يعود سباق الغواصات التي تعمل بالطاقة البشرية إلى جوسبورت في هامبشاير في الفترة من 4 إلى 15 يوليو، بعد توقف المنافسات السنوية لسباقات الغواصات الدولية الأوروبية (eISR) بسبب جائحة كوفيد-19.
فرق طلاب الجامعات الذين بدأوا في إعداد قواربهم تحت الماء لحدث 2020 المؤجل، حصلوا أخيرًا على فرصة لوضع غواصاتهم في خطواتهم.
من المتوقع أن يستخدم المتنافسون مهاراتهم التصميمية والتقنية لاختراع وبناء وسباق الغواصات التي تعمل بالطاقة البشرية ضد الساعة، والتنفس في دائرة مفتوحة أثناء التفاوض على مسار التعرج تحت الماء ذهابًا وإيابًا.
وتستضيف المنافسة شركة تكنولوجيا الدفاع البريطانية QinetiQ في حوض اختبار Ocean Basin الذي يبلغ طوله 122 مترًا، وهو أكبر خزان للمياه العذبة في أوروبا. يقول المنظم المشارك معهد الهندسة البحرية والعلوم والتكنولوجيا (IMarEST) إن الحدث يشكل جزءًا من عمله "لتعزيز القطاع البحري ودعم الشباب وإظهار للعالم أن الهندسة ممتعة".
يقول مدير السباق البروفيسور ويليام ميجيل: "إنها مسابقة رائعة تشجع وتخلق مجتمعًا من الطلاب الذين يتطورون ليصبحوا علماء ومهندسين ناجحين". "ينتج هذا التحدي مهندسين تحت الماء مدربين تدريباً جيداً ويعرفون كيفية إبقاء المياه خارج أجهزتهم وتعلموا كيفية العمل كفريق تحت الضغط."
بالإضافة إلى الفائزين بالسباق اليومي، هناك 17 جائزة مثل أفضل تقرير تصميم، والتصميم الأكثر غرابة، والحدث الأكثر دراماتيكية، وأفضل غير دافع، بالإضافة إلى جوائز المثابرة والاستكشاف والموثوقية والجوائز الفردية للسرعة. تماشياً مع عقد الأمم المتحدة للمحيطات، يتم منح جائزة جديدة لأفضل رؤية للعقد.
يقول البروفيسور ميجيل: "تقوم الفرق الفائزة بتصنيع أجهزتها وفقًا لأعلى المعايير، ثم تقوم بضبطها لتناسب الرياضي الذي يقوم بالقيادة". "عندما يصلون إلى السباقات، يكونون منظمين، حيث يكون كل عضو في الفريق مدربًا جيدًا على دوره، ويتمتعون بالمرونة في هيكل الفريق للتكيف مع التحديات التي تظهر حتمًا أثناء السباق.
"السرعة هي بالتأكيد عامل رئيسي، ولكن التحكم أيضًا هو العامل الرئيسي. الغواصة السريعة التي تضيع أو تجلب معها بوابات التعرج إلى خط النهاية لن تؤدي بشكل جيد بشكل عام!
• حدث eISR ليس مفتوحًا للجمهور هذا العام ولكن يمكن متابعته فيسبوك.