تحويلها الجولة

قبل بضع سنوات سنحت الفرصة للانضمام إلى رحلة قبالة ساحل المكسيك على المحيط الهادئ للغوص مع بعض الحيوانات الأكبر حجمًا في البحر، بما في ذلك أنواع مختلفة من أسماك القرش وأسماك قرش الحوت، والأكثر أهمية بالنسبة لي، أسماك شيطان البحر العملاقة في المحيط الهادئ.
لقد حجزت، ولكن بحلول الوقت الذي جاءت فيه الرحلة كنت قد نسيت التفاصيل تقريبًا. كان علينا أن نسافر بالطائرة إلى لوس أنجلوس، ونقضي الليل هناك، ثم نسافر إلى كابو سان لوكاس عند طرف باجا كاليفورنيا قبل الصعود إلى سفينة Nautilus Belle Amie، التي ستأخذنا لمسافة 235 ميلًا بحريًا بعيدًا عن الشاطئ في رحلة مدتها تسع ليال.
سارت الأمور على ما يرام حتى وصلنا إلى مطار كابو في بداية عطلة الربيع الأمريكية. كان الطابور عبر الجمارك المكسيكية مروعًا، واستغرق الأمر منا ثلاث ساعات لإخلاء المطار لرحلتنا التي تستغرق ساعتين.
صعدنا على متن الطائرة مساء الأحد وانطلقنا حوالي منتصف الليل. في صباح اليوم التالي، كان الجميع يبدو أسوأ من حيث التآكل، وذلك بفضل نسيم القوة 5 الذي رافقنا. لقد نُصِحنا بإحضار أدوية دوار البحر وكان معظمنا في حاجة إليها، حتى أولئك الذين لا يعانون عادةً من أي مشاكل.
أبحرنا ليلًا ونهارًا، وأرسينا أخيرًا في سان بينيديكتو، وهي جزيرة في أرخبيل ريفيلاجيجيدو.

رحلة تسجيل المغادرة جاء أول شيء صباح الثلاثاء. لقد جهزنا أنفسنا على السطح الخلفي وتم تقسيمنا إلى مجموعات وخصصنا فتحات على RIB.
لقد استأجرت بدلة غوص على متن السفينة، مريحة جدًا مقاس 7 مم، وطلبت وزنًا يبلغ 7 كجم فقط، متناسية الفرق بين خزانات الألومنيوم والفولاذ.
لم أستطع إدارة الهبوط السلبي. في الواقع، لم أتمكن من النزول على الإطلاق، على الرغم من الوزن الزائد الذي حمله الكابتن لي وهو 3.5 كجم!
لقد فاتني هذا الغوص. لقد تمكنت من الغوص الثاني، لكنها كانت كارثة تامة.
ليس لدي صديق منتظم، وعلى الرغم من أنني كنت أعرف عددًا قليلًا من الأشخاص في الرحلة، إلا أنني لم أكن أغوص مع أي شخص أعرفه. وهذا ليس بالأمر غير المعتاد بالنسبة لي، ولهذا السبب حصلت على رسالتي غواص الانقاذ لقد تأهلت منذ بضع سنوات، وقمت بتحديث الاستجابة الأولى للطوارئ قبل وقت قصير من الرحلة.
لكن التيار كان قوياً للغاية، وكنا نواجهه. لم أكن أواكب.
قبل الغوص مباشرةً، كنت بحاجة إلى إزالة أداة الإنذار المسموعة التي كانوا يعلقونها على جهاز BC الخاص بي، لأنه كان يقطع تدفق الهواء داخل وخارج الجهاز. لقد قمت أيضًا بإزالة الخشخيشة من جيبي للسماح بزيادة الوزن.
My الكمبيوتر لم أكن ألعب الكرة، وكنت قد ذهبت إلى مركزي الاحتياطي قبل الغوص مباشرة - ولكنني لم أضبطه على النيتروكس.
لم يتم ملء دبابتي بعد تأرجحي لأعلى ولأسفل في أول محاولة للغوص، وكنت أستخدم الهواء بمعدل عقدة.
كان لدي شركة صغيرة ومتوسطة الحجم، ولكن في المرة الأخيرة التي استخدمتها فيها في إندونيسيا، علقت الخط في حزام الكاميرا وأطلقت النار على السطح بعد التوقف الآمن.
كان صديقي المخصص حديثًا بعيدًا عن المجموعة، ولم ينظر إلى الوراء في اتجاهي - في الواقع، لم يكن أحد ينظر في اتجاهي.
وأخيراً التقيت بأحد أعضاء المجموعة، وهو جيم، الذي توقف لالتقاط صورة. بحلول هذا الوقت لم أكن في مكان جيد، فقد انخفض ضغطي إلى 50 بارًا!
لقد لفت جيم انتباه سيد الغوص كنت أقود المجموعة، وأدرك صديقي أخيرًا أنني كنت في ورطة. لقد عادت واتفقنا على الصعود.

ثم فعلت شيئًا غبيًا حقًا، واستخدمت جهازي SMB والهواء بدلاً من جهازها.
لقد واجهت مشكلة في تضخيم SMB، واستخدمت المزيد من الهواء. وفجأة، كنت أركض فارغًا، وكان صديقي لا يزال تحتي وغير مدرك للوضع الذي كنت فيه.
أعطيتها علامة "خارج الهواء" العالمية لكنها جلست هناك تنظر إلي، ويبدو أنها لم تفهم الرسالة. ثم جاءت في النهاية وأعطتني الأخطبوط وظهرنا على السطح.
لقد قمت بما يقرب من 400 غطسة تحت حزامي، ولم ينفد الهواء من قبل مطلقًا. لقد قمت بتشغيل أسطوانات قريبة من الفارغة، ولكن فقط بعد التوقف الآمن لالتقاط الصور في حديقة مرجانية على ارتفاع 2-3 أمتار. كيف سمحت لنفسي بالدخول في مثل هذه الفوضى؟
لم يكن من الممكن أن تختفي دورة تدريبية للشركات الصغيرة والمتوسطة بعد الحادث الذي وقع في إندونيسيا (على الرغم من أنني لا أعتقد أنه كان خطأي بالكامل)، أو حتى جلسة تدريب في Capernwray. بضع دقائق لإعادة تعيين بلدي الكمبيوتر كان من الممكن أن يطمئنني استخدام النيتروكس بأنه من غير المحتمل أن أذهب إلى عالم الديكور.
وما الذي كنت أفكر فيه عندما استخدمت الهواء لتضخيم SMB عندما كان لدى صديقي الكثير؟ لكن بحلول ذلك الوقت، لم أعد أفكر بشكل سليم.
على أية حال، عشت لأروي الحكاية، وآمل أن أكون قد تعلمت شيئًا ما في هذه العملية. لم أقم بالغوص مرة أخرى في ذلك اليوم، وقد أبلغ جميع الذين قاموا بذلك عن وجود تيارات قوية. كان العديد منهم أكثر خبرة مني، ومع ذلك فقد فوجئوا بالظروف التي كانت سائدة عند تسجيل المغادرة.

بعد ليلة مضطربة تخيلت نفسي ضائعًا في البحر في انتظار أن تأكلني أسماك القرش، نهضت وتحدثت إلى سيد الغوص الذي قاد الغوص في اليوم السابق.
لقد راجعنا الحادث واتفقنا على أنه كان بإمكاني الصعود بنفسي ونشر SMB على السطح إذا لزم الأمر، وأن تجربتي حتى الآن كانت كافية لتمكيني من الغوص بأمان في هذه الرحلة.
ثم تحدثت إلى دارين، سيد الغوص الذي سيأخذنا في اليوم الثاني، وأوضح أنني بحاجة إلى القيام برحلة غوص جيدة وإلا فمن المحتمل أن أقضي بقية الرحلة على سطح الشمس! كلا مديري الغطس كانا رائعين، ووافق دارين على مصاحبتي.
لقد استعدنا وتسلقنا إلى RIB. لقد حاولنا مرة أخرى الدخول السلبي. عندما وصلت إلى الماء، تذكرت أنني فكرت أن الأمور سارت بشكل أفضل، لأنني على الأقل كنت أعرف أين كنت.
وبعد ميلي ثانية ضربتني أسطوانة على صدغي، وكان الغواص الذي كان بجانبي مترددًا، ودخل الماء بعد الجميع بقليل.
ولحسن الحظ، تعرض قناعي لأكبر وطأة من الضربة، وانتهى بي الأمر بما لا يزيد عن كدمة. وفي وقت لاحق من الأسبوع، أصيب غواص آخر على جانب رأسه وانتهى به الأمر بثقب في طبلة الأذن. لكنني كنت أشعر فقط أن لا شيء يسير في طريقي.
بمجرد التأكد من أنني بخير قمنا بالغوص. لا أستطيع أن أخبركم بما رأيناه، فقط أنني أكملته قطعة واحدة وظهرت على السطح بالهواء الاحتياطي.

اليوم المقبل لقد كنت منغمسًا في الهواء وأتجول دون أن أرى أي شيء مذهل وأتساءل عما كنت أفعله هناك عندما سبحت سمكة مانتا بالقرب منا وبعيدًا. محبوب!
عند 50 بار، بدأت صعودي. مرة أخرى، بدا وكأنني انفصلت عن صديقي، ولكن لصالحي هذه المرة. في محطتي الآمنة، عاد مانتا مع صديق. وكان لدي الكاميرا الخاصة بي. مذهل!
لقد رأينا الكثير من أسماك شيطان البحر في الرحلة، ولكن لم يقترب أي منها من ذلك. الشيء الوحيد الذي ندمت عليه هو أنني وضعت الكاميرا بيني وبين الحيوان في أقرب نقطة، وكانت الصورة غير واضحة! لكنني جئت لرؤية المانتا، ولم أشعر بخيبة أمل.
بقية الغوص باهتة بالمقارنة. لقد كان الأمر صعبًا، مع التيار والارتفاع في معظم عمليات الغطس، ولم أشعر أبدًا بالراحة في الماء.
في آخر غوصة، تمكنت أخيرًا من وزني، لكن مع ذلك نفدت طريق الهواء قبل أي شخص آخر.
كنا نغوص في موقع يسمى المرجل، حيث تتكسر الأمواج فوق الصخور. لقد تم التشبث بعمود، ومطاردة خجولة أخطبوط للحصول على اللقطة المثالية، وشق طريقي إلى الأعلى وألقيت نظرة خاطفة عليه. وكان سمك المانتا معلقًا في الماء على بعد حوالي 15 مترًا، ويتمايل وسط الأمواج.
تركت الصخرة وشاهدت فقاعات زملائي الغواصين تختفي في اللون الأزرق. قمت بنشر SMB الخاص بي وصعدت إلى السطح بعيدًا عن القارب، على الرغم من وجوده بالقرب من اثنين من الغواصين الآخرين. لم يكن لدي أي فكرة عن مكان وجود صديقي.
اكتشفت لاحقًا أن اثنين من الغواصين الأكثر خبرة، نيك وآر جيه، انتظرا في الماء لمدة نصف ساعة قبل تحديد مكانهما، بعد أن جرفتهما المياه لمسافة أبعد من أي شخص آخر.
ولكن بالإضافة إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة، تم تزويدنا بأجهزة تتبع Nautilus GPS لاستخدامها في حالات الطوارئ - كان الغواصون يفكرون في استخدام أجهزتهم عندما تم رصدهم وانتشالهم. 
كان النظام الموجود في Nautilus Belle Amie (وأنا متأكد من القاربين الشقيقين) دقيقًا. كان مشغلو RIB على اتصال لاسلكي مستمر مع القارب للإبلاغ عن عدد الغواصين في الماء في أي وقت، ومن منهم كان ينتظر أن يتم انتشاله. كانت أجهزة الراديو أيضًا رائعة لطلب الشوكولاتة الساخنة مع Baileys بعد الغوص الأخير.
من غير المرجح أن يكون نيك وآر جيه في خطر الضياع، ولكن من الواضح أن الغوص في مثل هذه المواقع النائية ينطوي على مخاطر أكبر من تلك المرتبطة عادة برياضتنا.

بالنهاية خلال الرحلة، تعرفت على أصدقاء جدد، وخضت بعض التجارب التي لن أنساها. كان الغوص صعباً، ولم أكن الوحيد الذي تعرض لحوادث، على الرغم من أن العديد من الغواصين لديهم خبرة ومؤهلات أكثر مني.
أعتقد أن المجموعة كانت لديها توقعات أعلى لما سنراه، لكن الحيوانات البرية تأتي وتذهب كما يحلو لها. لا يوجد أي صداقة في هذه المنطقة، ولا يقوم طاقم الغوص بإطعام الحيوانات لإحضارها إلى المواقع.
وحقيقة أن رؤوس المطرقة ظلت على بعد 60 مترًا على الأقل مجرد واحدة من تلك الأشياء - فقد تفاخرت إحدى المجموعات برؤيتها في موقف الأمان الخاص بها، لكنهم وضعوا كاميراتهم بعيدًا، لذلك لا يوجد دليل فوتوغرافي!
تمكنت اثنتين من المجموعات الأربع من رؤية سمكة قرش الحوت، على الرغم من أنه كان من المفترض أن تكون خارج الموسم؛ قام باقي أفراد المجموعة بالغطس مع أسماك القرش الحريرية في إحدى الأمسيات على ظهر القارب. 
وصفني بالضعيف، لكنني لم أرغب في الوقوف بين سمكة القرش والشاي الذي تتناوله. ومع ذلك، فقد جعلتني الرحلة أكثر راحة بشأن الغوص حيث يُسمح لأسماك القرش بممارسة أعمالها.
بالإضافة إلى أسماك الطرف الأبيض ونبات الحرير، كانت من بين المشاهدات جزر غالاباغوس، والنمر، والطرف الفضي، والطرف الأبيض المحيطي.

الشيء العظيم الآخر حول هذه الرحلة كان الطاقم. لقد كانوا رائعين، وخاصة الشيف، وقمنا جميعًا بزيادة الوزن، على الرغم من الغوص.
كانت المضيفات رائعات، وكان مديرو الغوص محترفين إلى أقصى الحدود، حيث جلب كل منهم نقاط قوته الخاصة لتكوين فريق قوي.
وقد لخص أحد زملائي الغواصين تجربتي في المدونة اليومية قائلاً: "مجنون ولكن رائع!".
إذا كنت أخطط لهذه الرحلة غير الرخيصة مرة أخرى، فقد أفكر في محاولة دمجها مع الوقت للغوص في بحر كورتيز، أو الإقامة في الولايات المتحدة.
ولكن هل سأفعل ذلك مرة أخرى، وأنا أعلم ما أعرفه الآن؟ أنت تراهن - وسأكون متأكدًا من النظر إلى عين مانتا!