بحث
أغلق مربع البحث هذا.

جولة الحطام 30: كوس السادس عشر

كوس السادس عشر
كوس السادس عشر

It's a long way out and on the deep side, but how often do you get the chance to savour an intact minesweeper? asks JOHN LIDDIARD. Illustration by MAX ELLIS

كوس السادس عشر هو نوع نادر جدًا من الحطامk، كاسحة ألغام سليمة ومستقيمة، ولم يتم تفجيرها بواسطة لغم!

بدأت حياتها كواحدة من أسطول قوارب صيد الحيتان النرويجية المسماة كوس آي إلى كوس الثالث والعشرون. خلال الحرب العالمية الثانية كوس السادس عشر تم تحويلها إلى كاسحة ألغام وخدمت مع البحرية الملكية.

تم تفجير معظم حطام كاسحة الألغام التي غطستها بعد اصطدامها بلغم، ولكن ليس سفينة كوس السادس عشر، والتي غرقت في حادث تصادم في أغسطس 1941. وعلى حد علمي لم تكن هناك خسائر في الأرواح، لذا فهي ليست مقبرة حرب عسكرية.

يقع الحطام على عمق 38 مترًا على الحافة الخارجية لحقل الغاز الخام، على بعد حوالي 38 ميلًا جنوب شرق فلامبورو هيد. مرة أخرى، إنه أبعد قليلاً عن الشاطئ من المعتاد جولة الحطامs، ولكنه حطام مثير للاهتمام وكان علي أن أدرجه.

تبدأ جولتنا تقريبًا وسط السفينة على جانب الميناء (1). يتجه الحطام بأكمله قليلاً إلى الميناء، مما يجعل هذا الجانب على عمق 36 مترًا أو أكثر عمقًا من الجانب الأيمن. البنية الفوقية عبارة عن إطار فولاذي مفتوح مغطى بنمو كثيف من شقائق النعمان الريشية. وبالنظر إلى أن السفينة قد غرقت منذ ما يقرب من 60 عامًا، فإن السطح الخشبي في معظم الأماكن سليم بشكل مدهش، على الرغم من تعفنه بالكامل تقريبًا في بعض المناطق.

عند العمل باتجاه المؤخرة، يمكنك الاختيار بين السباحة داخل أو خارج الجزء المغطى من السطح (2). وعلى طول جانب سطح السفينة، تمتد مجموعات من الكابلات الثقيلة على طول السفينة.

مع الأخذ في الاعتبار دورها في زمن الحرب، فإن هذه تشمل الكابلات النحاسية لإزالة المغناطيسات والأسلاك الفولاذية المستخدمة لقطر معدات كاسحة الألغام، بالإضافة إلى الكابلات المستخدمة لتوجيه السفينة.

وبالنظر إلى داخل البنية الفوقية، يمكن رؤية غلاية ومحرك كبير الحجم، ولكن المزيد من ذلك لاحقًا. وفي المكان الذي تنتهي فيه البنية الفوقية، انفصل المؤخرة بشكل شبه كامل عن بقية السفينة (3).

بدأ هذا الضرر بسبب الاصطدام الذي أدى إلى غرق السفينة كوس السادس عشر، واكتمل بالزمن والمد والجزر والجاذبية.

وفوق المؤخرة لا يزال ربع توجيه كبير متصلًا بعمود الدفة (4). أسفل المؤخرة، انحنت الدفة إلى جانب واحد وهي الآن مدفونة، لكن المروحة الحديدية الكبيرة لا تزال متصلة بالعمود، وكما هو الحال مع معظم أجزاء السفينة، فهي مغطاة بشقائق النعمان (5).

Beneath the stern is a slight scour, maximum depth 38m. Here I found one of the biggest lobsters I have ever seen. I don't eat seafood, but everyone else on the boat also left it alone, because it was so nice to see a lobster that huge and (more likely) it would have been a bit tough to eat anyway.

من خلال تقريب المؤخرة إلى الجانب الأيمن، يكون الانقسام هنا أكبر بكثير وموقدًا عند الحواف (6)، مما يدل على نقطة الاصطدام. أستطيع أن أتخيل قائد السفينة الأخرى وهو يتجه بقوة إلى الميناء في اللحظة الأخيرة في محاولة لإخلاء مؤخرة السفينة. كوس السادس عشر، وعدم تحقيق ذلك تمامًا.

لقد جعل الانقسام الوصول إلى الكبائن الخلفية وغرفة المحرك أمرًا بسيطًا. السباحة للأمام داخل الحطام تأخذك عبر زوج من المراحيض والمحرك والجزء الخلفي من المرجل، مع مخرج سهل على الجانب الأيمن إلى السطح الرئيسي. (7).

إذا كنت تفضل البقاء بالخارج، فإن عبور سقف غرفة المحرك سيأخذك عبر فتحات التهوية (8) وزوج منهار من رافعات القوارب. الرسومات الهندسية لل كوس السادس عشر أظهر حامل مدفع مزدوج من طراز Hotchkiss تم تركيبه في الخلف مباشرة من فتحات التهوية، لكن لم أتمكن من العثور على أي أثر لذلك.

كما يليق بسفينة صيد الحيتان السريعة، فإن حجم الغلاية والمحرك كبير جدًا. يتم إدراج معظم سفن الشحن الكبيرة على أنها تحتوي على "محركات توسعة ثلاثية" ولكن المحرك البخاري في كوس السادس عشر يحتوي على خمس أسطوانات يتزايد حجمها بشكل مطرد، مما يشير إلى التوسع الخماسي للحصول على أقصى قدر من الطاقة المتاحة من البخار. ولا شك أن توفر القوة والسرعة هو الذي أدى إلى كوس السادس عشرتحويلها إلى "كورفيت كاسحة ألغام" للخدمة في زمن الحرب.

بعد الخروج من غرفة المحرك والمرور ببقية غرفة المرجل خارج السفينة، منطقة منهارة (9) يشير إلى بقايا غرفة القيادة الخشبية. كان يقف في الأصل أعلى من بقية البنية الفوقية، وقد انهار الآن في مستودعات الوقود الموجودة بالأسفل.

المقصورة القادمة إلى الأمام (10) إضافة أخرى لكاسحة الألغام، هي بقايا غرفة المولدات. لقد انهار الهيكل جزئيًا، لكن بالنظر إلى الداخل يمكن رؤية الجزء العلوي من مولدي الديزل اللذين يستخدمان لتوفير الطاقة الكهربائية لمعدات كاسحة الألغام.

المقصورة الأولى فوق سطح السفينة (11) هي مراحيض الطاقم والحمام. لقد تم تقويته بشكل كبير لدعم حامل مدفع بمدقة 2 على سطحه.

على سطح القوس إلى جانب الميناء توجد مرساة احتياطية (12) وهيكل معدني مخروطي كبير (13). هذا هو صانع الضوضاء لكنس الألغام الصوتية. على جانب الهيكل هنا يمكنك رؤية أحد المحاور في نهاية الإطار A الذي تم إنزاله أسفل الأقواس لإزالة الألغام (14).

عند صعود الأقواس، لا يزال كلا المرساتين في مكانهما (15)، مع سلسلة تؤدي إلى ونش المرساة (16). أسفل هذا، توجد مرساة احتياطية أخرى على الجانب الأيمن من سطح السفينة. على الجانب الأيمن من حمام الطاقم، يقع المسدس ذو المدقة الثانية، الذي سقط من الجبل أعلاه، بشكل مسطح على سطح السفينة (17).

بعد القيام بجولة في الحطام، كل ما تبقى هو العودة إلى وسط السفينة (18) ويصعد الخط لفك الضغط.

تم إجراء غطساتي على متن السفينة Kos XVI باستخدام النيتروكس مع جهاز إعادة التنفس Draeger، مما أعطاني حوالي 30 دقيقة من وقت الغوص الإجمالي البالغ 40 دقيقة.

باستخدام الهواء، 20 إلى 25 دقيقة من الوقت السفلي على أ الكمبيوتر سيعطيك نفس إجمالي أوقات الغوص تقريبًا، وإذا لم تكن مشغولًا بالرسم والتقاط الصور، فيجب أن تكون 20 دقيقة كافية للسماح لك بجولة لطيفة في الحطام بأكمله.

ثروات الأسرة

تم استدعاء إجمالي 23 سفينة كوس. تم بناؤها جميعًا في ثلاثينيات القرن العشرين في بريطانيا لصالح شركة صيد الحيتان النرويجية Hvalfangersisk Kosmos. يكتب كيندال ماكدونالد.

قام النرويجيون ببناء أسطول كوس من صائدي الحيتان في ساحات ميدلسبره. ال كوس السادس عشر، التي اكتمل بناؤها في عام 1932، كانت واحدة من السفن الأصغر حجمًا بوزن 258 طنًا، مقارنة بأخواتها الأصغر منها، التي بلغ وزنها 353 طنًا. كان طوله 36 مترًا، وعرضه 7 أمتار، وغاطسه 4 أمتار.

تم استخدامه لصيد الحيتان حتى اندلاع الحرب العالمية الثانية، وهرب إلى بريطانيا مع العديد من الأشخاص الآخرين كوس العشيرة عندما غزا الألمان النرويج. مثل الآخرين، تم الاستيلاء عليها من قبل البحرية الملكية واستخدمت كاسحة ألغام مسلحة. سفينتان شقيقتان - كوس الثالث والعشرون و كوس الثاني والعشرون – غرقت خلال معركة كريت في مايو 1941.

كوس السادس عشر فُقدت في وقت لاحق من ذلك العام عندما اصطدمت في بحر الشمال في 24 أغسطس، لكن لم ترد تقارير عن وقوع إصابات.

متوجه إلى هناك: من الجنوب، اتبع الطريق A1(M) شمالًا، ثم اسلك الطريق A64 مرورًا بمدينة يورك إلى سكاربورو. من الشمال، اترك الطريق A1(M) على الطريق A61 أو A168 المتجه إلى Thirsk، ثم اسلك الطريق A170 إلى سكاربورو.

الغوص والهواء: غطس جون ليديارد في كوس السادس عشر من لوحة الحياة جين ر، الصعود في سكاربورو.

الإقامة: للحصول على تفاصيل الإقامة على الشاطئ، تحقق من المعلومات السياحية على سكاربورو, بريدلينغتون or هورنسي.

إطلاق: القسائم متاحة في Flamborough وBridlington وHornsea. ومع ذلك، كوس السادس عشر تقع على بعد 38 ميلاً من فلامبورو هيد و30 ميلاً من هورنسي، لذا يوصى بشدة باستخدام قارب صلب.

المد والجزر: المياه الراكدة تأتي بعد ثلاث ساعات من ارتفاع أو انخفاض المياه في سكاربورو.

كيفية العثور عليه: الإحداثيات هي 53 52.00 شمالًا، 00 36.001 شرقًا (الدرجات والدقائق والكسور العشرية)، على بعد حوالي 38 ميلًا جنوب شرق فلامبورو هيد، على الحافة الخارجية لحقل الغاز الخام.

مؤهلات: نظرًا لأن الحطام يقف على بعد بضعة أمتار فقط من أقصى عمق يبلغ 38 مترًا، فإن هذا الغوص مناسب فقط للغواصين الرياضيين ذوي الخبرة وما فوق، ومن الأفضل استخدام النيتروكس لتخفيف الضغط.

مزيد من المعلومات: مخطط الأميرالية 121, رئيس فلامبورو إلى ويذرنسي. خريطة مسح الذخائر 101، سكاربورو، بريدلينغتون وفيلي. خريطة مسح الذخائر 107، كينغستون أبون هال. الغوص يوركشايربقلم آرثر جودفري وبيتر لاسي. الماسكون والطرادات 1860 إلى 1990 بواسطة جون هارتلاند.

الإيجابيات: فرصة نادرة للغوص في كاسحة ألغام بكل معداتها المتخصصة في مكانها.

ويري: طريق طويل بعيدًا عن الشاطئ.

شكرًا لجوردون وادزورث، وهيلين جارات، وآندي مول وأعضاء Severnside BSAC.

ظهرت في مجلة غواص، أغسطس 2001

@stanleysadventres #AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل البدء في الغوص؟ #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@stanleysadventres
#AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل أن تبدأ بالغوص؟

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

ما الذي تتمنى أن تعرفه الآن عندما بدأت الغوص؟ #askmark

@jaketarren #askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا! #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com و https //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@jaketarren
#askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا!

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

كيف يمكنك الحفاظ على خرطوم BCD المموج في مكانه؟ #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver روابط علاجات الأذن على Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join شراء العتاد: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ----------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www .scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www. godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية --------------------- -------------------------------------------------- ------------ تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram .com/scubadivermagazine نحن نتشارك مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل. 00:00 مقدمة 01:17 الأذنين 05:13 Scuba.com 06:05 الترطيب 08:12 التنظيف

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
علاجات الأذن في Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.
00: 00 مقدمة
01:17 الآذان
05:13 سكوبا.كوم
06:05 رطب
08:12 نظيف

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

العناية بالجسم بعد الغوص #الغوص #كيفية

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

1 الرسالة
معظم صوت
الأحدث أقدم
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
آل فوربس
آل فوربس
منذ أشهر 11

ممتازة ورائعة

أحدث التعليقات
أخبار حديثة

اتصل بنا

1
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x