ليس من المعتاد أن أحصل على فرصة للغوص باستخدام دبابة مزدوجة هذه الأيام. سيكون الموقع المعتاد في مياه المملكة المتحدة، ولكن على مدى السنوات القليلة الماضية كانت مشاريعي في الساحل الجنوبي محدودة بسبب مواسم الصيف القصيرة، والخدمات اللوجستية للقوارب، وسوء الأحوال الجوية والالتزامات الخارجية.
لذلك، كان الأمر بمثابة نسمة من الهواء المنعش عندما تمكنت من أخذ مثل هذا الجهاز معي في رحلتي الأخيرة إلى إندونيسيا، والغوص خارج حدود الدبابة الواحدة.
ترتبط شركة Mares عادة بالمعدات الترفيهية، لكن العملاق الإيطالي أنتج مؤخرًا نطاقًا تقنيًا كاملاً أطلق عليه اسم "XR" (المدى الممتد).
ويشمل ذلك الأجنحة المعيارية والألواح الخلفية والأحزمة، المنظمين والملحقات الأساسية.
لقد استفدت من أوزان الأمتعة المسموح بها على درجة رجال الأعمال، وحزمت كل ما أحتاجه (والكثير من الأشياء التي لم أكن بحاجة إليها)، وقمت بنقل الطاغوت الخاص باختبار الغواص إلى بالي لبضعة أسابيع.
• الجهات التنظيمية
XR المنظمين تشتمل على مرحلتين أوليتين من الحجاب الحاجز المتوازن بجسم معدني كامل 25XR ومرحلتين ثانويتين من نوع DR. المراحل الأولى هي صورة مرآة لبعضها البعض باستثناء منافذ الضغط العالي، والتي تكون مائلة لإرسال الخراطيم في نفس الاتجاه تمامًا بغض النظر عن الاتجاه.
يتم وضع منفذين للضغط المتوسط في كل مرحلة أولى بزاوية نحو الأسفل، ويتم وضع جميع المنافذ الثلاثة على نفس الجانب من كل جسم.
إن 25XRs مختومة بيئيًا بمجموعة المياه الباردة الجافة، والتي تحافظ على الماء والطمي والملوثات خارج غرفة الزنبرك الرئيسية. الهياكل مصنوعة من النحاس البحري المطلي بالنيكل وتتميز بزعانف التبادل الحراري. أنها تأتي فقط مع اتصال خزان DIN.
إن المراحل الثانية من DR عالية الأداء عبارة عن نماذج قياسية ذات هيكل معدني بالكامل. مصنوعة من النيكل والنحاس المطلي بالكروم، وتتميز بتصميم دوامي خاص بـ Mares مع أنبوب جانبي وغطاء أمامي شبكي معدني مع زر تطهير مركزي. وهي متوفرة في تكوين الجانب الأيمن فقط.
تتكون مجموعة Full Tec التي تم اختبارها من مرحلتين أوليتين 25XR، ومرحلتين ثانيتين من DR، وخرطوم قصير (56 سم) وخرطوم طويل (210 سم) بالإضافة إلى بنجي من السيليكون ومشبك تثبيت صغير واحد. لقد جاء في الرمز البريدي منظم حقيبة مع تطعيمات الرغوة.
الجناح
لقد تم إعطائي مثانة ذات جناح XR في شكل حدوة حصان، ولكن المثانات على شكل كعكة الدونات متاحة أيضًا لكل من تكوينات الخزان المزدوج والمفرد.
تتمتع المثانة المجنحة بقدرة رفع تصل إلى 20 كجم وهي مصنوعة من النايلون الباليستي شديد التحمل بكثافة 1200 دينير مع طبقة خارجية من البوليستر بكثافة 600 دينير.
يمكن الوصول إلى خلية الهواء الداخلية المصنوعة من مادة البولي يوريثين السوداء من خلال فتحة مضغوطة نصف دائرية في مقدمة الجناح مع إغلاق بلاستيكي طويل الأسنان للخدمة الشاقة.
يتم وضع منفاخ الجناح مركزيًا في الجزء العلوي من المثانة لتجنب التدخل في المراحل الأولى ويساعد على تفريغ الهواء عندما يكون في وضع مستقيم تحت الماء.
يحتوي المنفاخ "على طراز K" على أزرار نحاسية مطلية بالكروم تضيف القليل من الثقل إلى نهاية الخرطوم المموج مقاس 35 بوصة.
يوجد صمام تفريغ واحد منخفض المستوى في القاعدة اليسرى للمثانة، وله سلك سحب بدون مقبض. الجناح أسود مع إدخالات باللون الرمادي الفضي ولون أبيض مطرز من Mares XR على كل لوحة جانبية.
اللوحة الخلفية والحزام
تقدم Mares خيارًا من بين لوحين خلفيين من طراز XR: طراز شديد التحمل من الفولاذ المقاوم للصدأ أو إصدار أخف من الألومنيوم الذي قمت باختباره. هذا الأخير مصنوع من سبائك الألومنيوم المؤكسدة من الدرجة البحرية 6061 والجرافيت الملون باللون الأسود.
تم قطع كلا اللوحين الخلفيين بالليزر مع 13 فتحة محفورة. ثمانية منها مخصصة لتحسين وضع حزام الحزام، وهناك أربع فتحات إضافية لاستيعاب أشرطة الكاميرا المزدوجة لربط أسطوانة واحدة، وفتحة حزام واحدة بعرض 2 بوصة.
تسمح ثلاثة ثقوب أسفل منتصف العمود الفقري بالاتصال المباشر بالدبابة المزدوجة ذات النطاقات الفولاذية عبر قضيب ملولب وصواميل مجنحة، وتوفر الفتحة العمودية السفلية تعديلًا جانبيًا لمسامير الشريط المنحرفة ومثانة الجناح.
تسمح الثقوب الإضافية حول المحيط بتثبيت الملحقات أو لوحة المؤخرة الجانبية الخاصة بالشركة المصنعة. تتطابق الألواح الخلفية المصنوعة من الفولاذ والألومنيوم في الحجم والمظهر الجانبي ولها شعارات XR مقطوعة بالليزر. يبلغ وزن نسخة الألومنيوم العارية 750 جرامًا.
تم تسليم اللوحة الخلفية مع الحزام الملولب في المصنع، لذلك يتطلب تعديلًا بسيطًا. يستخدم الحزام حزامًا مطرزًا بالشعار بطول 3.5 متر، ولا تحتوي أجزاء الكتف على نقاط انقطاع.
هناك حلقتان منحنيتان وحلقتان مستقيمتان من الألومنيوم الأسود، مثبتتان في مكانهما بواسطة أبازيم منزلق من شريط الألومنيوم. يحتوي الإبزيمان الموجودان على أقسام الكتف على فتحات ناعمة، كما يحتوي الإبزيمان الموجودان على حزام الخصر على فتحات مسننة لمنع الحلقات السفلية على شكل حرف D من الانزلاق عند تركيب خزانات المسرح الجانبية.
يتم تركيب إبزيم حزام الوزن القياسي على الجانب الأيسر من الحزام. يتم ربط حزام المنشعب المنفصل مع حلقة أمامية ثابتة بالفتحة السفلية على اللوحة الخلفية، ويأتي بطول 1.5 متر مع حلقات على شكل حرف D أمامية وخلفية للسكوتر أو ملحقات المعدات الإضافية.
تعمل المثبتات المرنة على إيقاف تطاير الأطراف السائبة للحزام.
المساعدون
قامت شركة Mares بتزويد مقياس الضغط الغاطس المعدني بالكامل (SPG) بخرطوم قصير للضغط العالي بطول 56 سم.
يتميز جسم المقياس بغطاء نحاسي مطلي بالكروم المزدوج مع شاشة زجاجية مقسى وآلية أنبوب بوردون من النحاس والبريليوم الموثوقة، والتي يُقال إنها التصميم المفضل للأداة لغواصين DIR.
الاعداد
قضيت بضع ساعات في إجراء Facetime مع جهات الاتصال الخاصة بي في بالي، محاولًا تحديد موقع إعداد الخزان المزدوج المناسب للاستخدام في هذا الاختبار. لم تكن المثانة المجنحة مزودة بفتحات لشريط الحدبة، لذا فإن الطريقة الوحيدة التي تمكنت من تشغيلها كانت جنبًا إلى جنب مع الخزانات المزدوجة ذات النطاقات الفولاذية والتي، كما قيل لي، كانت أندر من أسنان الدجاجة على الجزيرة.
جاء صديقي القديم، المغترب بول "جوكي بوي" ستيفنز، لإنقاذي وقام برحلة بالسيارة لمدة ست ساعات لتوصيل خزانه المزدوج سعة 12 لترًا إلى فيلا الضيوف الخاصة بي قبل وصولي.
كما قام أيضًا بتوفير نظام تركيب سريع التحرير Custom Divers لربط الجناح واللوحة الخلفية بمجموعة الخزان المزدوج.
شكرًا لك أيها الفارس، أنا مدين لك بواحدة.
تتمثل روح مجموعة Mares XR في توفير أجهزة غوص للغوص طويل المدى بما يتماشى مع DIR السلامه اولا الفلسفة.
إذا لم تكن على دراية بـ "القيام بذلك بشكل صحيح"، أو طريقة هوغارث، فهي "إزالة ما هو غير ضروري أثناء تكوين ما هو ضروري بأكثر الطرق بساطة ممكنة. البساطة والكفاءة هي المفتاح. إذا لم تكن بحاجة إليه، فلا تأخذه."
مع أخذ ذلك في الاعتبار، قمت بتكوين المرحلتين الأولى والثانية لتوصيل خراطيم MP القصيرة والطويلة للمرحلة الثانية خلف الجزء الخلفي من الجناح، وكلاهما يظهر على الجانب الأيمن.
امتدت المرحلة الثانية ذات الخرطوم القصير من المرحلة الأولى اليمنى وتم تجهيزها بحبل مطاطي مزود برقبة من السيليكون.
تم توفير الخرطوم بطول 2.1 متر من المرحلة الأولى على الجانب الأيسر وتم تزويده بمشبك صغير لتثبيته على حلقة الكتف على شكل حرف D عندما لا يكون قيد الاستخدام.
تم تشغيل خرطوم MP الذي يزود منفاخ الجناح قطريًا من المرحلة الأولى اليمنى وخرطوم HP والمقياس من اليسار. ربما يبدو هذا معقدًا، ولكن في عالم الدبابة المزدوجة،منظم الإعدادات لا تصبح أسهل.
تحت الماء
XR25 و د منظم كان المزيج ممتعًا للاستخدام. كان التنفس سلسًا وطبيعيًا، مع القليل جدًا من الجهد المبذول عند البدء بالشهيق (وهي سمة من سمات الجزء العلوي من الجسم). المنظمين).
كانت المراحل الثانية سلبية بعض الشيء في الماء، مما جعلها تتدلى قليلاً وتنتهي بمنفذ العادم على ذقني. في الواقع، أصبحت هذه ميزة، لأنني لم أكن بحاجة إلى العض بقوة على قطعة الفم المصنوعة من السيليكون الناعم للحفاظ على كل شيء في مكانه.
كان من السهل الوصول إلى زر التطهير الكبير والموضع مركزيًا، ويقوم بتوصيل الغاز بطريقة تدريجية.
كان الجناح كبيرًا، وعندما تم نفخه بالكامل على السطح، كان يوفر قوة رفع كافية لسحب رأسي وكتفي بعيدًا عن الماء، حتى أنني كنت أرتدي الخزانين الفولاذيين الثقيلين.
كما هو الحال مع معظم الخلايا الهوائية ذات التضخم الخلفي، كانت هذه الخلية تميل إلى دفعي ووجهي أولاً في الماء، لكنني سرعان ما أدركت أنه من خلال إطلاق القليل من الغاز، فإنها ستتصرف بشكل مختلف وستبقيني في وضع مستقيم وثابت مع إبقاء رأسي في الأعلى. السطح.
تحت الماء، أصبح عدم وجود أحزمة مطاطية ضاغطة واضحًا، حيث تميل المثانة إلى التقلب تحت ذراعي عند تفريغها تمامًا.
مع وجود صمامين تفريغ فقط على الجناح، أجبرني ذلك على التواء جسدي والتواءه للوصول إلى وضع تفريغ الغاز.
لم يساعدني عدم وجود تفريغ ثانٍ للكلى في الجزء السفلي من حدوة الحصان اليمنى، وجعلني أتمنى لو اخترت نسخة المثانة الدوناتية.
كان نظام الحزام البسيط مذهلاً. بمجرد تعديله ليناسب مقاسي وملف تعريفي، كان من السهل الانزلاق إليه، والحفاظ على حمولته الثقيلة في مكانها بشكل آمن.
لم يكن عدم وجود حشوة على كل من أحزمة الكتف واللوح الخلفي مشكلة قضية، حتى عند ارتداء 3 مم بذلة. أثبت الحزام المنشعب أنه ضروري لمنع الوحدة من الارتفاع إلى ظهري، وبدا أنه يربط كل شيء في مكانه.
كان وضع الحلقة D ممتازًا وأعطاني مواقع مثالية لوضع DSMB والبكرة بالإضافة إلى الشعلة الأساسية.
جلس SPG بشكل أنيق بجانبي، ومثبتًا بحلقة على شكل حرف D مثبتة على الخصر. لقد أبقاه وزنه في مكانه وكان من السهل الوصول إليه. ساعد الخرطوم الأقصر من المعتاد في تبسيط الحفارة.
ربما كان حزام الرقبة المصنوع من السيليكون هو أفضل ما استخدمته على الإطلاق، حيث أبقى النظام الثانوي ثابتًا في مكانه دون أن يتخبط ويصبح مصدر إزعاج.
وفي الختام
إنه شعور رائع أن تكون الغواص الوحيد الذي لديه 24 لترًا من الغاز تحت تصرفه في أي غطسة. كان لدى رفاقي وأدلائي إعدادات دبابة واحدة، وكانوا يشعرون ببعض الانفعال بعد 80 أو 90 دقيقة من الغطس أثناء مشاهدتي وأنا أستقر على موضوع تصوير آخر.
كانت هناك بعض المضايقات مع الجناح. إن عدم وجود تفريغ سحب في الجزء العلوي من خرطوم النفخ وتفريغ ثانوي في الكلية اليمنى يتطلب التملص لطرد الغاز من الخلية، كما أن عدم وجود أشرطة الضغط تسبب في رفرفها قليلاً.
والباقي منه كان فرحا. هذا إعداد عالي الجودة تم تصميمه وفقًا لمعايير مثيرة للإعجاب ومصمم لتكوين Hogarthian الذي تم تجربته واختباره، وقد قام بعمله بشكل جيد للغاية. مجد لماريس - يبدو أن رحلتها إلى عالم الغوص بعيد المدى قد بدأت بداية رائعة.
SPECS
أسعار: 25XR مع مجموعة DR full tec بقيمة 730 جنيهًا إسترلينيًا. لوح خلفي من الألومنيوم وحزام 174 جنيهًا إسترلينيًا.
المثانة ذات الجناح المزدوج 20 كجم 228 جنيهًا إسترلينيًا
المراحل الأولى: 25XR، غشاء متوازن، لليد اليسرى واليمنى. مختومة بيئيا
الموانئ: 2 ميجا، 1 حصان
المراحل الثانية: جسم DR معدني بالكامل، وغطاء شبكي، وصمام قياسي للأسفل
خراطيم MP: القياس الابتدائي 210سم العرض الثانوي 56 سم
خلية الطفو: حدوة الحصان، المثانة ذات الجناح المزدوج
قدرة الرفع: 20kg
صمامات العادم: المستوى الثاني
لوحة الظهر: ألومنيوم مؤكسد من الدرجة البحرية 6061 مقطوع بالليزر
ظفيرة: "ضوء ساطع"
حلقات على شكل حرف D: ستة ألومنيوم أسود مع شرائح شريطية
الاتصال: www.mares.com
سجلات دليل الغواص 9/10
WING 7/10
اللوحة الخلفية والحزام 10/10
ظهرت في DIVER سبتمبر 2016
