الطراد الثقيل التابع للبحرية الملكية HMS Exeter هو واحد من أربعة حطام على الأقل من السفن الحربية التابعة للحلفاء في الحرب العالمية الثانية التي اختفت من أماكن استراحتها في إندونيسيا.
وكانت السفن ضحية للهجمات اليابانية خلال معركة بحر جاوة المريرة في عام 1942، وغرقت مما أدى إلى خسائر كبيرة في الأرواح.
إكستر وكان من بينها أكبر سفينة محملة بـ 10,500 طن. تم نسفها في 28 فبراير وغرقت على عمق 60 مترًا جنوب بورنيو. تم تحديد موقع الحطام والتعرف عليه من قبل الغواصين قبل تسع سنوات.
وكانت اثنتان من السفن الأخرى هولندية، بما في ذلك السفينة HNLMS التي يبلغ وزنها 6650 طنًا دي رويتر و جافاوالأخرى كانت الغواصة يو إس إس جثم. السفينة الهولندية الثالثة HNLMS كورتنيريقال إنه لا يزال في مكانه ولكن مع إزالة جزء كبير منه.
وأفادت التقارير أن السفن كانت سليمة إلى حد كبير عندما اكتشف الغواصون الرياضيون أولها في عام 2002، ولكن تم الكشف عن اختفائها الآن من خلال مسح تم إجراؤه قبل الذكرى السنوية الخامسة والسبعين للمعركة في العام المقبل.
ومع عدم وجود أي شيء سوى الفجوات في قاع البحر، فإن الاستنتاج الحتمي هو أن السفن قد تم إنقاذها بشكل غير قانوني من أجل خردة المعادن. غالبًا ما تتظاهر سفن الإنقاذ بأنها سفن صيد لإخفاء أنشطتها حيث تستخدم المتفجرات لتفجير حطام السفن وإزالة الخردة. ومع ذلك، يُنظر إلى أنه من غير المعتاد إلى حد كبير إزالة كل أثر لمثل هذه السفن الكبيرة، لأن العملية ستستغرق وقتًا طويلاً.
وقد بدأت الحكومة الهولندية بالفعل تحقيقًا في مصير حطام السفن، التي تم تصنيفها على أنها مقابر حرب. ومن المفترض أن تكون مثل هذه الحطام محمية بموجب اتفاقية اليونسكو بشأن حماية التراث الثقافي المغمور بالمياه لعام 2001.
ورفضت إندونيسيا تحمل مسؤولية التدمير، مشيرة إلى أن قواتها البحرية لا تستطيع مراقبة جميع مياهها في جميع الأوقات. "إذا سألوني عن سبب اختفاء السفن، سأسألهم لماذا لم يحرسوا السفن؟" وقال المتحدث باسم البحرية جيج جونياس موزيس سيباسولتا لوكالة فرانس برس.
ديفرنيت – الأكبر اونلاين الموارد للغواصين
22 نوفمبر 16
