أخبار الغوص
يرسم الغواصون حطام السفن التاريخية في ولاية كارولينا الشمالية
قرش النمر الرملي فوق حطام السفينة يو إس إس تاربون. (صورة: تاني كاسرلي / نوا)
يمكن للغواصين زيارة موقع الحطام بانتظام، ومع ذلك لا يزال هناك حاجة إلى إجراء تحقيق أثري مناسب، وفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) بالولايات المتحدة الأمريكية.
في أعقاب القصة الإخبارية التي نشرت بالأمس حول عمليات المسح التجريبية التي أجرتها الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) على مجموعة من حطام السفن قبالة رود آيلاند، أصدر مكتب المحميات البحرية الوطنية التابع للمنظمة معلومات حول عمليتي مسح تحت الماء أجرتهما جنوبًا على ساحل المحيط الأطلسي الأمريكي هذا الصيف، قبالة ولاية كارولينا الشمالية.
1 ديسمبر 2018
أُطلق على الضفاف الخارجية للولاية لقب "مقبرة المحيط الأطلسي" نظرًا للعديد من حطام السفن التي حدثت هناك، خاصة خلال الحرب العالمية الثانية، وهي موقع محمية مونيتور البحرية الوطنية، والتي أصبحت في عام 2 أول منطقة بحرية محمية في الولايات المتحدة الأمريكية، سُميت بعد حطام الحرب الأهلية. شكلت بعثة مسح الحطام جزءًا من اقتراح لتوسيع الحرم.
الغواصة يو إس إس الطربون سمك وبطانة الركاب بروتيوس كلاهما من مواقع الغوص الشهيرة في هذه المنطقة السياحية، كما تقول الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA)، خاصة وأنهما ملاذات للحياة البحرية بما في ذلك أسماك القرش، ولكن لم يتم توثيق أي من الحطام من قبل من قبل علماء الآثار البحرية.
USS الطربون سمك تم تشغيلها في مسرح المحيط الهادئ طوال الحرب العالمية الثانية خلال يومين من هجوم بيرل هاربور، مما أدى إلى إغراق العديد من السفن اليابانية وأصبحت أول غواصة أمريكية تغرق سفينة مهاجمة ألمانية في المحيط الهادئ.
تم إخراج السفينة من الخدمة بعد الحرب لاستخدامها فيها السلامه اولا، ثم بيعت للخردة في عام 1956، ولكن قبل أن يتم تفكيكها، غرقت أثناء سحبها قبالة كيب هاتيراس، إلى عمقها الحالي الذي يزيد قليلاً عن 40 مترًا.
بطانة فاخرة بروتيوس نقل الركاب بين نيويورك ونيو أورليانز منذ مطلع القرن العشرين تقريبًا، واستمرت في القيام بذلك خلال معظم فترة الحرب العالمية الأولى. في 20 أغسطس 1، كانت تتجه شمالًا مع إطفاء جميع الأضواء وفقًا لبروتوكول مكافحة الغواصات عندما اصطدمت بالناقلة غير المضاءة أيضًا. كوشينغ. تم إنقاذ جميع أفراد الطاقم باستثناء واحد. يقع الحطام على عمق حوالي 35 مترًا.
وبمسح الحطام التاريخي لأول مرة، قام الغواصون بتوثيق حالتهم الحالية بينما أجرى علماء الأحياء البحرية دراسات حول كثافة الحياة البرية وأعداد الأسماك. تم إجراء عمليات المسح بالسونار الأحادي والمتعدد الحزم ودمجها مع صور الغواصين لإنشاء نموذج مساحي ضوئي لـ الطربون سمك, والتي يمكن مشاهدتها هنا.
تم دعم البعثة من قبل جامعة شرق كارولينا، والمراكز الوطنية لعلوم المحيطات الساحلية، ومصايد الأسماك التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA)، ومركز الترميم التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA).
