أخبار الغوص
1919 - الحطام الاسكتلندي يصبح مقبرة حرب
HMY Iolaire في عام 1908 (سميت آنذاك أمالثايا). (الصورة: جمعية نيس التاريخية)
على الرغم من HMY إيولير غرقت في زمن السلم، وقد تم تصنيف حطام السفينة التي توفي على متنها أكثر من 200 بحار أثناء عودتهم من الخدمة في الحرب العظمى، على أنها مقبرة حرب.
وتأتي هذه الخطوة، بعد مرور 100 عام على غرق اليخت البحري، في أعقاب ضغوط متزايدة من الناشطين القلقين من الاهتمام المتزايد بالغوص في الحطام الضحل، وما قالوا إنه خطر إنقاذه.
غرق ال إيولير تعتبر واحدة من أسوأ مآسي زمن السلم في القرن الماضي في المياه البريطانية
أثناء إبحارها قبالة الساحل الشرقي للويس آند هاريس في ظروف عاصفة، اصطدمت السفينة بشعاب Beasts of Holm بالقرب من ميناء Stornoway في الساعات الأولى من يوم رأس السنة الجديدة عام 1919، وغرقت بسرعة.
إيولير كانت تحمل إلى الوطن أكثر من 200 من البحرية الملكية وبعض البحارة التجاريين الذين نجوا من الحرب وكانوا يتطلعون للاحتفال بالعام الجديد مع عائلاتهم.
نجا 82 فقط من أصل 283 راكبًا وطاقمًا من الحادث الذي ظل في الذاكرة منذ فترة طويلة في جزر الهبريدس الخارجية، مع تأثر العديد من العائلات المحلية. ولم يتم انتشال حوالي ثلث الجثث.
١٣ أغسطس ٢٠٢٣
وقد دعم الوزير الأول في اسكتلندا نيكولا ستورجيون الحملة التي قام بها مجلس الجزر الغربية من أجل HMY إيولير أن تكون محمية بموجب قانون حماية الرفات العسكرية لعام 1986.
أعلنت وزارة الدفاع الآن أنه سيتم حماية الحطام باعتباره مقبرة حرب اعتبارًا من 2 سبتمبر.
تم بناء السفينة البخارية والشراعية التي يبلغ طولها 58 مترًا في عام 1881 باسم يولانثي وأعيدت تسميته لاحقًا بـ أملثايا، وتقع الآن على عمق حوالي 11 مترا.
تحظر حالة مقبرة الحرب الغوص في الحطام وإزالة أي عناصر منه دون ترخيص.
