قراءة في كتاب
الحق في الجزء العلوي من لعبته
أعمق في الظلام: المجلد 3 من ثلاثية الغوص بقلم رود ماكدونالد
ظهرت في DIVER أكتوبر 2018
رود ماكدونالد يمشي طويلًا بين غواصي الحطام - عندما نقرأ أحد كتبه فإنه يحمل طابع السلطة الذي نقدره جميعًا. ليس هناك دهون في نثره. سواء كان يغطي تاريخ السفينة أو يرشدنا حول الحطام، فهو نهج لا معنى له لشخص قضى ساعات تحت الماء وتحقق من حقائقه.
في التعمق أكثر في الظلام، هناك فرصة لماكدونالد لتخفيف ربطة عنقه قليلاً - لا تزال التواريخ وروايات الغوص لحطام السفن الكبرى من سكابا فلو إلى تروك وبالاو موجودة، ولكن هنا يمكنه المزج بين الحكايات وتفاصيل الخلفية والألوان المحلية التي تعطي المزيد من نظرة ثاقبة لحياته المثيرة للإعجاب في الغوص.
الخلاصة ضرورية لأي شخص ليس على دراية بعمل ماكدونالد لوضع هذا الكتاب في سياقه، لأنه الجزء الثالث من ثلاثية والجزء الأول، Into the Abyss، أعيد نشره في نفس الوقت، بعد 15 عامًا من صدوره. أول ظهور.
ماكدونالد هو محامٍ سابق صنع اسمه كمؤلف حطام مع Dive Scapa Flow الذي لا يزال يتمتع بشعبية كبيرة في عام 1990، مما عزز سمعته مع Dive Scotland’s Greatest Wrecks وحجم مكافئ لإنجلترا.
احتوى كتاب "Into the Abyss" من عام 2003 على قصص عن مغامرات ماكدونالد تحت الماء من أوائل الثمانينيات، وفي عام 1980 صدر ما يُعرف الآن بالمجلد الثاني من الثلاثية، The Darkness below (لا يزال معي؟). يلتقط الكتاب الأخير العصا بأسلوب مماثل، وتعمل الثلاثية على عكس التطورات في الغوص بين الحطام من الهواء العميق إلى النهج الفني الأكثر مراعاة اليوم.
تعد الكتب التي تتحدث عن حطام السفن الحربية في بحر الصين الجنوبي وتروك وبالاو من الإضافات الحديثة - حيث يستمتع ماكدونالد الآن بالغوص في المياه الدافئة ولكنه لم يتوقف بأي حال من الأحوال عن الغوص في موطنه اسكتلندا وأماكن أخرى.
هناك الكثير من القراءة في Deeper Into The Darkness - إنها مليئة بالكلمات ولكن يمكن الاستمتاع بها من خلال الانغماس في الفصول دون ترتيب معين عندما يكون لديك الوقت للتعمق فيها.
يغطي القسم الأول حطام السفن البحرية في الحرب العالمية الأولى في جميع أنحاء المملكة المتحدة (اسكتلندا بشكل رئيسي) لربطها بالذكرى المئوية لنهاية الحرب - من المؤكد أن المؤلف قد غطى حطام السفن مثل HMS Vanguard وHampshire وPathfinder وAudacious من قبل، ولكن هنا يمكنه أن يأخذها خط أكثر حرية قليلاً، على الأقل في الغوص.
ننتقل إلى حطام المحيط الهادئ التي ظهرت في كتبه الأخيرة، وهنا تأتي المواد القصصية الملونة في حد ذاتها، بدءًا من العثور على هياكل عظمية في أيكوكو مارو وشرح ما يحدث بالضبط لجثة على الحطام، إلى خطر الحفاظ على وقود الطيران. حروق في هاناكاوا مارو.
هناك أيضًا قصة جيدة عن فصل الغواصين في تروك والتي تؤكد بوضوح لماذا لا ينبغي لنا أبدًا أن نأخذ اتجاه الانجراف كأمر مسلم به.
[لافتة إعلانية = "11 ″]
[لافتة إعلانية = "12 ″]
[لافتة إعلانية = "13 ″]
[لافتة إعلانية = "14 ″]
[لافتة إعلانية = "15 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
يغطي القسم الثالث والأخير آخر التطورات، بما في ذلك القصة الرائعة لـ Creemuir، وهي سفينة بخارية تم نسفها في عام 1940 وتغطيتها
المجلد 2، ولكن تم تمديده الآن حيث تمكن المؤلف من الاتصال بمشغل راديو ناجٍ يساعد في إعادة القصة إلى الحياة بشكل واضح. يقضي ماكدونالد أيضًا بعض الوقت في النظر إلى المشكلة الحالية المتمثلة في تدنيس حطام السفن في الشرق الأقصى، والتي تثقل كاهله بشكل واضح ومفهوم.
ويتوقف أحيانًا لشرح مفاهيم الغوص للقراء غير الغاطسين -
أتساءل أحيانًا عن عدد الأشخاص الذين قرأوا كتبًا كهذه بالفعل، لكن في هذه الحالة أتخيل أن هناك الكثير من المؤرخين العسكريين الذين سيجدونها ممتعة مثل الغواصين.
معظم الصور أحادية ولكن هناك مجموعة مختارة من الصور والخرائط الملونة. ماكدونالد لديه أيضًا يوتيوب يستخدم هذا الموقع قناة خاصة لعرض لقطاته التي التقطها بكاميرا GoPro، لذا فهو يضم مراجع هنا وهناك للسماح للقارئ باستكمال الكتاب بفيديوهات من الغطسات.
إجمالاً، إضافة ثقيلة الوزن إلى مكتبة الغوص، وحتى القراء الذين يمتلكون بالفعل كتب المؤلف الأكثر هدوءًا من خارج الثلاثية سيظلون يجدون الكثير للاستمتاع به. غطاء جيد أيضا.
وايتلز للنشر
ISBN: 9780995567383
سوفتباك، 340 صفحة، 17 × 24 سم، 20 جنيهًا إسترلينيًا
إلى الهاوية:
المجلد 1 من ثلاثية الغوص،
ISBN: 9781849953832
سوفتباك، 202 صفحة، 17 × 24 سم، 20 جنيهًا إسترلينيًا
مراجعة من قبل ستيف وينمان
[لافتة إعلانية = "37 ″]
[مجموعة إعلانية = "3 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
[لافتة إعلانية = "22 ″]
[مجموعة إعلانية = "4 ″]
[لافتة إعلانية = "31 ″]
