أخبار الغوص
يقول Goodwin Sands SOS: "وزارة الدفاع محبطة للغاية".
اتخذت معركة المتظاهرين لمنع تجريف مواقع الحطام المحتملة على منطقة جودوين ساندز قبالة كينت منعطفًا آخر.
اتهمت مجموعة الحملات Goodwin Sands SOS وزارة الدفاع بالتصرف بطريقة "مخزية"، بعد فشلها في معارضة عملية التجريف المقترحة لأنها قالت إنه لا يوجد دليل على حطام الطائرات المحطمة في المنطقة - ومع ذلك أكدت مؤخرًا أنه سيكون لها فريق الغوص على أهبة الاستعداد للتحقيق في حالة اكتشاف أي مواقع تحطم طائرات عسكرية.
تقول GWS SOS إن الغواص فينس وولزجروف، ومقره رامسجيت، اكتشف وقام بتصوير المحرك وشفرات المروحة وقنبلة مما بدا أنه قاذفة قنابل من الحرب العالمية الثانية على جودوين ساندز في أغسطس الماضي.
وهي تقع على منطقة خضعت للمسح مرتين في قاع البحر، والتي أطلق عليها علم آثار ويسيكس اسم "اضطراب قاع البحر".
26 أبريل 2019
من غير القانوني لأي شخص أن يزعج موقع تحطم طائرة عسكرية بدون ترخيص من وزارة الدفاع، ولكن تم رفض هذا الاكتشاف من قبل سلطة الترخيص - منظمة الإدارة البحرية لأنه كان فقط في المنطقة العازلة لمنطقة التجريف التي اقترحها مجلس ميناء دوفر.
وتقول GWS SOS إنها اتصلت بوزارة الدفاع قبل ستة أشهر لطلب تحديد هوية حطام الطائرة، ولم يتم إخبارها إلا مؤخرًا أنها لا تملك أي سجل لذلك.
تقول فيونا بونتر، منسقة GWS SOS: "لقد رفضوا الاعتراض على طلب التجريف بسبب عدم وجود أدلة قوية، لكنهم يخططون الآن لوضع فريق غوص على أهبة الاستعداد للتحقيق في أي اكتشافات".
"هذا النهج هو رد فعل بحت وطريقة مخزية للتعامل مع مقابر الحرب المحتملة ورفات العديد من الرجال الشجعان الذين فقدوا حياتهم في خدمة وطنهم". ووصفت موقف وزارة الدفاع بأنه "محبط للغاية".
قدر متحف معركة كينت في بريطانيا أن ما لا يقل عن 60 طائرة و80 طاقمًا جويًا من بريطانيا وبولندا وألمانيا تحطمت في جودوين ساندز خلال عام 1940 وحده. تم العثور على طائرة واحدة فقط، وهي Dornier 17، هناك.
لا تزال هناك تسعة وعشرون حالة شاذة إما من حطام السفن غير المحددة أو مواقع تحطم الطائرات العسكرية في منطقة التجريف المقترحة، وفقًا لـ GWS SOS.
تم إنشاء مناطق محظورة يبلغ نصف قطرها 25 مترًا حولها، لكنها تقول إن علماء الآثار البحرية يعتبرون هذه المناطق صغيرة بشكل غير مقبول، مع الأخذ في الاعتبار متوسط جناحي قاذفة الحرب العالمية الثانية البالغ 30 مترًا، وأن حقل الحطام يمكن أن يمتد إلى عدة مئات من الأمتار.
ومن المعروف أن العديد من القاذفات الأمريكية تحطمت في المنطقة.
وفي إطار مشروع الاسترداد، تعهدت الولايات المتحدة بإعادة أي جندي متوفى إلى وطنه، مهما كانت وفاته منذ فترة طويلة، وتخطط لمشروع غوص مشترك في جودوين ساندز هذا الصيف مع شركة 3H Consulting، المستشار الفني لشركة GSW SOS. إنهم يأملون في التعرف على المفجر الذي عثر عليه وولسجروف وتحديد موقع قاذفات القنابل الأمريكية B17 و B26.
ومن المقرر إجراء مراجعة قضائية لعملية التجريف في 5 يونيو/حزيران في المحكمة العليا في لندن. كما ورد سابقًا على موقع Divernet .
وتقول GWS SOS إن هذا سيوفر أيضًا "فرصة للتدقيق الدقيق في عملية الترخيص البحري الحالية وفعاليتها في حماية بيئتنا البحرية والتراث الثقافي المغمور بالمياه".
