جناح حزمة التوقيع OMS IQ Lite

لقد تم صنع OMS أجنحة مدروسة للغاية لفترة جيدة. عندما قمت بالغوص الفني الخاص بـ OC السلامه اولا تضمنت الدورة التدريبية الخاصة بي استخدام ما لدي معلم شعرت أنه الأفضل جناح للغوص الفني، نظام OMS مزدوج المثانة يوفر خلايا طفو زائدة كبيرة بما يكفي عند نفخها بالكامل لدعم محرك خارجي ويعمل كقارب غوص احتياطي.

أنا أبالغ بالطبع، لكن بغض النظر عن عدد الأسطوانات التي قمت بقصها، لم يكن هناك طريقة لأجد نفسي عاجزًا عن الطفو.

ومع ذلك، هناك عدد أكبر بكثير من الغواصين الترفيهيين مقارنة بالغواصين التقنيين، وعدد أكبر بكثير من الأشخاص الذين يغوصون منفردين أكثر من التوائم، لذا فإن هذه الأجنحة الكبيرة لها جاذبية محدودة.

إذا كنت بحاجة إلى واحد، فلن يفعل أي شيء آخر، ولكن كم عدد الأشخاص الذين يحتاجون إليه حقًا؟

من ناحية أخرى، وليس هناك نقص في الأيدي الأخرى في مجال الغوص جناح وينطبق المفهوم بشكل جيد على الغوص الترفيهي ذو الأسطوانة الواحدة. يتم وضع الطفو الخاص بك في المكان المطلوب تمامًا أثناء الغوص، فوق ظهرك وبين جسمك وأسطوانةك عندما تكون في وضع أفقي جيد.

هناك يوفر الدعم الأكثر استقرارًا الذي يمكنك الحصول عليه.

صحيح، جاكيت سبورتم تصميم BCs ذات النمط هذه الأيام لملءها من الخلف أولاً لتقليد التأثير، ولكن مع مناسبة جناح ستحصل أيضًا على مقدمة مرتبة، لأنه لا يوجد شيء سوى الحزام فوق كتفيك وحول خصرك.

التصميم

كفى وعظا. إليك حزمة OMS IQ Lite Signature، وهي عبارة عن اقتران جاهز التجميع لحزام IQ Lite Cummerbund وPerformance Mono جناح مع نظام الوزن العمودي، المصمم ليكون جناحًا خفيف الوزن للذهاب إلى أي مكان للغواص المسافر.

إن جناح Performance Mono هو عبارة عن مثانة على شكل كعكة داخل غلاف خارجي عالي التحمل باللونين الرمادي والأسود. عند نفخها بالكامل، توفر قوة رفع تبلغ 12 أو 14.5 كجم. من الناحية العملية، سيسمح لك ذلك بحمل الكثير من الأدوات إذا قمت بإسقاط الوزن من حزامك أثناء إضافة وزن إلى الحزام.

يوجد خرطوم مموج أعلى يسار الجناح ويتميز بوحدة نفخ قياسية عالية الجودة. للسماح للغاز بالخروج، يمكنك إما رفع الخرطوم والضغط على الزر أو سحب الخرطوم المموج لفتح الصمام.

يوجد صمام تفريغ على الجناح في أسفل اليسار يقوم بإخراج الغاز بسهولة عندما تكون في الوضع الأفقي، ويتم تشغيله عن طريق إمساك الكرة بخيط وسحبها.

إن حزام IQ Lite Cummerbund مصنوع من حزام قوي مدعوم على الأكتاف بحزام عريض ومبطن قليلاً، بحيث يكون وزن مجموعتك أكثر راحة. يحتوي كلا حزامي الكتف على أبازيم مشبكة لتسهيل عملية فك القطع قدر الإمكان.

يحيط شريط فيلكرو عريض ومبطن بخصرك بحزام الخصر الذي يتم تثبيته بإبزيم قرصي فوق الجزء العلوي، وحزام القص الأضيق مع إبزيم قرصي آخر يثبت الجزء الأمامي العلوي من الحزام في مكانه. يمكن تعديل طول أحزمة الكتف وحزام الخصر وحزام القص بسهولة وتظل بالطول الذي تريده.

يمكنك قول الشيء نفسه بالنسبة لحزام المنشعب، الذي يتم تثبيته على مشبك تثبيت آخر متصل بحزام الخصر، حيث يوجد أيضًا حلقة يمكنك ربط السكوتر بها إذا كان هذا النوع من الأشياء يروق لك.

جيوب نظام الوزن العمودي الموجودة على حزام الخصر تحمل نظام الوزن المتكامل. يمكن لكل جيب أن يحمل ما يصل إلى 2.7 كجم، كما أن الجيوب سهلة التحميل وتثبيتها في مكانها بشكل آمن. تتطلب المقابض قليلًا من السحب لإخراج الأوزان مرة أخرى، وهو أمر جيد، ويتم وضعها عموديًا على حزام الخصر، لذلك تحتاج إلى السحب للأسفل مباشرة، وهي حركة سهلة وطبيعية بشكل مدهش.

توجد حلقة على شكل حرف D على كل حزام كتف، وكل جيب به حلقة على شكل حرف D تبرز مباشرة من الجيب.

حزام Twixt والجناح عبارة عن لوح خلفي مبطن. حسنًا، ليست لوحة خلفية في حد ذاتها، ولكنها مبطنة وتغطي ظهرك. يتم تثبيته بشريط فيلكرو في الجزء الداخلي من السرج، ويغطي البراغي التي تربط الجناح والمثانة معًا.

حول الجزء الخلفي من الجناح المجمع والحزام، ستجد أربع لفات على جانبي المكان الذي ستوضع فيه أسطوانة واحدة لتحديد موقع الزجاجة، وهناك شريطان تقليديان لتثبيتها في مكانها بقوة. لم يتم ربط الأشرطة عبر الكاميرات الموجودة في العينة الخاصة بي، لذا قد ترغب في التحقق من أنها خاصة بك أو أنك تعرف كيفية ربطها بنفسك قبل الاستخدام لأول مرة.

تساعد الوسادات البلاستيكية العريضة والناعمة ذات اللون الأحمر على منع انزلاق الأسطوانات. ستتناسب أشرطة الكامة المرفقة مع أسطوانة واحدة، ولكن استبدلها ببعض الأشرطة الأطول وسأكون سعيدًا باستخدام هذا الجناح ذو الأسطوانات المزدوجة.

في استخدام

سقط جناح OMS بسهولة في مكانه على قطعة فولاذية واحدة مقاس 15، على الرغم من أن الأربطة الجديدة كانت صلبة وصلبة واستغرقت بعض العمل لفرزها.

بمجرد ربطها بشكل صحيح وسحب الكامات بإحكام، يتم تثبيت الأسطوانة بقوة في مكانها، دون أي حركة عند المشي قبل الغوص. قام الحزام المبطن بعمل جيد في توزيع الوزن. بعد الغوص، عندما كانت الأربطة مبللة وممتدة قليلاً، حاولت تشديدها ولكن لم أتمكن من إخراجها إلا قليلاً.

للوهلة الأولى، شعرت أن الجناح يبدو ضخمًا بعض الشيء وقد يحتاج إلى بعض الرصاص الإضافي ليغوص مقارنةً بجناح السفر الخاص بي، لكنه لم يكن كذلك، أو لم ألاحظ ذلك.

مررت تحت الماء بحركاتي المعتادة رأسًا على عقب، للأمام، للخلف وللجانبين، ولم أتمكن من تحريك الحزام على ظهري.

يتم نفخ الهواء الإضافي بدرجة تحكم جيدة، ويمكن تفريغ الغاز تحت التحكم من الخرطوم المموج أو عن طريق سحب الخرطوم، على الرغم من أن التفريغ السفلي قد يكون شرسًا بعض الشيء، ويخطئ في جانب كل شيء أو لا شيء.

ومع ذلك، لم يتطلب الأمر الكثير من التدريب للحصول على كل شيء، وكان أداء الجناح تمامًا كما ينبغي.