لم تكن عالمة الآثار البحرية تامارا تومسن تعمل ولكنها كانت تستمتع بالغوص الترفيهي في نوفمبر الماضي عندما عثرت على بقايا زورق مخبأ. اتضح أن عمرها 1,200 عام.
اقرأ أيضا: تم اكتشاف قاطرة الأقمار الصناعية على ارتفاع 90 مترًا في بحيرة سوبيريور
قالت للصحافة: "لم أر هذا تحت الماء من قبل ولا أعتقد أنني سأفعل ذلك مرة أخرى في مسيرتي المهنية"، ولكن بعد ستة أشهر وجدت زورقًا آخر، يعود تاريخه إلى 3,000 عام. . وكان هذا هو الأقدم على الإطلاق الذي تم العثور عليه في منطقة البحيرات العظمى بأمريكا الشمالية.
لقد تم رفع هذه الحرفة القديمة للتو من بحيرة ميندوتا بولاية ويسكونسن بواسطة فريق غوص، وشهدها أحفاد الأمريكيين الأصليين الذين كانوا يجدفون عليها ذات يوم. تم نحت كلا القاربين من أشجار البلوط الأبيض، وقد تم الحفاظ عليهما لعدة قرون في رواسب البحيرة، على الرغم من أن التعرض الجزئي الأخير تركهما في حالة هشة.
يعمل تومسن لصالح جمعية ويسكونسن التاريخية (WHS) وحققت اكتشافاتها المهمة في أكبر البحيرات الأربع في عاصمة الولاية ماديسون. يقع كلا القاربين على منحدر شديد الانحدار على عمق حوالي 8 أمتار.
الأول، الذي افترضت للوهلة الأولى أنه تم بناؤه في الخمسينيات من القرن الماضي، تبين أنه يحتوي على أحجار بيضاوية يُعتقد الآن أنها كانت شباكًا تستخدم لصيد الأسماك. بعد أن تم تأريخ عينة من الخشب بالكربون إلى حوالي 1950 بعد الميلاد، تم رفع الزورق للحفظ.
الاكتشاف الثاني في شهر مايو حدث مرة أخرى عن طريق الصدفة، بينما كانت تومسن تقوم بإرشاد فصل غوص بالقرب من المكان الذي قامت فيه باكتشافها الأول. اندهش علماء الآثار في WHS للغاية عندما أدت نتائج اختبار الكربون على أخشاب الزورق الثاني إلى حوالي 1000 قبل الميلاد، لدرجة أنهم أعادوا إجراء الاختبار ثلاث مرات للتأكد.
تم العثور على الزورق الأقدم بدون معدات صيد، ويعود تاريخه إلى العصر القديم المتأخر عندما كان الأمريكيون الأصليون صيادين وجامعين يتجولون في مجموعات تصل إلى 60 شخصًا. وعلى الرغم من أن علماء الآثار كانوا يعرفون أنه كان لديهم الأدوات اللازمة لنحت زورق من جذع شجرة، قدم هذا الاكتشاف أول دليل مادي - ويشير تصميمه المؤكد إلى أن مثل هذه السفن، حتى قبل 3,000 عام، لم تكن جديدة.
من المحتمل أن يكون مالك الزورق هو أحد أسلاف قبيلة Ho-Chunk (أهل الصوت الكبير) الذين لا يزالون يسكنون المنطقة. وقال هو: "إن استعادة هذا الزورق الذي بناه أسلافنا يعطي دليلاً ماديًا إضافيًا على أن السكان الأصليين احتلوا تيجوب (البحيرات الأربع) لآلاف السنين، وأن أراضي أجدادنا موجودة هنا، وأن لدينا مجتمعًا متطورًا في مجال النقل والتجارة والتبادل التجاري". تشانك الرئيس مارلون وايت إيجل.
"كل شخص حصد وبنى هذا com.caašgegu (البلوط الأبيض) في زورق يضع قطعة منه فيه. ومن خلال الحفاظ على هذا القارب، فإننا نكرم أولئك الذين سبقونا. نحن نقدر شراكتنا مع جمعية ويسكونسن التاريخية، والعمل معًا للحفاظ على جزء من ليس فقط تاريخ أسلافنا ولكن تاريخ ولايتنا.
رفع الزورق 2
وقف ممثلو Ho-Chunk Nation وBad River Tribe على أهبة الاستعداد في 22 سبتمبر/أيلول، بينما كان فريق الغوص التابع لمنظمة WHS يعمل في ظل رؤية منخفضة للغاية، غالبًا عن طريق اللمس وحده، لرفع القارب، الذي يبلغ طوله 4.4 مترًا ولكنه تحطم إلى عدة قطع. وتم وضع نقالة بلاستيكية ومشمع تحتها حتى يمكن رفعها باستخدام الرفع حقائب وسحبها إلى الشاطئ.
يخضع كلا القاربين الآن لفترة صيانة مدتها عامين في خزان حتى يتم اعتبارهما قويين بما يكفي لإعادة تجميعهما.
ويعتقد علماء الآثار أن أصحاب قوارب الكانو كانوا يغرقونها في المياه الضحلة للحفاظ عليها خلال فصول الشتاء، وأنهم ربما فقدوها إذا تركتها الفيضانات الشديدة في المياه العميقة.
"إن العثور على زورق إضافي ذي أهمية تاريخية في بحيرة ميندوتا أمر لا يصدق حقًا ويفتح فرصًا بحثية وتعليمية لا تقدر بثمن لاستكشاف التغيرات التكنولوجية والثقافية والأسلوبية التي حدثت في تصميم الزورق المخبأ على مدار أكثر من 3,000 عام،" علق عالم الآثار التابع لولاية WHS الدكتور جيمس سكيبو، وهو اقترح أن هناك حاجة الآن إلى مزيد من الحفريات.
"نظرًا لأنه كان يقع على بعد 100 ياردة من مكان العثور على الزورق الأول، في الجزء السفلي من المنحدر في قاع البحيرة، فقد دفعنا الاكتشاف إلى البحث في مستويات المياه المتقلبة والشواطئ القديمة لاستكشاف إمكانية وجود الزوارق بالقرب من وقال: "ما هي الآن مواقع القرى المغمورة".
أيضا على ديفرنيت: اكتشاف عظم فك الغواص أثار طفرة أثرية
