أخبار الغوص
ارتفاع حصيلة ضحايا حريق المركب إلى 25 شخصًا
الصورة: إدارة إطفاء مقاطعة فينتورا
تم الآن التأكد من وفاة 33 راكبًا من أصل XNUMX راكبًا في أعقاب الحريق الكارثي الذي اندلع على منصة الغوص تصور قبالة الجنوب كاليفورنيا أمس (2 سبتمبر).
وانتشلت فرق الغوص التابعة لخدمات الطوارئ أربع جثث من قاع البحر حول القارب الغارق، بينما تم العثور على 21 جثة أخرى. وأعلن خفر السواحل الأمريكي خلال الليل أنه بحلول الصباح ستكون العملية بمثابة عملية إنقاذ وليس عملية إنقاذ.
يبدو أن الركاب، ومعظمهم من الغواصين، قد تفاجأوا عندما اجتاحت النيران القارب في الساعات الأولى من الصباح.
كان من المفترض أن الضحايا كانوا في أماكن النوم ذات المخطط المفتوح في الطابق السفلي، والتي كانت تتسع لما يصل إلى 46 شخصًا للنوم في ثلاثة طوابق فردية وطابقين مزدوجين مقسمة بستائر للخصوصية.
وتمكن القبطان وأربعة من أفراد الطاقم الخمسة الذين كانوا في غرفة القيادة من الفرار من الحريق. قفزوا إلى الماء وتم انتشالهم بواسطة قارب للنزهة، العنب الهروب.
أفاد ربانها أنه بحلول ذلك الوقت تصور اشتعلت فيها النيران "من الجذع إلى المؤخرة"، مع حدوث انفجارات منتظمة. وورد أن أحد أفراد الطاقم أصيب بكسر في ساقه.
استجابت فرق خفر السواحل ومساعدة السفن وإدارة الإطفاء في مقاطعة فينتورا لمكالمة طوارئ تم إجراؤها في حوالي الساعة 3.30 صباحًا بالتوقيت المحلي. ويمكن سماع المتصل يقول: "لا أستطيع التنفس..." قبل أن ينقطع الاتصال.
3 سبتمبر 2019
وكان القارب يرسو على بعد 20 مترا من ميناء على الجانب الشمالي من جزيرة سانتا كروز، التي تقع على بعد حوالي 20 ميلا قبالة البر الرئيسي لكاليفورنيا في حديقة جزر القنال الوطنية.
سبب الحريق غير معروف. وقال خفر السواحل إنه لا يوجد على ما يبدو ما يشير إلى وقوع انفجار أولي.
ومع الحرارة الشديدة المنبعثة من القارب وفي ظروف ضبابية، كافح رجال الإطفاء لاحتواء الحريق، الذي أفادوا أنه اشتعل بشكل متكرر مع اشتعال مصادر وقود جديدة، ربما خزانات الغاز.
احترق لوح النجاة حتى خط الماء قبل أن يغرق في 20 مترًا من الماء، ولا يزال جزء من القوس مرئيًا.
كانت السفينة التي يبلغ طولها 24 مترًا ومقرها سانتا باربرا، وهي واحدة من ثلاث شركات تديرها شركة تروث أكواتيكس المستأجرة، في اليوم الأخير من رحلة بحرية مدتها ثلاثة أيام.
ومن المقرر أن تتزامن الرحلة مع عيد العمال في الولايات المتحدة منتجعات مميزة كان المقصود من عطلة نهاية الأسبوع زيارة جزيرة سان ميغيل اعتمادًا على الظروف، حيث كان الغوص الكلي هو عامل الجذب الرئيسي، ولكن بدلاً من ذلك يبدو أنه ركز على مواقع الغوص حول سانتا كروز الأكثر محمية.
تم إطلاق سفينة النجاة في عام 1981، ويبدو أنها كانت سفينة مشهورة بين الغواصين في كاليفورنيا، مع سجل سلامة سليم.
وفقًا لمواصفاتها، كانت هناك أطواف وسترات نجاة تتسع لـ 110 راكبًا ونظام ثابت لإخماد الحرائق في غرفة المحرك بثاني أكسيد الكربون.
