أخبار الغوص
فريق حطام لندن مع عربة مدفع. (الصورة: إنجلترا التاريخية)
سيتم توفير تمويل جديد لإنقاذ القطع الأثرية المعرضة لخطر الضياع ما لم يتم انتشالها بشكل عاجل من حطام السفن المحمية بواسطة الغواصين في إنجلترا.
اقرأ أيضا: مطلوب: متطوعو علم الآثار تحت الماء
منذ قانون حماية حطام السفن لعام 1973، عمل الغواصون المتطوعون على تسجيل ومراقبة مواقع حطام السفن ذات الأهمية الوطنية، 54 منها محمية حاليًا بموجب هذا التشريع.
الآن شرعت إنجلترا التاريخية (HE) وMSDS Marine وجمعية الآثار البحرية (NAS) في مشروع تجريبي باستخدام منحة بقيمة 13,000 جنيه إسترليني من Aurelius and Headley Trusts، بالإضافة إلى دعم إضافي من HE.
لا يُسمح باستعادة المواد من مواقع الحطام إلا بموجب ترخيص سعادة صادر نيابة عن الحكومة، في حين تنص اتفاقية اليونسكو لعام 2001 بشأن حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه على أنه لا يمكن جلب ذلك إلى السطح إلا في حالة وجود تمويل للحفظ. ، وتم تأمين متحف الاستلام.
"لسنوات عديدة، كانت الميزانيات محدودة للغاية لدرجة أنه في بعض الأحيان كان لا بد من ترك مواد الحطام الحساسة المعرضة لخطر الضياع في قاع البحر". يقول الرئيس التنفيذي لشركة NAS مارك بيتي إدواردزمضيفا أن التمويل الجديد يعني ذلك "المجموعات التي تحاول إنقاذ تراثنا لن تحتاج إلى جمع الأموال بنفسها".
سيتم توفير التمويل لحاملي تراخيص الحطام لبقية عام 2021 والعام المقبل وسيتم استخدامه لزيادة القدرة في مرفق المحافظة على البيئة البحرية في بورتسموث. يجب الاتفاق على عمليات الاسترداد مسبقًا مع سعادة.
ويقول إن علم الآثار البحرية لديه القدرة على الوصول إلى جماهير جديدة في جميع أنحاء البلاد. ويستشهد بمثال متحف ساوثيند، الذي شهد في عام 2018 زيارة 14,000 شخص لمعرض مخصص للقطع الأثرية المستردة من القرن السابع عشر. لندن حطام محمي في مصب نهر التايمز. قام بتمويل أعمال التنقيب التي قامت بها شركة Cotswold Archaeology، والتي ضمت فريق الغوص المرخص له.
***** ال NAS قد أعلن ذلك بيتر جرين، الرئيس التنفيذي في مجموعة الأعمال التجارية الوطنية البحرية، انضمت إلى مجلس أمنائها. "نحن نتطلع إلى عيونه الجديدة وتفكيره في عملنا بالإضافة إلى خبرته في التعامل مع المؤسسات الساحلية ومصبات الأنهار." قال المجتمع الرئيس التنفيذي مارك بيتي إدواردز.
