أعتقد أن طبيعتي الإدمانية قد وجدت نوعًا جديدًا من معدات الغوص التي يجب التركيز عليها - مشاعل الغوص. يبدو أن السوق مليء بها، لدرجة أن اختيار النموذج المناسب لاحتياجاتك المحددة قد يكون أمرًا محيرًا للعقل.
هناك مشاعل من نوع الجيش السويسري ذات وظائف أكثر مما يمكنك التلويح به، أو نماذج أحادية الوضع مصممة ببساطة لتوفير الإضاءة. يقوم جهاز XRE510 من شركة Metalsub بتنفيذ الأمر الأخير ولكن مع بعض الإضافات.
لقد أخذت واحدة تحت الماء خلال الأشهر القليلة الماضية لمعرفة ما إذا كانت ستخترق الظلام.
التصميم
إن XRE510 عبارة عن شعلة صغيرة محمولة باليد ذات هيكل قوي من الألومنيوم المؤكسد والمشرب بالتفلون. يبلغ طوله 108 ملم مع رأس لولبي مزدوج محمي بحلقة دائرية بقطر 39 ملم يحتوي على عاكس مصقول خلف عدسة زجاجية مقوية.
يحتوي رأس الشعلة على شريط مطاطي برتقالي من EDPM لإضافة بعض مقاومة الصدمات والمساعدة في إيقاف دورانه على سطح القارب. يعمل مفتاح الضغط على زر واحد متعدد الوظائف في القاعدة على تشغيل الضوء أو إيقاف تشغيله، والتمرير عبر مستويات الضوء وتنشيط أوضاع الوميض.
يتم توفير الإضاءة بواسطة مصباح Cree LED واحد يوفر خرجًا يبلغ 500 لومن في شعاع موضعي ضيق يبلغ 10 درجات. توفر أربع بطاريات قلوية AA أو ما يعادلها من البطاريات القابلة لإعادة الشحن الطاقة.
هناك أربعة مستويات لإخراج الضوء، ووضع SOS الوامض ووضع ستروب بفاصل ثانية واحدة. يعمل صمام الضغط الزائد على إيقاف انفجار الشعلة في حالة وجود أي تسرب للغاز من خلايا الطاقة، ويأتي مزودًا بحبل للمعصم.
في استخدام
سأبدأ بشرح نظام التبديل. يوجد زر واحد فقط للتعامل معه، وهو يعمل بضغطات قصيرة أو طويلة أو مزدوجة. يتم تشغيل الضوء بضغطة واحدة طويلة، ويتم تمرير الضغطات القصيرة عبر مستويات الإضاءة الأربعة، ثم ضغطة طويلة أخرى تُطفئ الضوء.
تقوم دفعتان سريعتان متتاليتان أثناء تشغيل الشعلة بتنشيط وضع الوميض الثابت، والضغطة الفردية التالية تغير هذا إلى SOS، والنقر المزدوج الآخر يغيره مرة أخرى إلى شعاع صلب. وسرعان ما أصبحت العملية بديهية، ولكنها، كما هو الحال مع معظم مشاعل الغوص، عملية تتم باستخدام اليدين.
تحت الماء، يقطع وسط الشعاع الظلام مثل سكين ساخن من خلال الزبدة. قام العاكس بتركيز الشعاع في نقطة ساخنة صغيرة محاطة بمجموعة من الضوء الناعم.
يتمتع الشعاع المركزي الساطع بميزة عدم إضاءة الجزيئات الطرفية لإعطاء الشعور بالقيادة في ضباب كثيف على الشعاع الرئيسي.
تختلف أوقات الاحتراق حسب نوع البطارية التي استخدمتها. أفضل ما حققته كان ما يزيد قليلًا عن ساعتين بإخراج 100% باستخدام بطاريات Duracell Ultra Power القلوية، بينما كان الأسوأ هو 90 دقيقة باستخدام ni-mhs القابلة لإعادة الشحن.
في بضع غطسات عند الغسق في ظل ضعف الرؤية، استخدمت XRE510 كمنارة لتحديد المواقع، حيث قمت بلف الحبل حول خط إطلاق النار وتركه في مكانه مع وميضه الثابت الثابت حتى نتمكن دائمًا من رؤية طريق خروجنا. ولحسن الحظ، لم أكن بحاجة إلى استخدام وضع SOS أثناء الاختبارات، ولكن معرفة وجوده يضيف القليل من الثقة.
لا يحتوي الشعلة على قفل سفر، لذا لكي تكون في الجانب الآمن وتتوافق مع لوائح أمتعة الطائرة الحالية، يجب إزالة البطاريات من العلبة الخارجية. للقيام بذلك، يمكنك ببساطة فك الرأس.
وفي الختام
وفقًا لمعايير اليوم، فإن 500 لومن هو قليلًا على الجانب المنخفض، ولكنه في الواقع أكثر مما يحتاجه الغواص العادي على الإطلاق، خاصة عندما يتم تسليمه في شعاع ضيق. أثبت الناتج أنه مثالي في الغطس الليلي ولم يدمر رؤيتي الليلية أو يعمي أصدقائي مؤقتًا، ومع ذلك كان ساطعًا بدرجة كافية لاستخدامه كشعلة أساسية.
إذا كنت تريد تحويل موقع الغوص الخاص بك إلى ما يعادل استاد ويمبلي في ليلة المباراة، فهذه ليست الشعلة المناسبة لك، ولكن إذا كنت تريد أن ترى طريقك حول الشعاب المرجانية أو الحطام في ظل ضعف الرؤية بعد غروب الشمس، فهذا هو الحل أداة لهذا المنصب.
تجعل الأوضاع الإضافية هذا أكثر قليلاً من مجرد مصباح يدوي بسيط، وتبدو الوحدة قوية مثل المسامير. في الواقع، أنا متأكد من أنه يمكنك دق تلك المسامير على سطح القارب بها، فهي تبدو قوية.
SPECS
كلفة: £119
انتاج: 500 شمعة
الإعدادات: 100/50/25%. ضوء متلاش. فلاش ثابت. SOS
مصدر الطاقة: 4 × بطاريات قلوية أو قابلة لإعادة الشحن مقاس AA
وقت الحرق: أكثر من ساعتين بنسبة 2%، حتى ست ساعات مع تلاشي الضوء
الأبعاد: قطر 108 × 39 ملم
الوزن: 342 جرام مع البطاريات
تصنيف العمق: 100m
الاتصال: www.cpspartnership.co.uk
دليل الغواص: 10/10
ظهر في DIVER نوفمبر 2016
[لافتة إعلانية = "11 ″]
[لافتة إعلانية = "12 ″]
[لافتة إعلانية = "13 ″]
[لافتة إعلانية = "14 ″]
[لافتة إعلانية = "15 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
