تعلن علامة الصدر بجرأة عن Beuchat، فرنسا، 1934. Beuchat هي شركة ذات تاريخ غني يسبق شركة Cousteau's Aqualung، حيث تعود أصولها إلى سنوات ما بين الحربين العالميتين للنظارات، والتي اشتهرت على يد الأمريكي جاي جيلباتريك المقيم في أنتيب والغوص الباريسي إيف لو بريور. النادي، الذي تأسس على اختراعه لأسطوانة هواء صغيرة مقترنة بتدفق حر منظم.
لكن بوشات أصبح فيما بعد صانعًا للبدلات للقبطان الشهير، حيث قدم البدلات السوداء المميزة مع الأنابيب الصفراء للعروض التي جعلت من كوستو اسمًا مألوفًا في أواخر الستينيات والسبعينيات.
بعد سلسلة من التغييرات في الوكلاء في المملكة المتحدة على مر العقود، مع نتائج متباينة، يتم الآن توزيع Beuchat بواسطة شركة Midland Diving Equipment. يعود تاريخ شركة MDE إلى الخمسينيات من القرن العشرين، وهي تتمتع بسجل حافل في تسويق بعض العلامات التجارية الشهيرة للغوص.
التصميم
إن Focea 5 عبارة عن بدلة من قطعة واحدة ذات مدخل خلفي مع أختام على المعصمين والكاحلين، مما يجعلها شبه جافة. إنها واحدة من مجموعة متوفرة في أنماط الرجال والنساء، بسمك 5 مم أو 7 مم (يتم بيع 5 مم فقط الذي تم اختباره هنا في المملكة المتحدة) مع أو بدون غطاء مدمج.
تقدم Beuchat غطاء رأس متصلًاقليل كإضافة اختيارية لطوق Focea 5 Comfort الشاملة ولكنه النموذج بدون غطاء الذي تمت مراجعته هنا.
لا تولد ملابس الغوص الدفء بقدر ما تولد فقدان الحرارة البطيء. النيوبرين هو موصل رديء للحرارة وبالتالي يؤخر فقدان دفء الجسم إلى الماء، الذي يمتص الحرارة أسرع بحوالي 20 مرة من الهواء. لذا، كلما كان النيوبرين أكثر سمكًا، كلما تمكنت من الغوص بشكل مريح لفترة أطول. كلما غطست بشكل أعمق، زادت كمادات النيوبرين وأصبحت أقل كفاءة، لذلك تبرد بشكل أسرع، ولا يساعد ذلك الماء الذي عادة ما يكون أكثر برودة في العمق.
التنظيف، أو حركة المياه من خلال الخاص بك بذلةتعتبر أسرع طريقة لفقد حرارة الجسم. في الماضي، كان المصنعون في المملكة المتحدة يصنعون بدلات حسب المقاس، ونحتها حول الغواص والقضاء فعليًا على التنظيف، بحيث يمكنك إزالتها وستكون رطبة فقط من الداخل. لقد رحل هؤلاء الخياطون منذ فترة طويلة.
"مصمم في فرنسا"، يقول أحد شعارات شركة Focea بكل فخر، بينما يعترف شعار آخر بأنه "مصمم في كمبوديا". من الأرخص صنع البدلات خارج أوروبا، ومعظم العلامات التجارية الكبرى للغوص تفعل ذلك. ولكن بدون خيار المقاس المناسب، كيف يمكنك تقليل الغسل في البدلة الرسمية؟
باعتبارها شبه جافة، تعتمد Focea على الأختام والحواجز وبناء التماس لتقليل تدفق المياه عبر نقاط الدخول والخروج الرئيسية. أنت تريد أقل قدر ممكن من الماء في بدلتك، وبمجرد ارتدائها، احتفظ بها هناك.
يحتوي المعصمان والكاحلان على أصفاد طويلة ذات وجه مطاطي من النيوبرين مصممة بحيث يمكن قلبها إلى الداخل، بحيث يكون المطاط على جلدك. إنها "تلتصق" ببشرتك وتصنع ختمًا أفضل بكثير من بطانة النايلون، وتهدف إلى مساعدتك على ارتداء بدلتك بسهولة وإضافة القوة.
لحماية الأختام، تحتوي الساعدين والساق على أكمام قابلة للطي. هذه مزودة بسحّاب، لتسهيل عليك قلب الأختام.
تم تصميم ختم الرقبة ليلتصق بختم مطابق على غطاء محرك السيارة، والغطاء مزود بختم وجه.
كما أنها تحتوي على حاجز يسمح لأي هواء بالتسرب من جهازك قناع أثناء المقاصة أو الصعود للخروج من خلال فتحات صغيرة في الأعلى، ويعمل على منع دخول الماء البارد.
يحتوي السحاب الخلفي على غطاء سفلي، محزز ومثقوب للإغلاق على الظهر وتقليل التدفق عبر السحاب.
أخيرًا، تتم خياطة الدرزات بطريقة جافة - بعد لصق حواف البدلة معًا، يتم خياطتها مرتين، مرة واحدة من كل جانب، لكن الإبرة لا تخترق البدلة أبدًا.
تضيف الخياطة الجافة إلى الوقت والتكلفة اللازمة لصنع بذلةولكنه يمنع فقدان الحرارة عبر الدرزات. يعد هذا أمرًا مهمًا في Focea 5، لأنه مع أكثر من 40 لوحًا فرديًا يسمح باستخدام 20 درجة مختلفة من النيوبرين في أماكن مختلفة، فإنه يحتوي على الكثير من اللحامات.
تحتاج بعض مناطق البدلة، مثل المفاصل، إلى الكثير من المرونة بينما تحتاج مناطق أخرى، مثل الركبتين، إلى أن تكون مقاومة للتآكل. يتم إعطاء الأولوية للدفء حول الجذع، وسهولة الحركة حول الكتفين. لكن الألواح العديدة تسمح أيضًا بتشكيل البدلة بشكل أفضل لتناسبها بشكل أقرب، مما يزيل فعليًا الفجوات التي تجذب الماء.
قم بتعليق Focea 5 من علاقة وستلاحظ أن المرفقين والركبتين مثنيتان وأن الظهر يتبع منحنى عمودك الفقري.
كما يزيد القطع التشريحي من الراحة. على سبيل المثال، تساعد المفاصل المنحنية مسبقًا على منع تجمع النيوبرين خلف ركبتيك أثناء السباحة، مما قد يسبب سحجات.
منطقة تحت الإبطين هي من نوع ريجلان لتجنب الحاجة إلى الالتقاء في منطقة الإبط، وهي المنطقة التي يمكن أن تكون عرضة للتمزق.
إلى جانب الركبتين والمرفقين المعززتين، فإن مناطق مثل الكتفين، المعرضة للخدش بأشرطة BC، أو المؤخرة، التي يمكن ارتداؤها من الجلوس، تحتوي على طلاء صناعي مانع للانزلاق.
يحتوي غطاء المحرك على خطاف مدمج يمكن إزالته عند عدم الاستخدام. يتم تثبيته بحلقة على شكل حرف D على الورك الأيمن، حتى تتمكن من حمله حول موقع الغوص لحين الحاجة إليه.
يتضمن Focea 5 أيضًا عالميًا الكمبيوتر-حامل - رقعة من النيوبرين يتم إدخال حزام المعصم بها.
تلتصق لوحة قفل اللمس بالساعد الأيسر لإيقاف الكمبيوتر يتحرك بينما تنضغط البدلة ويرتخي الحزام.
في الاستخدام
لقد اختبرت Focea 5، مع بعض الخوف، في بحيرة مركز Wraysbury للغوص بالقرب من مطار هيثرو، وهو موقع مثالي لاختبار المعدات التي لا تتطلب مياهًا عميقة.
لدى وصولي، واجهت مجموعة من الغواصين يتجولون بالبدلات الجافة، لتذكيري بالواقع المرير المتمثل في اختبار البدلة - فالأمر يتعلق بمعرفة ما إذا كنت ستصاب بالبرد أم لا!
وما زاد من قلقي هو حقيقة أن شركة MDE لم تقدم ما يزيد عنقليل، لذلك سأواجه الماء بدرجة حرارة 15 درجة ببدلة أرق بكثير من تلك التي يبلغ سمكها 7 مم والتي قمت بتجميدها سابقًا في درجات حرارة 24 درجة.
من السهل جدًا الدخول إلى Focea 5 دون مساعدة، كما أن الأصفاد القابلة للطي للخلف تجعل من عكس الأختام أمرًا سهلاً. يتيح لك قفل الياقة الذي يعمل باللمس تعديل الملاءمة والاحتفاظ بالسحاب لمنعه من الانزلاق أثناء الغوص. إنها بدلة مريحة للغاية عند ارتدائها على السطح، وهذا مهم أيضًا.
أثناء الغوص، ارتديت قفازات وكانت مناسبة تمامًا، على الرغم من سماكة سوار القفاز وختم المعصم المزدوج الخلفي والأكمام الزائدة من Focea.
لقد أساءت في البداية إلى Universal الحاسوب حامل كوسيلة للتحايل، لكنه عقد مريح لي الكمبيوتر-شاهد في مكانه بينما قمت بتثبيت الحزام. لمسة لطيفة، بوشات.
عندما وصلت إلى الماء، أدركت بسرعة وجود مشكلة - ليس مع Focea، ولكن معي. وهذا أمر مهم، لأنني طلبت بدلة متوسطة الحجم، وكانت كبيرة بعض الشيء بالنسبة لي. لذلك، أثناء الغوص، انتبهت إلى تحرك الماء حول البدلة أثناء السباحة.
لقد أدى هذا التنظيف إلى تكديس معايير الاختبار الخاصة بي بشكل غير عادل ضد Focea. وشدد أيضًا على أن أفضل مكان لشراء أ بذلة موجود في أحد المتاجر، حيث يمكنك تجربته.
لاختبار ختم الرقبة، حيث يرسو على غطاء المحرك، قمت بسلسلة متتالية من حركات رأس البريك دانس المجنونة لمحاولة تدفق الماء البارد عبره. ليست فرصة.
لقد قمت أيضًا باختبار الفتحات الموجودة في غطاء المحرك عن طريق سحب ختم الوجه بعيدًا (الختم، بالنسبة لي على الأقل، مثبت بشكل جيد للغاية، ويرتفع عاليًا على الذقن، ولكنه لا يتداخل حقًا مع تنورة الغطاء) قناع كنت أقوم أيضًا بالتقييم) ونفخ الهواء فيه. هرب الهواء على الفور.
حماية الأذن
يحتوي الغطاء على ثقوب غامضة بجانب الأذنين. يطلق عليها Beuchat اسم "المعادلات"، على الرغم من أن ورقة المواصفات لا تشرح الغرض منها. إنها تسمح بمرور الماء عبر الغطاء إلى قناة الأذن الخارجية.
لماذا؟ غطاء المحرك الذي يغلق جيدًا حول الرقبة والوجه لن يفيض بالضرورة إلا إذا قمت بكسر ختم الوجه عمدًا. من السهل أن تنسى القيام بذلك، خاصة إذا كنت تقوم بالهبوط السريع، أو عندما ترفع الكاميرات يديك، ومن ثم يمكن للغطاء أن يغلق أذنك الخارجية مثل سدادة الأذن.
أثناء نزولك، سيؤدي الضغط المتزايد في أنسجة جسمك إلى تضخم قناة الأذن الخارجية وانتفاخ طبلة الأذن. يطلق عليها اسم الأذن العكسية، وقد قمت بوضع تمزق صغير في طبلة الأذن الخاصة بي مرة واحدة بهذه الطريقة.
أعلى العلامات لـ Beuchat للحصول على حل بسيط.
إنه يعمل بالتأكيد، على الرغم من أنه ربما ينبغي على الشركة المصنعة أن تخبر الناس عن سبب قيامه بذلك! قد تعمل الثقوب أيضًا على تحسين السمع من خلال الغطاء، لكنني لم أتحقق من ذلك.
My الكمبيوتر وبقي ثابتًا في مكانه أيضًا - أرغب في تثبيت البوصلة على معصمي الآخر.
لقد زودني رايسبوري بغواص ودليل آمن، واصطحبني جون كالواي بسرعة سباحة متوسطة. إن ليونة Focea جعلتها بدلة سهلة للغاية للسباحة.
تُحدث السرعة فرقًا كبيرًا في درجة حرارة الجسم، وهي أحد العوامل العديدة التي تجعل الاختبار أمرًا ضروريًا بذلة صعبة موضوعيا.
ليس فقط أن استعداد الفرد للبرد يختلف بشكل كبير (أشعر بذلك)، ولكن أيضًا يختلف العمق والتيار وعدد مرات الغطس السابقة في ذلك اليوم أو الرحلة وما إلى ذلك.
البقاء ثابتًا، كما أفعل غالبًا كمصور تحت الماء، يمكن أن يريحك بسرعة.
بعد مرور 45 دقيقة، بدأت أشعر بالبرد قليلاً، ولكنني لم أقترب من الحاجة إلى الظهور على السطح، ولا يزال هناك طريق طويل بعيدًا عن الارتعاش.
عندما خرجنا، تجمعت المياه الزائدة التي تسربت بسبب الملاءمة في الساقين، وتم احتجازها بواسطة أختام الكاحل. لقد استخدمت خدعة بسيطة لمحاولة تحديد مدى فعالية Focea في تقليل احمرار الوجه - لقد سكبت القليل من الشامبو المخفف في البدلة قبل الغوص. عندما جردت من ملابسي، كان لا يزال هناك.
لقد قدمت علامة على أن البدلة تناسبني جيدًا حول الجذع، على سبيل المثال، وأن Focea لا يتدفق حقًا. لدي شعر صدر خالي من القشرة!
وفي الختام
استقراء قليلاً لأن المقاس الفضفاض جعل الاختبار العادل تمامًا أمرًا صعبًا، فهو شبه جاف رائع. لقد تجاوز توقعاتي إلى حد كبير. وكنت سعيدًا بذلك، عندما مررت أمام كل هؤلاء الرجال الذين يرتدون بدلاتهم الجافة.
SPECS
المختبر: ستيف وارين
PRICE: 275 جنيهًا إسترلينيًا، غطاء محرك السيارة 43 جنيهًا إسترلينيًا
الأحجام: M & F – S، M، L، XL، XXL
الوزن: 3 كجم (لتر)
الألوان: أسود مع تقليم أحمر
الاتصال: midlanddiving.com
دليل الغواص 9/10
ظهرت في DIVER ديسمبر 2017
