غيرت معركة ميدواي في شمال المحيط الهادئ مسار الحرب العالمية الثانية، لكنها تركت خمس حاملات طائرات غارقة في عمق كبير، أربع منها يابانية وواحدة أمريكية. والآن تمكنت بعثة أمريكية من التقاط صور لثلاث من تلك السفن الحربية في أماكن استراحةها النهائية.
استغرق الغوص ROV إلى حطام السفن على أعماق تتجاوز 5 كيلومترات عدة أيام من رحلة استكشافية مدتها شهر تمولها إدارة المحيطات والغلاف الجوي (NOAA) تسمى علاء أوموانا كاي أولي إلى القسم الشمالي الغربي النائي من منطقة النصب التذكاري الوطني البحري Papahanaumokuakea (PMNM).
تقع هذه المنطقة على بعد حوالي 1,400 ميل شمال غرب هاواي، وهي أكبر منطقة محمية في الولايات المتحدة وواحدة من أكبر المناطق المحمية في العالم. استخدمت البعثة سفينة الاستكشاف التي يبلغ طولها 68 مترًا النوتر البحار حيوان، المملوكة لصندوق استكشاف المحيطات (OCT) تحت إشراف باحث الحطام الأمريكي الشهير روبرت بالارد.
أجرى OCT وNOAA Ocean Exploration استكشافًا تفصيليًا لحاملات البحرية الإمبراطورية اليابانية IJN أكاجي و آي جي إن كاجا، والتي شاركت في هجوم بيرل هاربور الذي أدخل الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية عام 2، بالإضافة إلى حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس. يوركتاون.
ROV أتالانتا غاص أولاً إلى أكاجي، والتي تم تحديد موقعها خلال مسح الخرائط قبل أربع سنوات، كما ورد في ذلك الوقت on ديفرنت.
في عام 2019، تعرضت المركبة ROV التابعة لفريق فولكان الأمريكي لأضرار بالغة أثناء التحقيق في الأمر كاجا على عمق 5.4 كم - مما يجعلهم غير قادرين على التقاط صور أكاجي عندما ذهبوا لتحديد موقعه على عمق مماثل.
في الفترة ما بين 8 و12 سبتمبر من هذا العام، أجرى فريق OCT / NOAA ثلاثة مسوحات بصرية "غير غازية" لمركبات ROV على مدار 14 ساعة. أكاجي، طراد قتال تم تحويله وتوفي على متنه 267 رجلاً في الوقت الذي تم فيه إغراق السفينة التي لحقت بها أضرار بالغة.
كما قاموا بإجراء المسوحات التفصيلية الأولى لـ كاجا، حاملة تم تحويلها من سفينة حربية وعانت من أكبر عدد من الوفيات بين الحاملات في ميدواي - 811. ركز المسح بشكل خاص على الأضرار الهيكلية في المعركة والاصطدام بقاع البحر.
ثم نزلت المركبات ROVs إلى USS يوركتاون، والتي تم تحديد موقعها في عام 1998 خلال رحلة استكشافية مشتركة بين البحرية الأمريكية وناشيونال جيوغرافيك بقيادة بالارد. تمكن الباحثون من تحديد الناقل CV-5 التصنيف - توفي 141 ممن كانوا على متنها عندما غرقت بعد أن نسفتها غواصة يابانية.
كانت عمليات الغطس الثلاث هي الأعمق حتى الآن من بين 1,000 عملية غوص تقريبًا تم إجراؤها بواسطة مركبات ROV التي تم إطلاقها منها النوتر البحار حيوان. تم بثها مباشرة على نوتيلوس لايفمما يسمح لأكثر من 100 خبير في الآثار البحرية من الولايات المتحدة الأمريكية واليابان وأماكن أخرى بالمساعدة في توجيه المهمة وتقديم "تفسيرات قيمة في الوقت الفعلي خلال عمليات المسح".
وقال دانييل فاجنر، كبير العلماء في OCT: "خلال أكثر من 43 ساعة في العمق، تجولنا بشكل منهجي حول حطام السفن التاريخي، وألقينا الضوء على العديد من الميزات بتفصيل كبير، بما في ذلك تسليحها والأضرار المرتبطة بالمعركة والغرق". "كانت العديد من المدافع المضادة للطائرات لا تزال موجهة نحو الأعلى، مما يوفر أدلة حول اللحظات الأخيرة على هذه السفن الشهيرة.
"إن الغالبية العظمى من محيطاتنا تقع في مياه عميقة جدًا لا نعرف عنها شيئًا تقريبًا. تسلط هذه الاستكشافات في أعماق البحار الضوء على عدد الأشياء غير العادية التي لا تزال مخفية وتنتظر العثور عليها في أعماق محيطاتنا الكبيرة.
بدأت كل غوصة وانتهت باحتفالات لتكريم الموقع وجميع الذين فقدوا حياتهم بطرق تعكس أهميتهم بالنسبة إلى كاناكا أويوي (سكان هاواي الأصليين) والعائلات والمجتمعات العسكرية اليابانية والأمريكية.
وقال الوزير الياباني كوسي نومورا: "في هذه المناسبة، نلتقي في مياه المحيط الهادئ نفسها التي التقت فيها اليابان والولايات المتحدة ذات يوم في معركة، ولكن هذه المرة كحليفين وزملاء باحثين".
"لقد تم تذكيرنا بأن سلام اليوم واكتشافات الغد مبنية على تضحيات الحرب، ومن وجهة نظري، من المفيد أن تعمل اليابان والولايات المتحدة الآن على تعميق تعاونهما في ميدواي، باستخدام هذه التكنولوجيا المتطورة."
أيضا على ديفرنيت: العثور على حطام حاملة طائرات من الحرب العالمية الثانية, بترل يسجل مرة أخرى – مع حاملة الطائرات, تم التعرف على حطام سفينة حربية يابانية تاريخية, يعثر فولكان على أعمق حطام سفينة حربية على الإطلاق, كيف تعرف أكثر من 100 مليون غواص على حاملة الطائرات المفقودة؟
شاهد الصين تطلق صنادل الإنقاذ الآن.
واو، هذه لقطات لا تصدق، واضحة جدًا وواضحة. شكرًا لجميع الشركاء الذين جعلوا هذا ممكنًا، ودعونا لا ننسى كل هؤلاء الجنود الشجعان الذين فقدوا حياتهم.