أخبار الغوص
ما يدور: يجد الغواص عجلات تاريخية
يمكن العثور على جزء من عجلة المجداف الثانية. (الصورة: غاري لوفيفر)
عثر غواص أمريكي يستخدم مركبة ROV على عجلتي مجداف كانتا مفقودتين من حطام سفينة بخارية تاريخية منذ أكثر من 200 عام، في بحيرة شامبلين، فيرمونت.
عثر غاري لوفيفر على أول العجلات المتفحمة التي يبلغ قطرها 5.5 مترًا في 31 أغسطس على عمق 57 مترًا، على بعد ميل واحد من كولشيستر بوينت على الشاطئ الشرقي للبحيرة.
كان الغواص الترفيهي المحلي يبحث عن مواقع غوص محتملة، ويعمل من خلال قائمة تضم أكثر من 3000 علامة تم مسحها بالسونار تحت الماء.
وقد تم الآن الإعلان عن اكتشافاته من قبل قسم فيرمونت للحفظ التاريخي ومتحف بحيرة شامبلين البحري.
وكان لوفيفر قد عرض لقطات للعجلة الأولى على كريس سابيك، مدير الأبحاث والآثار بالمتحف، وتعرف عليها على أنها تابعة للقارب البخاري. عنقاء. واستند في تحديد هويته إلى موقعه وتصميمه والتفحم الواسع النطاق للأخشاب.
عندما تم إرسال مركبة Lefebvre ROV مرة أخرى بعد ثلاثة أيام، كشفت لقطات أخرى عن عجلة مجداف متطابقة تقع بالقرب من ارتفاع 55 مترًا. مرة أخرى كان هناك دليل على التفحم ولكن قيل أن المتحدث والمحاور على كلتا العجلتين في حالة ممتازة.
• عنقاء تم بناؤه لصالح شركة Lake Champlain Steamboat وتم إطلاقه في عام 1815. وهو ثاني باخرة تجارية فقط تعمل في بحيرة المياه العذبة الطبيعية، حيث كان يمر بين جميع الموانئ من Whitehall، نيويورك في الجنوب إلى سان جان سور ريشيليو عبر الحدود الكندية في كيبيك.
بقيادة جحازيل شيرمان ليلة 4 سبتمبر 1819 عنقاء اشتعلت النيران. يُعزى الحريق إلى شمعة تُركت مشتعلة في المطبخ، ولكن كانت هناك شائعات بأن أحد المنافسين ربما يكون هو المسؤول.
11 سبتمبر 2020
وصفت الروايات المعاصرة هؤلاء الركاب غير القادرين على ركوب قوارب النجاة بالقفز في الماء والتشبث بالحطام أو السباحة بشكل واضح. عندما احترقت السفينة من المركز، تعطلت الهياكل التي تدعم عجلات التجديف على كلا الجانبين، مما تسبب في تمزق العجلات وسقوطها في قاع البحيرة.
احترق الهيكل حتى خط الماء أثناء انجرافه جنوبًا، وانتهى به الأمر بالغرق في المياه الضحلة في شعاب كولشيستر شول المرجانية.
ونجا أربعون من الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 46 من الحادث، واليوم عنقاء، باعتبارها واحدة من أقدم حطام السفن البخارية المجداف المعروفة في الولايات المتحدة الأمريكية، وهي واحدة من 10 مواقع حطام تشكل محمية فيرمونت التاريخية تحت الماء.
قال سابيك: "إن اكتشافات غاري المذهلة سلطت الضوء على واحدة من أكثر الحوادث البحرية مأساوية في تاريخ بحيرة شامبلين بطريقة جديدة ومثيرة تمامًا". "إنها تثبت أيضًا أن بحيرة شامبلين لا تزال لديها العديد من القصص التي يمكن سردها والأسرار الأثرية التي يمكننا كشفها."
