بحث
أغلق مربع البحث هذا.

جولة الحطام 27 – السماء الإيولية

السماء الإيولية
السماء الإيولية

آخر تحديث في 29 يونيو 2022 بواسطة ستيف وينمان

عندما غرقت في القناة قبل 22 عامًا، تصدرت سفينة الشحن اليونانية الكبيرة هذه عناوين الأخبار. شهد جون ليديارد التدهور الخلاب للحطام. رسم توضيحي لماكس إليس

السماء الإيولية كانت سفينة شحن كبيرة وحديثة، مع البنية الفوقية والمحركات في الخلف وأربعة عنابر ضخمة مفصولة بصواري ضخمة ورافعات شحن.

اعتمادًا على كيفية نظرك إلى هذه الأشياء، فإن السماء الإيولية هو حطام حديث إلى حد ما - لقد غرقت في نفس العام الذي قمت فيه بأول غوص في المياه المفتوحة.

لم أقم بالغوص فيه بعد ذلك، ولكن على مر السنين رأيت بقعًا عارية من الطلاء تتآكل وتصبح مغطاة بسجاد كثيف من الهيدرويدات، وينهار هيكل الحطام ببطء إلى حالته شبه السليمة الحالية.

في كل مرة استمتعت بالغوص واكتشفت شيئًا جديدًا حول الحطام، ولا شك أن هناك الكثير مما يمكن رؤيته.

عند وقوفها على جانب الميناء، فإن المؤخرة والبنية الفوقية سليمة إلى حد معقول، لكن العنابر انهارت باتجاه قاع البحر، مما تركها أقل من نصف عرضها الأصلي على معظم طول الهيكل.

يبدو أن القوارب المحلية المستأجرة قادرة على إسقاط طلقة موثوقة أمام البنية الفوقية، ومن هنا تبدأ جولة هذا الشهر (1).

للحصول على اتجاهك، عد إلى الجانب الأيمن العلوي من الحطام عند مستوى سطح السفينة، بعمق حوالي 18-20 مترًا فقط، حتى تلتقي بالبنية الفوقية (2).

إذا كنت جديدًا في السماء، فإن البنية الفوقية ستبقيك مشغولًا بما يكفي للقيام بعملية غوص واحدة على الأقل. هناك سهولة الوصول إلى الممرات المصاحبة والكبائن، مع فتحات مفتوحة ونوافذ كبيرة للسباحة من خلالها.

ما عليك سوى استخدام القليل من المنطق حول المناطق الآمنة للسباحة، اعتمادًا على مدى الرؤية.

مغادرة غرفة المحرك في The Aeolian Sky
مغادرة غرفة المحرك

كونها سفينة حديثة، القمع (3) هو مجرد غطاء زخرفي لأنبوب العادم من المحرك. لقد انكسرت القاعدة وتوفر وسيلة واحدة للوصول إلى غرفة المحرك. تتوفر طرق الوصول الأخرى من خلال المداخل القريبة.

مع الرؤية الجيدة والحذر والبكرة، من الممكن الاختراق مباشرة "لأسفل" عبر أجزاء مختلفة من الآلات المساعدة للمحرك نفسه.

السور على البنية الفوقية
السور على البنية الفوقية

توجد خلف البنية الفوقية مساحة كبيرة بشكل مدهش من سطح المؤخرة، تهيمن عليها رافعة كبيرة لا يزال الكابل ملفوفًا عليها (4).

فوق المؤخرة، تم طي مساند الدفة نحو قاع البحر على ارتفاع 30 مترًا، ولكن تم إنقاذ المروحة بعد وقت قصير من سقوط السفينة.

من بالقرب من عمود الدعامة، يمكن أن توفر الفواصل الموجودة في الهيكل طريقًا بديلاً إلى غرفة المحرك، مع احتمال السباحة عبر المحرك والخروج عبر البنية الفوقية.

وبالعودة إلى أعلى سطح السفينة، كانت إحدى الكبائن الموجودة أسفل القمع مباشرةً هي حجرة المرضى (5).لا ​​أعرف بالضبط أي مقصورة، لكني ألقي نظرة دائمًا، لأنه عندما السماء الإيولية ذهب إلى هناك ما قيمته عدة ملايين من الجنيهات الاسترلينية من روبية سيشيل مخزنة في صناديق قوية في منطقة المرضى!

تركزت جهود الإنقاذ الأولية بعد وقت قصير من غرق السفينة على استعادة هذه الأوراق النقدية، بمشاركة الغواصين التجاريين وفرق الغوص التابعة للشرطة.

لم يتم العثور على الصناديق القوية مطلقًا، على الرغم من العثور على مجموعة مختارة من الملاحظات "مغسولة". أكتب ذلك بين علامتي اقتباس، لأن هناك دائمًا شائعات عن غواص محلي مجهول وصل إلى هناك أولاً!

المضي قدمًا إما فوق أو عبر منطقة الجسر (6)، في حالة الرؤية الجيدة، أحب أن أبتعد عن السماء الإيولية باتجاه قاع البحر وأنظر إلى الحطام.

في يوم جيد، كانت المياه صافية بما يكفي لرؤية البنية الفوقية بأكملها ممتدة فوقي - وهو مشهد مثير للإعجاب عندما تفكر في حجم السفينة. الزوج الأول من الصواري (7) استلقِ بشكل مسطح على قاع البحر في الخلف مباشرة من أقصى مؤخرة السفينة (8). منطقة الانتظار مليئة بالحطام بشكل مدهش، خاصة عند مقارنتها بمناطق الانتظار الثلاثة الأخرى.

اعتمادًا على خطة الغوص الخاصة بك، قد تكون هذه نقطة جيدة للتوجه إلى الجانب العلوي من الحطام وإطلاق SMB المتأخر أو الصعود إلى خط التصوير.

أمام هذه السيطرة، انهار الجانب الأيمن العلوي من الهيكل بشكل كبير باتجاه قاع البحر (9). إن المكدسة في قاع البحر هي أول علامة على وجود الأنابيب الفولاذية الثقيلة التي لا بد أنها شكلت جزءًا كبيرًا من الحمولة (10).

الآن في منتصف الطريق على طول الحجز، توجد رافعة ضخمة (11) متبوعًا بسارية يبلغ قطرها 3 أمتار (12).

الصاري مع كتل البكرة على السماء الإيولية
MAST مع كتل البكرة

ومن الجدير بالسباحة إلى أعلى هذا الصاري لمشاهدة القنطرة والبكرات، مع وجود أبراج الشحن في قاع البحر على جانبي الصاري.

العودة نحو سطح السفينة وأمام الصاري توجد رافعة أخرى وكومة أكبر من الأنابيب الفولاذية (13). بعد هذا الحطام بالقرب من قاع البحر، ننتقل إلى زوج آخر من الصواري ذات التناسب الطبيعي، تليها واحدة من قطع البضائع الأكثر إثارة للاهتمام - هيكل لاند روفر (14).

إن المقبض الأمامي هو موقع المزيد من الأنابيب الفولاذية (15) متبوعًا بهيكل لاند روفر آخر (16) يستريح فوق القوس (17). أمام القوس توجد مجموعة المحور الخلفي المزدوج لهيكل الشاحنة (18).

بقايا هيكل لاند روفر
بقايا هيكل لاند روفر

وكانت السفينة إيولايان سكاي تحمل عددًا من سيارات لاند روفر وشاحنات قلابة وجرارات ومركبات أخرى. قبل أن ينهار الهيكل إلى حالته الحالية، كان من السهل الوصول إلى العديد من هذه الأشياء في عنابر السفينة. وربما يكون هناك آخرون متناثرون في قاع البحر لم أرهم بعد.

في السنوات القليلة الأولى بعد سقوطها، كانت العنابر أكثر سلامة وكان من السهل الإبحار على طول الحطام، داخل وخارج العنابر. أصبح الاستكشاف داخل الحجوزات الآن مهمة أكثر جدية.

قوس الحطام سليم وملتوي للأمام. باتجاه العارضة، يوجد انتفاخ كبير في مقدمة البحر يرتكز على قاع البحر على ارتفاع 30 مترًا (19). في الأسفل، يكون القوس مدببًا، ولكن فوق خط الماء ينتشر إلى منحنى واسع عند مستوى سطح السفينة، ويرتفع إلى عمق 20 مترًا.

المرساة اليمنى لا تزال في مكانها، وتستقر على الهيكل (20). وهي أكبر بكثير من تلك الموجودة في معظم حطام السفن في زمن الحرب، وحجمها مناسب لسفينة شحن كبيرة حديثة. أعتقد أن مرساة الميناء المقابلة تقع الآن محاصرة بين مقدمة السفينة وقاع البحر.

تؤدي سلسلة المرساة المشدودة من أعلى أنبوب الصنبور إلى ونش مرساة يمتد بعرض القوس (21).

آخر مرة غطست فيها السماء الإيولية للتحقق من رسوماتي والتقاط المزيد من الصور، استغرق الأمر مني 45 دقيقة للوصول إلى هذه النقطة وتصوير شركة صغيرة ومتوسطة الحجم متأخرة، لذا من المحتمل أن يرغب الغواصون الذين لا يستخدمون النيتروكس في تقسيم طريقي إلى جزأين على الأقل.

متى السماء الإيولية التقى ألمانيا الغربية آنا كنابل

عندما التقت إيولايان سكاي بألمانيا الغربية آنا نوبل

كانت تبلغ من العمر عامًا واحدًا فقط، وكانت كبيرة الحجم. وقدرت قيمة هيكلها وآلاتها بأكثر من 3 ملايين جنيه إسترليني. يكتب كيندال ماكدونالد. ولم يشمل هذا الرقم الحمولة التي كانت محشوة بها، أو الحاويات العديدة وعشرات سيارات لاند روفر الموجودة على سطح السفينة. هذه الحمولة على سطح السفينة صنعت السفينة اليونانية التي يبلغ وزنها 10,715 طنًا السماء الإيولية تبدو أكبر، وهي تتجه عبر القناة من لندن إلى دار السلام.

على الرغم من سوء الأحوال الجوية، حققت السفينة التي يبلغ طولها 148 مترًا تقدمًا جيدًا حتى اصطدمت في 3 نوفمبر 1979 بسفينة أخرى ذات محرك، وهي السفينة الألمانية الغربية. آنا كنابل.

خرجت السفينة اليونانية بشكل أسوأ، حيث كانت محصنة بشكل سيئ في المقبض رقم 1 وغمرت المياه بشدة لدرجة أن قوسها كان تحت الماء تقريبًا. تم إنزال طاقمها جميعًا بطائرات هليكوبتر قبل أن تسحبها قاطرة فرنسية وتوجهت إلى ميناء بورتلاند. في وقت مبكر من اليوم التالي، سماء غرقت وسط الرياح العاتية والبحار العاتية على بعد 12 ميلاً من بورتلاند بيل.

وسرعان ما انجرفت المواد الكيميائية السامة الموجودة في البراميل إلى الشاطئ على طول ساحل جزيرة وايت، وتم تفعيل إنذار خطر كبير. تم إدراج الشحنة على أنها مئات الحاويات من هذه المواد الكيميائية بالإضافة إلى الطلاء والمخففات والكلور السائل ورذاذ البيوتان ومنظف بوستيك والأمونيا والزجاج والأسلاك الشائكة وبالطبع سيارات لاند روفر.

وقيل أيضًا إنها كانت تحمل أكثر من مليون جنيه إسترليني من الأوراق النقدية بالروبية السيشيلية في حجرة المرضى الخاصة بها (لعدم وجود أي مكان آخر لوضعها فيها). ولا يزال معظم هؤلاء في عداد المفقودين.

ملف الحقائق

خريطة جولة الحطام 27 - السماء الإيولية
خريطة جولة الحطام 27 – The السماء الإيولية

المد والجزر: عادة ما تكون الرؤية أفضل عند ارتفاع منسوب المياه، بعد ثلاث ساعات من ارتفاع منسوب المياه في بورتلاند. يكون انخفاض المياه قبل ساعتين من ارتفاع المياه في بورتلاند.

كيفية العثور عليه: موقف السماء الإيولية على GPS هو 50 30.572N 002 08.426W (الدرجات والدقائق والكسور العشرية). لا توجد وسائل نقل مناسبة، لذلك تحتاج إلى البحث باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومسبار الصدى. إنه حطام كبير يقع عبر التيار ومؤخرته باتجاه الشاطئ.

الغوص والهواء: قوارب صلبة من وايموث – زعيم القناةالكابتن بات كارلين 01305 787155; الجلد العميقةالكابتن إيان تايلور 01305 782556. تحقق أيضا موقع أعماق البحار للقوارب المستأجرة. الهواء والنيتروكس من مركز الغوص أولد هاربور، 01305 760888.

إطلاق: القسائم متاحة في Weymouth، وPortland، وKimmeridge، وSwanage، وPoole.

الإقامة: هناك العديد من أماكن المبيت والإفطار والفنادق الصغيرة. مواقع المعسكرات خارج المدينة، وعادة ما تكون ذكية جدًا ومكلفة بعض الشيء. اتصل بالمعلومات السياحية في وايموث، 01305 785747

مؤهلات: ضحلة بما يكفي للغواصين الأقل خبرة للقيام بغوصات جديرة بالاهتمام بدون توقف، ولكنها كبيرة بما يكفي لتبرير غوصات تخفيف الضغط الممتدة للغواصين الأكثر خبرة.

مزيد من المعلومات: مخطط الأميرالية 2610, بيل أوف بورتلاند إلى أنفيل بوينت. خريطة مسح الذخائر 194، دورتشستر، ويموث والمنطقة المحيطة بها. خريطة مسح الذخائر 195، بورنموث، بوربيك والمنطقة المحيطة بها. الغوص دورستبقلم جون وفيكي هينشكليف. دليل الغواص إلى منطقة ويموث وبورتلاندوويماوث وبورتلاند BSAC. حطام السفن دورست بواسطة ستيف شوفلار.

الإيجابيات: حطام حديث مثير للإعجاب مع الكثير لاستكشافه. موقع بديل جدير بالاهتمام عندما يكون البحر هائجًا جدًا بحيث لا يمكن الالتفاف حول بورتلاند بيل.

ويري: يلتقط التيار بسرعة في نهاية المياه الراكدة. يمكن للغواصين الذين يقومون بفك الضغط على الشركات الصغيرة والمتوسطة المتأخرة أن يتفرقوا على مساحة كبيرة.

متوجه إلى هناك: اتبع A37 أو A354 إلى Dorchester، ثم A354 إلى Weymouth. تجنب الواجهة البحرية واستمر على الطريق A354 على طول الجزء الخلفي من المرفأ. انعطف يسارًا قبل محطة الإطفاء مباشرةً. تنطلق القوارب إما عبر الجسر في Weymouth Quay بجوار حانة Sailor's Return أو على طول منطقة Old Harbour المرصوفة بالحصى.

@stanleysadventres #AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل البدء في الغوص؟ #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@stanleysadventres
#AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل أن تبدأ بالغوص؟

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

ما الذي تتمنى أن تعرفه الآن عندما بدأت الغوص؟ #askmark

@jaketarren #askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا! #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com و https //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@jaketarren
#askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا!

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

كيف يمكنك الحفاظ على خرطوم BCD المموج في مكانه؟ #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver روابط علاجات الأذن على Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join شراء العتاد: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ----------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www .scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www. godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية --------------------- -------------------------------------------------- ------------ تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram .com/scubadivermagazine نحن نتشارك مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل. 00:00 مقدمة 01:17 الأذنين 05:13 Scuba.com 06:05 الترطيب 08:12 التنظيف

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
علاجات الأذن في Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.
00: 00 مقدمة
01:17 الآذان
05:13 سكوبا.كوم
06:05 رطب
08:12 نظيف

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

العناية بالجسم بعد الغوص #الغوص #كيفية

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

1 الرسالة
معظم صوت
الأحدث أقدم
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
paDsy
paDsy
منذ 1 العام

مرحبًا، هذه كتابة رائعة عن "السماء". أنا مندهش من عدم ترك أي تعليقات من قبل :-/ تحية كبيرة للمؤلف!

أحدث التعليقات
أخبار حديثة

اتصل بنا

1
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x