سي.
"لقد أمضى الكثير من الناس وقتًا طويلاً في البحث عن حطام سفينة HMS جايسونوقال دوم روبنسون، أحد المصورين تحت الماء: "كان من دواعي التواضع أن أكون جزءًا من الفريق الذي تمكن أخيرًا من تأكيد موقعها". ديفرنت.
"لقد كان أيضًا أمرًا مثيرًا للغاية وامتيازًا عظيمًا أن نكون على حطام لم يغطسه أحد من قبل، على الرغم من أننا كنا ندرك تمامًا أنه مكان الراحة الأخير لأفراد البحرية الملكية البالغ عددهم 24 فردًا الذين لم يتم انتشال جثثهم مطلقًا. نأمل جميعًا بشدة أن يحظى الحطام الآن بالحماية التي يستحقها.
تم إبلاغ وزارة الدفاع بـ HMS جايسونومن المتوقع أن يتم منح الموقع الدقيق للموقع والموقع الحماية الرسمية باعتباره مقبرة حرب بموجب قانون المملكة المتحدة. سيسمح التعيين للغواصين الفنيين بزيارة الحطام وليس لمسه.
وقال ضابط آخر في البحرية الملكية، اللفتنانت جين سميث، إن "توثيق السفينة، وإظهار شكلها اليوم للناس، أمر مهم بالنسبة لي". أخبار البحرية الملكية. "غالبًا ما تُنسى مقابر الحرب البحرية، حيث يصعب على الناس تذكر ما لا يمكنك رؤيته... لذا كلما تمكنا من إظهار المزيد وشرح ما حدث لها ولبحارتها، كلما كان ذلك أفضل.
"من المهم التأكد من عدم نسيان أولئك الذين خدموا."
يخطط فريق Gasperados لعمليات غوص متابعة لتوثيق الحطام بشكل أكثر دقة. وكان الغواصون الآخرون في الفريق هم المصورون ريك أيرتون وسيمون كاي، ومصور الفيديو فران هوكلي، وبريان واترز، وويل شوارتز، وتابيو كاليفا، وباربرا مورتيمر، وستيف أشتون، وماجز أشتون.
وقال كيفن هيث، الذي شارك في تحديد العديد من حطام السفن في الحرب العالمية الأولى بما في ذلك HMS: "كان من الرائع رؤية الفريق يعمل معًا لتحقيق مثل هذه النتيجة الممتازة". دوق ألباني، نيسوس، ألباكور، البخار Pinnace 288 قبالة HMS الشجاع والغواصات U102 و U92. الخلفية والبحث عن HMS جايسون تم توثيقه بالتفصيل على صفحة مخصصة at فقدت في المياه العميقة.
