يقول الغواص ذو الخبرة نيل فان نيكيرك، الذي يحلم بتزويدنا جميعًا بجهاز استشعار يمكن ارتداؤه والذي سيقدم تقريرًا تلقائيًا عن ظروف المياه أينما نختار الغوص، إن الغواصين هم الأشخاص الأقدر على مراقبة كيفية تأثير تغير المناخ على محيطات العالم. .
يريد في السنوات القادمة أن يحمل أكبر عدد ممكن من الغواصين النشطين في العالم الذين يقدر عددهم بستة ملايين شخص جهاز Wavelet الخاص به. وهو يتصور قيام مجتمع عالمي من العلماء المواطنين، بجمع وتبادل بيانات مناخية دقيقة لسد ما يراه فجوات حرجة في معرفتنا، وتمكين العلماء من ابتكار الحلول المناسبة.
قام فان نيكيرك، مدرب غواص PADI الرئيسي وغواص SSI Platinum Pro 5000، بتشكيل هيئة غير ربحية 2 درجة مئوية سان بطرسبرغ، فلوريدا في عام 2019.
بصفته مديرًا تنفيذيًا، واصل تصميم المويجات، التي تقيس درجات حرارة المياه، والملوحة، ومستويات الضوء، والتوصيل، والضغط وغيرها من البيانات، باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المدمج لتحديد وتسجيل مكان إجراء ملاحظاتها.
يتم توصيل أجهزة استشعار Wavelet بالمرحلة الأولى للمنظم، مما يجعل عملية جمع البيانات تحت الماء سلبية تمامًا وغير مشتتة للغواص. يتم تحميل البيانات المجمعة تلقائيًا إلى الخوادم السحابية لمشاركتها مع المجتمع العلمي.
أقل من 100 من الشعاب المرجانية في العالم تتمتع حاليًا بالاستدامة ويمكن الوصول إليها بشكل مفتوح فى الموقع إن مراقبة المحيطات، وفقًا لدرجتين مئويتين، أمر مكلف، بينما تمثل صيانة المعدات والتخريب تحديات كبيرة.
وفي حين أننا قد نتوقع أن تكون أجهزة الاستشعار عن بعد عبر الأقمار الصناعية هي الطريقة المثالية لرصد الظروف المحيطية القريبة من الشاطئ، فمن الناحية العملية يقال إن المياه الضحلة والواضحة وقيعان البحار الرملية و"التأثيرات المجاورة لليابسة" تمثل مجموعة كاملة من المشاكل لـ "العيون في السماء". .
المويجات في الاختبار
يتم حاليًا اختبار تقنية Wavelet بواسطة 20 غواصًا أمريكيًا، لكن فان نيكيرك يأمل أن ينتشر هذا المفهوم بسرعة. وقال: "نحن نعمل حاليًا على تطوير الجيل الثالث من Wavelet مع شريكنا التكنولوجي في السويد". ديفرنت.
"أملنا هو إكمال عدد قليل منها لجولة أخرى من اختبار ألفا قريبًا، وإذا نجح ذلك كما هو مأمول، فسنستخدم هذا التصميم للتقدم إلى اختبار بيتا مع الشركاء."
"من المؤكد أن الغواصين في المملكة المتحدة سيكونون موضع ترحيب للمشاركة - ومع ذلك، لإدارة التوقعات، قد يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن نكون مستعدين لبدء ذلك".
يقول فان نيكيرك إن النموذج الأصلي لم يجمع سوى بيانات الضوء ودرجة الحرارة، لكن تمت إعادة تصميمه بالكامل منذ ذلك الحين. "كان عملنا الأولي هو بناء تدفق البيانات من طرف إلى طرف، بحيث تكون المويجات، عندما يطفو على السطح، قادرة على تمرير الملاحظات دون إتاحة الفرصة للتدخل المتحيز.
"على الرغم من نجاحنا بشكل عام، كانت هناك مشاكل في البداية تمكنا من التغلب عليها إلى حد كبير من خلال إعادة التصميم. يتضمن أحدث إصدار أولي أيضًا الشحن بالطاقة الشمسية، مما يلغي الحاجة إلى فتح المستشعر إلى حد كبير، ويساعد على منع تسرب المياه.
وقد تم وضع المكونات وأجهزة الاستشعار يدويًا على النماذج الأولية، مما يجعل الوحدة أكبر من اللازم. "ويمكن تبسيط ذلك وتقليص حجمه من خلال عمليات التصنيع."
وفي الوقت الحاضر، تظل التكاليف أيضًا تحديًا. واعترف فان نيكيرك قائلاً: "نظرًا لأننا مؤسسة صغيرة غير ربحية لا يتم تمويلها، فقد اقتصر التقدم على الشراكات، مما أدى إلى إبطاء العملية بشكل كبير"، مضيفًا أن 2 درجة مئوية كانت تسعى للحصول على رعاية الشركات وسترحب بأي اقتراحات لتسريع ذلك. العملية.
ويقول: "مع الحجم المنخفض جدًا ووقت العمل المرتفع، تكون التكاليف مرتفعة جدًا". "ومع ذلك، كانت مهمتنا منذ عام 2016 هي تحقيق سعر للمستخدم النهائي قدره 199 دولارًا [157 جنيهًا إسترلينيًا]". تكلف النماذج الأولية حاليًا أكثر من 400 دولار لتصنيعها يدويًا، ولكن "مع مرور الوقت ومع وجود الشراكات وعقود سلسلة التوريد القائمة، نعتقد أنه لا يزال من الممكن تحقيقها".
الحصول على المويجات هناك
يقول فان نيكيرك: "إن عامة الناس منشغلون بشكل متزايد بحجم تغير المناخ، ومنفصلون عن العلوم التي يمكن أن تدعم الحلول".
"يندب الغواصون منذ فترة طويلة تدهور الشعاب المرجانية التي كانت نقية في السابق، وتتأثر الاقتصادات المحلية التي تعتمد على سياحة الغوص سلبًا. وهذا يمثل فرصة مهمة لإشراك الغواصين الترفيهيين كعلماء مواطنين.
إذًا كيف يمكن تجهيز الغواصين بالمويجات؟ من خلال مراكز الغوص المدعومة في البداية، كما يقول فان نيكيرك، الذي يقول إن الغواصين المستقلين ما زالوا يبنون قرارات سفرهم على قوائم دلو، "وتشكل صحة الشعاب المرجانية حافزًا مقنعًا للكثيرين، لأنها تحدد مدى توفر الأنواع المحلية، وفي نهاية المطاف ولهذا السبب يغوص الكثير منا!
ولهذا السبب، فهو يعتقد أن سلطات السياحة ستدعم نشر المويجات "سواء في المفاوضات مع أصحاب المصلحة أو في الدعم المالي، من أجل حماية المنتج السياحي".
وهو يتصور العمل مع "أصحاب المصلحة" هؤلاء - مشغلي الغوص في جميع أنحاء العالم - لبناء واستدامة نموذج علم المواطن للضيوف من خلال "تكنولوجيا الاستشعار الآلية الدقيقة ومنخفضة التكلفة" المرتبطة بمعدات الغوص الخاصة بهم.
قد يكون جمع البيانات سلبيًا، لكن الغواصين "سيشاركون طوال العملية من خلال فرص مشاريع البحث العلمي، وتحديات البيانات، وشبكات التواصل الاجتماعي، وعندما يتم استخدام البيانات التي جمعوها، الاستشهادات / الشكر والتقدير". قد يختار شركاء صناعة الغوص أيضًا مكافأة المشاركة التطوعية.
فقط بعد إشراك مشغلي الغوص، ستنظر 2 درجة مئوية في تجهيز الأفراد. "هذا أمر استراتيجي، حيث أن مشغلي الغوص لديهم معدات في نفس المواقع العامة يوميًا، وهو أمر مهم جدًا من وجهة نظر إحصائية متوسطة عند النظر إلى البيانات.
"بينما نعمل على حل مكامن الخلل في النظام الأساسي الشامل، سيتمكن الغواصون الأفراد من لعب دور أكثر أهمية، خاصة في المواقع النائية التي لا تتم زيارتها بشكل متكرر."
لتشجيع مبيعات المويجات للغواصين، هل يمكن أن تقدم غرضًا ثانويًا يفيد المالك بشكل مباشر؟ يعتقد فان نيكيرك أن بإمكانهم ذلك. "تحتوي كل مويجات على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مدمج. وعلى الرغم من أنه ليس المقصود منه أن يكون جهاز تحديد موقع شخصي، إلا أنه من الممكن أن يكون هذا نقطة للمناقشة في المستقبل.
وكهدايا من غواص إلى غواص؟ "نعم، سيكون هذا فوزًا كبيرًا للجميع!" تعرف على المزيد حول المويجات على 2 درجة مئوية موقع.
أيضا على ديفرنيت: كيف يؤثر تغير المناخ على بحار المملكة المتحدة, شمال البحر الأحمر لديه "تأمين ضد تغير المناخ".'، ستكون الشعاب المرجانية في المملكة المتحدة "الفائزين" بتغير المناخ, تظهر الشعاب المرجانية النائية في المحيط الهادئ بعض القدرة على التكيف مع ارتفاع درجة حرارة المحيطات
أنا لا أغوص في المحيطات. أنا أغوص فقط في بحيرات المياه العذبة.
أعتقد أن هذه فكرة ممتازة وستساعد بالتأكيد. تغير المناخ أمر حقيقي. من المؤكد أن هناك تغييرًا سواء كان ذلك متعلقًا بالمناخ أو يتعلق بالسفن السياحية. وفي كلتا الحالتين، فإن مساعدة الغواصين في مراقبة هذا التغيير هي وسيلة للمساعدة في فهم المشكلة.
أولاً، أعتقد أن مراقبة المحيطات فكرة رائعة. ولكن دعونا لا نلقي اللوم على تغير المناخ لأن أي شخص قام بأبحاثه يعرف أنها عملية احتيال.
تشكل السفن السياحية مصدر قلق كبير للشعاب المرجانية وتسبب أضرارًا جسيمة.
الحل من البلاستيك يقتل محيطاتنا أيضًا. لن يتوقف أي من هذه الأمور أبدًا بسبب التكلفة والأموال التي تجلبها السفن السياحية إلى البلدان الصغيرة.