أخبار الغوص
تم فتح ثمانية حطام حطام عميق "جديد" في مالطا للغوص
سفينة HMS راسل، تم استخراجها في عام 1916.
من المقرر إتاحة الوصول رسميًا إلى حطام السفن الثمانية العميقة للغواصين التقنيين في الجزر المالطية اعتبارًا من شهر مايو.
وتقوم وحدة التراث الثقافي تحت الماء، وهي جزء من وزارة السياحة المالطية، بتنسيق أنشطة الغوص على حطام السفن.
هناك ثلاث طائرات من بين حطام السفن الثمانية - اثنتان من الحرب العالمية الثانية، وقاذفة قنابل من طراز Junkers 2 على بعد 88 مترًا قبالة بحر إيك-كاجاك، وطائرة قاذفة طوربيد من طراز Fairey Swordfish ذات السطحين على بعد حوالي 60 مترًا، وطائرة مجهولة الهوية على بعد 55 مترًا.
25 فبراير 2019
ومن بين حطام السفن، كانت ثلاث سفن حربية تابعة للبحرية الملكية. سفينة حربية راسيل، وهي سفينة حربية من طراز ما قبل المدرعة، اصطدمت بلغم وغرقت في 27 أبريل 1916 وفقدت 125 رجلاً. تمت زيارة الحطام، الذي يقع على ارتفاع 114 مترًا، لأول مرة من قبل الغواصين في عام 2003.
أيضًا من الحرب العالمية الأولى يوجد حطام كاسحة ألغام وصياد فرعي HMS الكبوسين أبو خنجر، التي غرقها لغم في اليوم التالي راسيل مع فقدان طاقمها المكون من سبعة أفراد، وتقع على بعد 67 مترًا.
HMT نجمة موثوقة كانت سفينة صيد تم الاستيلاء عليها خلال الحرب العالمية الثانية كاسحة ألغام ولكن تم تلغيمها هي نفسها في 2 يونيو 10. يقع الحطام على عمق 1942 مترًا.
المدمرة البحرية البولندية ORP كوجواياك كانت في الأصل HMS أوكلي، السفينة الشقيقة للمدمرة المحطمة الشهيرة HMS ساوثوولد. تم استخراجه في 16 يونيو 1942، ويقع على عمق 90 مترًا.
الحطام الثامن هو حطام السفينة البريطانية كولير إس إس لوسيستون، التي تقع على ارتفاع 105 أمتار، بعد أن تم نسفها في 29 نوفمبر 1916. ومن المتوقع الإعلان عن ما يصل إلى أربعة حطام آخر في وقت لاحق.
بسبب اللوائح الجديدة في مالطا، يجب حجز جميع عمليات الغوص على حطام السفن المذكورة من خلال أحد مراكز الغوص البالغ عددها 60 مركزًا في مالطا، والتي ستكون مسؤولة عن ضمان حصول الغواصين على المؤهلات والخبرة المناسبة. سيتم فرض رسوم على الغواصين، ولم يتم تحديد مستواها بعد. سيتطلب كل من المركز ومشغل القارب تصاريح خاصة، ويجب أن تكون قوارب الغوص مزودة بنظام التعريف التلقائي (AIS) لأغراض المراقبة.
وفي الوقت نفسه، تم اكتشاف ثلاثة حطام غير مكتشف من الحرب العالمية الثانية، وسفينة وطائرتين، في المياه المالطية خلال مسح علمي.
ويجري المسح في إطار الاستعدادات لبناء خط أنابيب للغاز بين مالطا وصقلية.
وقال وزير الطاقة جو ميزي، الذي قال للنواب في برلمان مالطا إن مسار خط الأنابيب سيتم تغييره لتجاوز البقايا: "هذه أخبار عظيمة لتراث مالطا". ولم تتوفر بعد أي تفاصيل عن حطام السفن.
