عندما تلقى خفر السواحل مكالمة من قارب غوص تفيد بأن اثنين من الغواصين فشلا في الصعود إلى السطح قبالة ساحل ديفون الجنوبي، بدأ قاربا النجاة التابعان لمحطة تورباي RNLI في العمل.
جاء التقرير الذي يفيد بأن الصديقين تأخرا 20 دقيقة في العودة إلى السطح قبل الساعة 4 مساءً يوم الخميس 7 أكتوبر، واستجابت أطقم قوارب النجاة العاملة في جميع الأحوال الجوية وعلى الشاطئ (ILB).
اقرأ أيضا: بابا نويل يغوص بحثًا عن قوارب النجاة
اكتشف القائد المتدرب سام روبنسون في ILB الغواصين المفقودين من مسافة تزيد عن 250 مترًا. كانوا جنوب حجر خام تورباي - على بعد 1.3 ميل من المكان الذي كان من المتوقع أن يظهروا فيه. بحلول ذلك الوقت كانوا قد انجرفوا لأكثر من ساعة بسبب تيار المد والجزر.
وبمجرد تعافيهم، أوضح الغواصون أنهم صعدوا إلى السطح بعد 17 دقيقة من غوصهم من عمق 14 مترًا بعد أن أدركوا مدى قوة التيارات، ولكن تم بالفعل نقلهم بعيدًا عن قارب الغوص الخاص بهم بحيث لا يمكن رؤيتهم أو سماعهم بسهولة. لم يكن الغطاء السطحي يتوقع رؤيتهم لمدة نصف ساعة أخرى في تلك المرحلة.
اقرأ أيضا: وفاة مدرب إقليمي بعد خطأ في جهاز إعادة التنفس
"كان سام وطاقم المتطوعين الآخرين في ILB لا يزالون في طريقهم لمقابلة قارب الغوص، الذي كان على بعد أكثر من ميل واحد عند نقطة السطح المخطط لها". شرح تورباي RNLI كوكسوين مارك كريدل. "الشيء الجيد هو أن الغواصين أخذوا أعلام الغواصين وعلامات السطح ونشروها، مما يعني أنه كان من الأسهل رؤيتها في الضوء الخافت."
رفض الغواصون عرض إجراء فحوصات من قبل المسعفين لأن غوصهم كان قصيرًا وضحلًا نسبيًا، على الرغم من أن طاقم RNLI شرح لهم مخاطر الغرق الثانوي التي لا يتم تقديرها غالبًا (الوذمة الرئوية الغامرة، أو IPO). تمت اصطحاب قارب الغوص إلى بريكسهام.
تعمل محطة قوارب النجاة في تورباي منذ 155 عامًا، وفي هذه الفترة فاز طاقمها بـ 52 جائزة متميزة للشجاعة.