أخبار الغوص
استأنفت بارك كندا ما تقول إنه أكبر وأعقد مشروع أثري تحت الماء في التاريخ الكندي - استكشاف سفن السير جون فرانكلين الاستكشافية البريطانية في القرن التاسع عشر HMS إريبس و HMS رعب.
أبحر فرانكلين من إنجلترا عام 1845 في رحلة بحث تابعة للبحرية الملكية عن "الممر الشمالي الغربي" الأسطوري عبر ما يعرف الآن بمنطقة القطب الشمالي الكندية. لقد فقدت السفن منذ ما يقرب من 170 عامًا، ولكن بناءً على تقارير من شعب الإنويت المحلي، إريبس تم اكتشافه في عام 2014 و رعب بعد سنتين. اكتشاف سفينة HMS Terror يمكن أن يحل لغز القطب الشمالي المستمر منذ 170 عامًا.
تحديث: تم انتشال 275 قطعة أثرية من حطام سفينة إريبوس
الآن وبعد أن سمحت الظروف الجوية الموسمية بذلك، انطلق فريق علم الآثار تحت الماء التابع لمتنزهات كندا إلى منطقة نونافوت على متن أحدث سفينة أبحاث تابعة له، وهي ديفيد طومسون.
على رعب إنهم يهدفون إلى التركيز على رسم الخرائط الهيكلية ثلاثية الأبعاد واستكشاف الجزء الداخلي من الحطام باستخدام ROV مع كاميرا وجهة نظر عالية الدقة.
On إريبس تهدف الخطة إلى تركيز الغواصين على التنقيب في المناطق الإستراتيجية بما في ذلك كابينة الضباط والسطح السفلي، حيث تعتقد باركس كندا أنه سيتم العثور على آلاف القطع الأثرية.
لتسهيل مهمة Idives، تقوم سفينة الأبحاث بسحب بارجة دعم أثرية تحتوي على مساحة للمختبر والتخزين والمعدات، بالإضافة إلى غرفة معالجة الضغط العالي.
تعد حطام السفن المحمية أول موقع تاريخي وطني تتم إدارته بشكل تعاوني في نونافوت.
قالت وزيرة البيئة الكندية كاثرين ماكينا في بداية عملية عام 2019: "تفتخر حكومة كندا بأن كل قطعة أثرية من فرانكلين مملوكة بشكل مشترك مع الإنويت، وكل اكتشاف جديد يساعد العالم على كشف قصة بعثة فرانكلين بشكل أكبر".
