حالات الغواصات التي نسفتها غواصات أخرى غير شائعة، ولكن تم تحديد مثال إيطالي من الحرب العالمية الثانية بشكل إيجابي من خلال الفيديو لقطات التقطها الغواصون الفنيون – على عمق 136 مترًا.
فئة آرجو بطول 65 مترًا فيليللا تم نسفها بواسطة الغواصة البحرية الملكية من الفئة S HMS شكسبير جنوب نابولي منذ 79 عامًا.
فيليللاوكانت الغواصة، التي بنيت عام 1937، متوجهة من نابولي في 7 سبتمبر 1943 لتنضم إلى 10 غواصات أخرى في محاولة لتشكيل حاجز لمنع الإنزال الأنجلو أمريكي في ساليرنو.
لكن قبطانها الملازم باسكوالي تيرا وطاقمه لم يكونوا على علم بأن إيطاليا قد وقعت سرًا على هدنة للاستسلام للحلفاء قبل أربعة أيام.
فيليللا غرقت في غضون دقائق من تعرضها للنسف وفقدت طاقمها المكون من 52 فردًا - وتم إعلان الهدنة بعد خمس ساعات فقط من زوال الغواصة.
وتقع مقبرة الحرب على الرمال على بعد 16 كيلومترًا من كاستيلاباتي، ولكن على الرغم من تحديد الموقع بدقة في عام 2003، إلا أنه لم يتم تحديد الحطام العميق رسميًا.
وكان الغواصون من تكديف عملية الغوص في أرينزانو، التي تتمتع بسجل مثير للإعجاب في العثور على حطام السفن العميقة، وخاصة الغواصات. وبقيادة أندريا بادا، تمكنوا من تنفيذ غطستين مدة كل منهما خمس ساعات، وبلغت أوقات القاع حوالي 25 دقيقة.
ومن خلال لقطات عالية الدقة للقوس السليم والطائرات المؤخرة والبنية الفوقية الفولاذية، تمكن الخبراء من التأكد من أن الحطام هو حطام السفينة. فيليللا.
أيضا على ديفرنيت: اكتشاف سفينة حربية إيطالية بعد 77 عامًا, غواصون إيطاليون يعثرون على حطام يعود إلى القرن السادس عشر, كان الطاقم أول من حطام سفينة إيطالية
