حطام سفينة النقل اليابانية في الحرب العالمية الثانية مونتيفيديو ماروغرقت غواصة أمريكية في ما يعتبر أسوأ كارثة بحرية في أستراليا، وتم العثور عليها على عمق أكثر من 4 كيلومترات في بحر الصين الجنوبي قبالة لوزون في الفلبين.
قبطان وطاقم سفينة USS سمك الحفش لم يكونوا على علم بمن تم نقله على متن السفينة اليابانية التي لا تحمل أية علامات. طاردت الغواصة الـ 7,267 طنًا مونتيفيديو مارو طوال الليل، وباستخدام أربعة طوربيدات، أغرقتها في ما يزيد قليلاً عن 10 دقائق قبل فجر يوم 1 يوليو 1942.
اقرأ أيضا: أين ذهب بليث ستار؟ حل لغز 50 عاما
وتبين لاحقًا أن 845 أسير حرب أستراليًا و209 مدنيين، بعضهم من دول أخرى ولكن تم أسرهم جميعًا في معركة رابول فيما كان يعرف آنذاك بغينيا الجديدة قبل بضعة أشهر، كانوا على متن السفينة. وكان الناجون الوحيدون حوالي 20 من أصل 88 حارسًا وطاقمًا يابانيًا.
تم اكتشاف الحطام بعد ما يقرب من خمس سنوات من البحث والتخطيط من قبل مؤسسة سايلنت وورلد ومقرها سيدني، بقيادة رجل الأعمال الأسترالي والمستكشف والمحسن للتاريخ البحري جون مولين. تدعم المؤسسة وتعزز علم الآثار البحرية والتاريخ والثقافة والتراث الأسترالي.
عملت شركة Silentworld في المشروع مع شركة Fugro الهولندية المتخصصة في مسح أعماق البحار، باستخدام سفينتها خط الاستواء فوجرو، بدعم من جمعية رابول ومونتيفيديو مارو ووزارة الدفاع الأسترالية.
"الفصل الرهيب"
تم العثور على الحطام على بعد 110 كيلومترات شمال غرب لوزون في 18 أبريل، بعد عملية بحث استمرت 12 يومًا باستخدام مركبة ذاتية القيادة مزودة بمسح مدمج بالسونار. تمكن فريق المشروع المكون من علماء الآثار البحرية والمحافظين والمتخصصين في العمليات والأبحاث وضباط البحرية السابقين من التعرف على الحطام من الصور الناشئة. تم تسجيل الموقع ولكن لن يتم إزعاجه.
"اكتشاف مونتيفيديو مارو علق مولين قائلاً: "إنه يغلق فصلاً رهيباً في التاريخ العسكري والبحري الأسترالي". "انتظرت العائلات سنوات للحصول على أخبار عن أحبائها المفقودين، قبل أن تعلم بالنتيجة المأساوية لغرق السفينة. ولم يتقبل البعض مطلقًا أن أحباءهم كانوا من بين الضحايا.
"اليوم، من خلال العثور على السفينة، نأمل أن ننهي حياة العديد من العائلات التي دمرتها هذه الكارثة الرهيبة ... أنا فخور بكوني مواطنًا في بلد لا ينسى أبدًا أو يتوقف عن البحث عن أولئك الذين فقدوا أثناء أداء واجبهم، بغض النظر عن ذلك". كم سنة يمكن أن تمر."
الكوماندوز الأول
كان الأخوة سيدني ودودلي وداريل تورنر جميعًا جزءًا من الشركة المستقلة الأولى، وهي أول قوات كوماندوز في أستراليا، وماتوا معًا في هذه المأساة. سليلهم أندريا ويليامز، الذي ساعد في تأسيس رابول و مونتيفيديو مارو المجتمع في عام 2009، كان على متن الطائرة خط الاستواء فوجرو عندما تم تحديد موقع حطام السفينة.
“كان له جد وعمه كمعتقلين مدنيين مونتيفيديو مارو وقالت: "كان ذلك يعني دائمًا أن القصة مهمة بالنسبة لي، كما هي الحال بالنسبة لأجيال عديدة من العائلات التي لقي رجالها حتفهم". "كونك جزءًا من فريق Silentworld الذي عثر على الحطام كان أمرًا عاطفيًا للغاية ومرضيًا أيضًا."
كان أقارب أكثر من 20 من ضحايا الغرق قد شكروا بالفعل Silentworld على صفحتها على Facebook في غضون ساعات من مشاركة أخبار الاكتشاف.
"لقد تم تجنيد الجنود والبحارة والطيارين الأستراليين الذين قاتلوا للدفاع عن رابول من جميع أنحاء البلاد للخدمة، ولاقوا مصيرًا رهيبًا في البحر على متن السفينة. مونتيفيديو مارووقال قائد الجيش الأسترالي اللفتنانت جنرال سيمون ستيوارت.
"اليوم نتذكر خدمتهم، وفقدان جميع من كانوا على متنها، بما في ذلك الحراس والطاقم الياباني العشرين، والبحارة النرويجيين ومئات المدنيين من العديد من الدول... خسارة مثل هذه تمتد عبر العقود وتذكرنا جميعًا بـ التكلفة البشرية للصراع دعنا ننسى."
في 2009 العالم الصامت حل لغزًا دام 180 عامًا من خلال تحديد موقع حطام سفينة HMCS حورية البحر، فُقدت على الشعاب المرجانية في كوينزلاند في عام 1829، وفي عام 2017 ساعدت في تحديد موقع أول غواصة أسترالية HMAS AE1.
وفاة غواص في مالاباسكوا
توفي غواص أمريكي أثناء إحدى رحلات الغطس المنتظمة في الصباح الباكر في كيمود شول لمشاهدة أسماك القرش الدراس قبالة جزيرة مالاباسكوا الفلبينية.
كان مارك آلان شيا، 67 عامًا، يغوص مع مدير الغوص واثنين من الغواصين الآخرين في الخارج في حوالي الساعة 7.20 صباحًا أمس (21 أبريل). بعد حوالي ست دقائق من الغوص، رآه المرشد وهو يبدأ في الغرق، فأنقذه وأعاده إلى السطح فاقدًا للوعي.
تم تطبيق CCR على القارب الذي كان على بعد حوالي 30 دقيقة من مالاباسكوا. وأعلن وفاة شيا بعد محاولات أخرى لإنعاشه في مستشفى في دانبانتايان في البر الرئيسي لسيبو. وكانت الشرطة تنتظر الإذن من أقارب شيا لتنفيذ عملية تشريح الفحص.
أيضا على ديفرنيت: حطام الحرب التاريخية العميقة الموجودة في الفلبين, الغوص الافتراضي في الغواصة اليابانية في الحرب العالمية الثانية, غوص فيسكوفو لأعمق حطام سفينة في العالم سامي ب, التاريخ المصنوع من أعمق غوص للحطام
