SMB
مجموعة ماريس الكل في واحد DSMB
مقالتي الثانية للغواص، في عام 2003، كان فيلمًا عن الغواصين الذين إما انفصلوا عن قاربهم أو، الأمر الأكثر رعبًا، قد نسيهم الطاقم ببساطة وتركوا وراءهم.
أميل إلى الغوص على افتراض أنني أستطيع التعامل مع الجزء تحت الماء من الغوص، وفي الغالب، ولكن ليس دائمًا، هذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور. لكن لدي مخاوف بشأن عدم وجود سيطرة حقيقية على غطاء القارب الخاص بي.
إلى جانب الاستماع إلى القواعد المنصوص عليها في ملخصات الغوص واتباعها، فإن أحد أهم الأشياء التي يمكنك القيام بها للبقاء آمنًا هو أن تجعل نفسك مرئيًا لطاقم القارب.
عندما بدأت الغوص بالقارب على محمل الجد، في منتصف الثمانينيات في جبل طارق، كانت العادة هي سحب عوامة يمكن أن تتبعها الكوكس طوال فترة الغوص.
إنه نظام جيد حيث أن السائق يعرف دائمًا مكان الغواص مع العوامة، ولكن ليس من الرائع أن ينفصل الغواصون عن الرجل الذي يحمل العوامة، أو يربطون العوامة بالحطام، ثم ينطلقون للاستكشاف. من المرهق أيضًا سحب شركة صغيرة ومتوسطة الحجم مقابل التيار.
ظهرت في DIVER أبريل 2018
[لافتة إعلانية = "11 ″]
[لافتة إعلانية = "12 ″]
[لافتة إعلانية = "13 ″]
[لافتة إعلانية = "14 ″]
[لافتة إعلانية = "15 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
نظرية التأخير
في هذه الأيام، أصبح من الشائع جدًا استخدام رسالة صغيرة ومتوسطة الحجم مؤجلة، يتم إرسالها قبل الصعود إلى السطح للإشارة إلى أنك قد بدأت الصعود، وللإشارة إلى موقعك على غطاء القارب الخاص بك.
ومع ذلك، تتطلب أجهزة DSMB العناية لاستخدامها بأمان. أحد المخاطر الرئيسية هو أن تصبح متشابكًا في الخط أثناء نفخه، مما يعني أنك الآن ملتصق ببالون يمكن أن يكون له نفس قوة الرفع مثل BC.
يمكن أن يحدث هذا عندما تنشغل بمحاولة إدخال الهواء من المرحلة الثانية إلى داخل الغرفة حقيبة، ويلتصق الخط حول البكرة أو ينسكب فوق البكرة ويتكدسها، أو يلتف حولك أو حول مجموعة الغوص الخاصة بك.
إذا تركت البكرة، فإن غطاء القارب يعرف فقط مكان العوامة، وليس مكانك. هذا هو السبب في أنني أحمل كلاً من DSMB الرئيسي والاحتياطي.
إذا لم تقم بذلك، أو لا تستطيع، التخلص من DSMB الهارب، فيمكنك إطلاق النار على السطح، تليها رحلة جانبية إلى الغرفة.
إذا كان بإمكانك ترك الأمر، فيمكن نشر DSMB ثانٍ، لذلك لا يتعين عليك الاختيار بين الظهور فورًا لإطلاق الإنذار وفقدان نقاط الأمان أو نقاط التوقف الديكورية، أو القيام بذلك دون عامل الأمان المتمثل في أن تكون مرئيًا للقارب أثناء وجودك. المغزى.
تصميم
لتسهيل نفخ أجهزة DSMB وتقليل احتمالية حدوث أخطاء، صممت Mares عوامة مزودة بمنفاخ يعمل من خرطوم تغذية مباشر قياسي.
ما عليك سوى دفع منفاخ الخرطوم على حلمة DSMB أثناء سحب طوق التغذية المباشرة للخلف لبدء تدفق الهواء. بمجرد التوقف عن دفع التغذية المباشرة نحو الحلمة، يتوقف تدفق الهواء.
من المهم التأكيد على أنه لا يتم توصيل خرطوم التغذية المباشرة فعليًا بأي حال من الأحوال حقيبة، الطريقة هي قبل الميلاد أو drysuit.
هذا هو أول جهاز DSMB به طريقة التضخم هذه التي جربتها، ووجدتها فعالة للغاية. ولكنها ليست سوى واحدة من ثلاث طرق يمكنك من خلالها تضخيم DSMB.
يمكن أيضًا نفخها عن طريق الفم، حيث يمكن مضاعفة وصلة التغذية المباشرة كنافخة فموية، أو عن طريق وضع المرحلة الثانية تحت الفجوة في الجزء السفلي من حقيبة بالطريقة المعتادة.
يمكنك أيضًا تضخيم حقيبة على السطح، لذلك يمكن استخدامها كعوامة تحديد للقطر، أو إلقاؤها في البحر لتحديد موضع، على سبيل المثال. يوجد صمام تلقائي لتخفيف الضغط الزائد مزود بسلك سحب لتفريغ الهواء منه يدويًا بعد الاستخدام. يتم فك هذا بسهولة ليسمح لك بتصريف أي ماء من الأنبوب بسرعة.
يبلغ ارتفاع الأنبوب 180 سم وعرضه 14 سم. إلى جانب طباعة عبارة "Diver below" عليها، فإنها تحتوي أيضًا على شريط عاكس ملفوف في الأعلى.
تتضمن بكرة أصابع بلاستيكية ومشبك مسمار مزدوج الأطراف. يتم وضعها في جيب شبكي صغير، مغلق بقفل يعمل باللمس، في الجزء السفلي من العوامة.
والفكرة هي الحفاظ على كل شيء معًا بشكل مرتب لحين الحاجة إليه، ومن هنا جاء وصف "الكل في واحد". يتيح لك المشبك والحلقة على شكل حرف D تعليق العوامة من جهاز BC. لا يوجد سوى 20 مترًا من الخط، وهو حل وسط لاستخدام بكرة صغيرة يمكن تخزينها بسهولة.
أفضّل إرسال جهاز DSMB الخاص بي من قاع البحر، قبل أن أبدأ الصعود، حيث إنني غالبًا ما أغوص في مناطق ذات تيار عالٍ، لذا أشعر بالقلق بشأن المدى الذي قد انجرف إليه قبل أن أتمكن من رفع العوامة إلى السطح، خاصة إذا قمت برفع العوامة. النشر (مرة أخرى).
سأكون سعيدًا جدًا باستخدام Mares DSMB مع بكرة تقليدية مثل DSMB الرئيسي الخاص بي، أو مع بكرة الإصبع المضمنة كنسخة احتياطية. لقد أحببت حقًا بساطة التضخم مع هذا التصميم.
أرغب في إضافة خرطوم تغذية مباشر مخصص لاستخدامه، بسبب فصل جهاز BC أو drysuit تضيف التغذية المباشرة عاملاً يقوض راحة هذا النموذج.
وفي الختام
لقد تأثرت كثيرًا بمفهوم Mares All in One DSMB. فهو يبسط مهارة صعبة في بعض الأحيان عن طريق تقليل تحميل المهام، ومن وجهة نظري، يزيد من السلامة.
المواصفات
TESTER> ستيف وارين
أسعار> £50
اللون> برتقال
HEIGHT> ٨ سم
للتواصل معنا> mares.com
دليل الغواص> 9/10
[لافتة إعلانية = "37 ″]
[مجموعة إعلانية = "3 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
[لافتة إعلانية = "22 ″]
[مجموعة إعلانية = "4 ″]
[لافتة إعلانية = "31 ″]
أين يمكنني العثور على Mares الكل في واحد dsmb فينا؟