حول منظم شيروود SR2
لقد تطورت من قسم لشركة هندسة التحكم في الغاز الصناعي الضخمة في أمريكا الشمالية والتي تأسست في ثلاثينيات القرن العشرين، لذا فهي تعتمد على خبرة طويلة في تصنيع إمدادات الغاز المنظمين.
في سنواتها الأولى، صنعت شيروود أيضًا المنظمين لطلب ماركات الغوص الأخرى. ولكن على الرغم من إرثها، فقد كافحت في المملكة المتحدة لكي تصبح لاعباً كبيراً. حسب إحصائياتي، كان لدى الخط ما لا يقل عن سبعة موزعين.
هذا العام، تعاونت شيروود مع شركة ميدلاند لمعدات الغوص. تعمل MDE في مجال الأعمال التجارية منذ الخمسينيات من القرن الماضي وقد قامت ببناء بعض العلامات التجارية الشهيرة، وأشهرها Aqua Lung.
وفي سبعينيات القرن الماضي، كانت الشركة مستوردًا في المملكة المتحدة لشركة US Divers، وهي شركة تابعة لشركة Aqua Lung في أمريكا الشمالية، وفي التسعينيات تولت توزيع نطاقات Aqua Lung Seaquest وSpirotechnique وTechnisub.
قامت شركة Aqua Lung، بعد استحواذها على شركة Apeks المنافسة لمرة واحدة، بتوزيعها في المملكة المتحدة من قاعدة Apeks، تاركة MDE للعثور على خطوط جديدة للسوق.
تحدث هذه التغييرات في الصناعة بشكل دوري حيث يتم شراء الشركات المصنعة وبيعها، وتعد Sherwood مجرد علامة تجارية واحدة في المحفظة الجديدة لشركة MDE، وهي أيضًا شركة مصنعة معروفة بأنظمة الصمامات الأسطوانية الخاصة بها.
SR2، شيروود على أعلى مستوى منظم، تمت مراجعته بشكل إيجابي في DivEr في عام 2013 بواسطة Nigel Wade. ومع ذلك، هناك تطور مهم، وهو تنفيذ معيار CE EN250A المحدث للتصديق المنظمين، مما يجعله يستحق نظرة أخرى.
يعالج هذا المعيار المخاوف المتعلقة أخطبوط استخدام ويشهد أ منظمقدرة الغواصة على إيصال كتل كبيرة من الهواء إلى غواصين يتنفسان بصعوبة، في وقت واحد، على عمق 30 مترًا.
المرحلة الأولى
تلتزم شيروود بالمراحل الأولى من نوع المكبس. مكبس SR2 متوازن، لذلك لا يتأثر إلى حد كبير بانخفاض ضغط الخزان بين بداية ونهاية الغوص.
يميل التصميم غير المتوازن إلى زيادة مقاومة التنفس عندما ينخفض ضغطك إلى ما دون 50 بارًا أو نحو ذلك، وقد لا يكون مناسبًا للاستخدام مع أسطوانات بقوة 300 بار.
مكبس متوازن المنظمين ترتبط بسهولة التنفس، حتى في ظل ارتفاع الطلب، كما هو الحال عند الغوص العميق والسباحة في التيار.
تعتبر تصميمات المكبس أقل تعقيدًا وتحتوي على أجزاء أقل من المراحل الأولى ذات الغشاء المتوازن، لذا يمكن أن تكون تكلفة الصيانة أقل.
تتطلب المراحل الأولى للمكبس التقليدي دخول الماء إلى آلية المكبس لاستشعار التغيرات في الضغط أثناء التغيرات في العمق.
وهذا جعل المكبس والزنبرك والحلقات الدائرية عرضة للتحلل بسبب الملوثات الموجودة في الماء مثل الملح والطمي، وفي الظروف الباردة، كان الجليد أيضًا مصدر قلق.
شيروود، والتي لديها الكثير منظم تحسينات التصميم على رصيدها، كانت تحيط في الأصل بالمكبس والربيع داخل الجيب الهوائي. يتسرب الهواء إلى هذه الحجرة ويدفع باتجاه صمام عدم رجوع صغير يتعرض لضغط الماء المحيط.
حاول الماء الخارجي إبقائه مغلقًا أمام الضغط المتزايد محاولًا الهروب عبر الصمام من داخل المرحلة الأولى. وبهذه الطريقة، اكتشف المكبس الضغط الصحيح وأبقى شيروود الحجرة التي تحيط بالمكبس والزنبرك جافة، حيث يجمع بين المتانة وخصائص مقاومة التجمد للمراحل الأولى من الحجاب الحاجز مع بساطة آلية المكبس.
كان ختم الضغط الإيجابي الأقدم من شيروود مبتكرًا وفعالًا، ولكنه كان يشتمل على سلسلة صغيرة من الفقاعات التي أربكت خبراء الغوص الذين لم يكونوا على دراية بها، وأثارت غضب المصورين الذين لم يرغبوا في رؤية نماذجهم تفور.
يحتفظ SR2 بالمكبس المعزول ولا يزال محاطًا بالهواء، لكنه إصدار حديث مانع للتسرب.
إنه حاصل على تصنيف CE للغوص في الماء البارد حتى 4 درجات مئوية.
يعد تكوين تخطيط الخرطوم حسب تفضيلاتك أمرًا سهلاً. يوجد منفذ للضغط العالي على كل جانب، لذلك يمكن أن يمر خرطوم قياس الضغط فوق أو تحت ذراعك اليسرى أو اليمنى. إذا كنت تستخدم جهاز إرسال وتريد مقياسًا احتياطيًا، فيمكنك ذلك.
يتم ترتيب أربعة منافذ MP على طوق دوار، مع منفذ خامس في نهاية المرحلة الأولى.
من الناحية النظرية، قد يؤدي المنفذ النهائي إلى أكبر قدر من السهولة في التنفس، لأن الهواء يتدفق مباشرة عبر المكبس وإلى الخرطوم إلى المرحلة الثانية، بدلاً من الدوران في الزوايا كما يحدث للدخول إلى المنافذ الجانبية.
ومن الناحية النظرية، يؤدي هذا إلى سحب الهواء، مما يجعل التنفس أصعب قليلاً.
خرطوم عالي المرونة يربط بين المرحلتين الأولى والثانية. فهو يتيح لك لف SR2 بحيث يشغل الحد الأدنى من المساحة للسفر والتخزين.
المرحلة الثانية
المرحلة الثانية من تكنوبوليمر خفيفة الوزن وصغيرة الحجم ومتوازنة هوائيًا. الميزة الأخيرة تجعل الاستنشاق أسهل قليلاً من الآليات غير المتوازنة.
عندما تبدأ في الاستنشاق، عليك أولاً فتح المرحلة الثانية، مما يعني سحب الصمام الذي يغلق مصدر الهواء من الخزان بقوة الرئة. بدون هذا الصمام، الخاص بك منظم سوف التدفق الحر باستمرار. يتم استخدام الزنبرك لإبقاء الصمام مغلقًا، وهو موضعه الافتراضي.
يشبه الصمام بابًا مزودًا بنابض، وكلما كان الزنبرك أقوى، زادت صعوبة سحبه لفتحه. تحتاج المرحلة الثانية غير المتوازنة إلى استخدام زنبرك أقوى من النسخة المتوازنة، لذلك يمكن أن يكون جهد التكسير أعلى قليلاً.
تستخدم Sherwood مراحل ثانية متوازنة في جميع أنحاء مجموعتها، بما في ذلك ميزانية Brut Pro التي قمت بمراجعتها قبل عام.
بمجرد فتح الصمام وتدفق الهواء، يتولى الفنتوري المهمة ويقوم بمعظم عملية التنفس نيابةً عنك.
تحتوي المرحلة الثانية SR2 على تحكم واحد يسمح للمستخدم بزيادة جهد التنفس عن طريق تقوية جهد التكسير وتقليل أداء الفنتوري في نفس الوقت.
إن الأساس المنطقي لتفكيك منظم عالي الأداء لجعله يتنفس بشكل أكثر صعوبة هو في الغالب منع التدفقات الحرة عند مواجهة التيار.
لقد فعلت الكثير من ذلك، وركبت عددًا قليلاً من DPVs ولم أحتاج مطلقًا إلى طلب تسجيل. أنا ومايك وارد نؤيد تعيين أي منظم لأداء التنفس الأسهل قدر الإمكان.
في استخدام
قمت بتشغيل مقياس ضغط من أحد منافذ HP وجهاز إرسال من المنفذ الآخر. لقد قمت بتركيب المراحل الثانية الأولية والآمنة وخراطيم BC الخاصة بي على البرج الدوار. لم أستخدم منفذ النهاية.
لم يتم التفكير جيدًا في عجلة اليد DIN المعدنية بالكامل. من الصعب جدًا التراجع بأيدٍ مبتلة لخلعها من الأسطوانة. يمكنك الحصول على قبضة أفضل قليلاً إذا قمت بإزالة غطاء الغبار، لكنه يحتاج بالفعل إلى لمسة نهائية غير قابلة للانزلاق.
المرحلة الثانية SR2 شبه محايدة تحت الماء، وحتى في الغطسات الطويلة، لم أكن على علم بها إلى حد كبير. لم يكن هناك أي قيود عندما أدرت رأسي.
تعد المرحلة الثانية منخفضة المستوى مفيدة للمصورين الذين يحتاجون إلى تقريب أعينهم من عدسة الكاميرا الخاصة بهم.
يمكن استخدام التطهير الناعم بسهولة مع القفازات، على الرغم من أن الزفير البسيط له نفس الفعالية. ضع المرحلة الثانية رأسًا على عقب عن طريق الخطأ في موقف المشاركة وستظل تخرج كل الماء من خلال زفير لطيف.
من غير المحتمل أن يؤدي العادم الصغير T إلى إزاحة سيارتك قناع إما، ويقوم بعمل رائع في تحويل الفقاعات عن مجال رؤيتك.
سهولة التنفس
يعد SR2 بمثابة تنفس سهل - وهو أمر معطى تقريبًا هذه الأيام، حتى مع تسجيلات الميزانية - ولكن كيف سيكون أداءه عند محاكاة المشاركة في حالات الطوارئ؟
معايير CE للغوص المنظمين وضع معايير الأداء الدنيا لسهولة التنفس. يحدد تصنيف EN250 الأصلي كتلة الهواء التي يجب على المنظم توفيرها لغواص واحد على عمق 50 مترًا، ومدى صعوبة الشهيق والزفير الذي يجب على هذا الغواص التنفس منه - عمل التنفس.
يتم اختبار ذلك باستخدام جهاز تنفس يأخذ 25 نفسًا في الدقيقة، مع ضبط حجم كل نفس على 2.5 لتر. وعلى مسافة 50 مترًا، تبلغ كتلة الغاز التي يجب نقلها من وإلى الرئة الاصطناعية كل 60 ثانية 375 لترًا.
الخبراء الذين سألتهم يعتبرون هذا الأمر بمثابة طلب مرتفع إلى حد ما على الهواء، لذا قد يتجاوزه الغواص المجتهد.
لذلك، لا ينبغي النظر إلى EN250 على أنه ضمان قوي بعدم إمكانية التفوق على الجهة التنظيمية التي تحمل موافقتها.
ولا تخبرك شهادة EN250 بمدى تجاوز المنظم لاختبار عمل التنفس. يجب على جميع الجهات التنظيمية اجتياز EN250 ليتم بيعها بشكل قانوني.
لعقود، أخطبوط لقد كانت الحفارات قياسية قضية للغوص الترفيهي، ولكن حتى تقديم EN250A، لم يكن هناك دليل حقيقي لكيفية أداء المنظم مع غواصين يتنفسان بشدة من مرحلة أولى واحدة يغذيان مرحلتين ثانيتين.
يختبر EN250A عمل التنفس مع تقليل حد العمق إلى 30 مترًا. يجب أن يوفر المنظم كتلة من الهواء تبلغ 500 لترًا في الدقيقة، حيث يمنحك معدل التنفس لخزان كامل بسعة 200 بار سعة 12 لترًا أقل من خمس دقائق لتنظيم حياتك.
ولهذا السبب أقوم بإجراء هذه الاختبارات باستخدام سجل الاختبار على أسطوانة المسرح. أنا آخذ السلامة في هذه الاختبارات على محمل الجد.
كان دينيس سانتوس، ضابط الغوص السابق في Gibraltar SAC، وهو من قدامى المحاربين في مجال الرياضة والغوص التجاري الخفيف والبحرية لمدة 50 عامًا، ومرشدي في الغوص، صديقي في اختبار SR2.
لقد نزلنا إلى ارتفاع 32 مترًا واستقرينا لنواجه بعض الصخور بأقصى ما نستطيع، مما يرفع معدل تنفسك بسرعة. إنه أمر شخصي للغاية، لأنني أحاول اكتشاف مقاومة التنفس من خلال اختبار التسجيل عندما أبدأ العمل، ثم معرفة ما إذا كان ذلك عندما يأتي صديقي إلى أخطبوط وارتفع معدل تنفسه، يمكنني اكتشاف انخفاض في سهولة التنفس.
يستغرق هذا الاختبار عادةً حوالي دقيقتين لإكماله. إنه أمر مرهق، لأن فسيولوجيتك تعمل ضدك، مما يتسبب في تراكم ثاني أكسيد الكربون وصعوبة التنفس.
ومع ذلك، على الرغم من أنني لا أستطيع تحديد عمل التنفس كما تفعل الآلة، إلا أنني أستطيع أن أقول إن المعدل كان يمرر ما لا يقل عن 500 لتر في الدقيقة عند أقصى حمل.
لم أتمكن من اكتشاف أي زيادة في مقاومة التنفس، على الرغم من أن دينيس شعر، للحظات، بوجود تلعثم في تدفق الهواء إلى الجهاز. أخطبوط. ليس لدي أي تفسير لذلك.
وفي الختام
هذا هو منظم لطيف. إنه عملي ومريح، ولا يمكنك أن تعيب على سهولة التنفس. مُستَحسَن.
المواصفات
TESTER > ستيف وارين
أسعار > £ 599، أخطبوط £215
المرحلة الأولى > مكبس متوازن
المرحلة الثانية > متوازن هوائيا
الموانئ > 5 ميجابكسل، 2 حصان
الوزن > 1.75kg
الموقع > معدات الغوص ميدلاند
دليل الغواص > 8/10