تمكن مكتشف الحطام الغزير الإنتاج في متحف الحرب البحرية جوتلاند في تيبورون، الدنمارك، من حل لغز الحرب العالمية الثانية باكتشافه في سكاجيراك التابعة للسفينة العسكرية الألمانية المثيرة للجدل. PIONIER.
يُزعم أن غواصة بريطانية قد نسفتها، وكان غرق السفينة أخطر خسارة تكبدتها قوات الاحتلال الألمانية خلال سنواتها الخمس في الدنمارك.
وكانت السفينة التي يبلغ وزنها 3285 طنًا، والتي تم بناؤها كسفينة مبردة في عام 1933، تحمل الموز من الكاميرون إلى أوروبا حتى عام 1940 استولت عليها قوات البحرية الألمانية (كريغسمرينه) لنقل القوات بين الدنمارك والنرويج المحتلتين.
في 2 سبتمبر من ذلك العام PIONIER كانت متجهة عبر Skagerrak من فريدريكسهافن في الدنمارك إلى فريدريكستاد في النرويج في أعالي البحار، وعلى متنها 823 من جنود المشاة وضباط البحرية وطاقم الجو والممرضات وطاقم الطائرة.
شمال سكاجين وقع انفجار عنيف واندلع حريق.
عادت السفينة إلى الميناء ونزلت في مؤخرتها، لكن الحريق والكميات الكبيرة من الزيت المتسرب على السطح منعت السفن الأخرى من القيام بأي شيء سوى التقاط الناجين من قوارب النجاة والبحر. غرقت السفينة بسرعة وأودت بحياة 338 شخصًا.
ادعت بريطانيا أن طوربيدًا من غواصتها HMS سمك الحفش لقد أغرقت السفينة العسكرية، لكن آلة الدعاية النازية أصرت على أنها إما اصطدمت بلغم أو تعرضت للتخريب أو تعرضت لانفجار مرجل. ويقول المتحف إن هذا الأخير كان ادعاءً غير محتمل PIONIER كانت سفينة مزودة بمحرك ديزل كبير بستة أسطوانات.
وبسبب هذا الجدل، أصبح الحطام أحد أكثر الحطام المرغوبة من قبل الغواصين الدوليين في المياه الدنماركية - ولكن يبدو الآن أنهم كانوا يبحثون دائمًا في المواقع الخاطئة.
في رحلة استكشافية إلى سكاجيراك، يقع متحف الحرب البحرية جوتلاند PIONIER 15 ميلًا بحريًا من سكاجين عند 057° 58.368 شمالًا، 010° 51.551 شرقًا - أبعد بكثير شرقًا مما كان مفترضًا سابقًا، وتقع خلف أعماق الغوص العادية عند 177 مترًا. و سفينة حربية سمك الحفشويبدو أن ادعاءاته قد تم تبريرها.
وقال جيرت نورمان أندرسن، مدير المتحف: "إن مسحنا للحطام يدعم التقارير البريطانية". "الجزء الخلفي من السفينة مفقود، وكل شيء يشير إلى أن السفينة تمزقت بطوربيد. من المحتمل أن يغرق الجزء الخلفي على الفور، بينما انجرف الجزء الأمامي شرقًا قبل أن يغرق.
"لقد عثرنا على الحطام في المياه الدولية، ولكن في أقصى الشرق يقع في المنطقة الاقتصادية الخالصة للسويد."
تعتبر السفينة مقبرة حرب، ولكن من المؤمل الآن أن يتم التعرف على طبيعة حمولتها.
HMS سمك الحفش ذهب للمشاركة في مطاردة بسمارك، وخدم لمدة عامين تقريبًا حتى نهاية الحرب في البحرية الهولندية تحت اسم زيهوند.
