بحث
أغلق مربع البحث هذا.

جولة الحطام 162: أباريما

جولة الحطام 162 وأباريما
جولة الحطام 162 وأباريما

آخر تحديث في 6 يوليو 2023 بواسطة ديفرنت

القارب الغزير الإنتاج UB40 اختبأت سفينة الشحن البخارية هذه بتصميم محركها غير المعتاد قبالة ساحل دورست في عام 1917. يقود جون ليديارد عملية الغوص، مع رسم iIllustration بواسطة MAX ELLIS

جولة هذا الشهر هو 5704 طن أباريما، واحدة من مجموعة ضحايا غواصات الحرب العالمية الأولى قبالة Anvil Point. وقد أدت الجغرافيا الساحلية إلى وجود العديد من مجموعات حطام السفن على طول الساحل الجنوبي لإنجلترا، حيث تعد سفينة الشحن هذه أكبر حطام في هذه المجموعة بالذات.

في حالة حطام السفن الأكبر حجمًا في العمق، أجد أنه من المفيد أن يتم وضع اللقطة في اتجاه أحد الأطراف. بهذه الطريقة، يمكن رؤية معظم الحطام من خلال السباحة بطول واحد منه، ثم ظهور SMB متأخرًا للصعود عند الوصول إلى الطرف الآخر.

بالنسبة أباريما، تمكن القبطان بريان جونز من وضع اللقطة بشكل مريح في المؤخرة، بجوار حامل البندقية (1).

تم كسر المؤخرة ومعظم الحطام إلى الميناء، لذا فإن التوجه إلى أسفل المنحدر من حامل المدفع يأخذنا عبر رافعة البضائع (2) وبكرة من كابل الإرساء لأزواج من الحواجز التي تكون على مستوى كبير مع قاع البحر، وقسم من السور المنهار.

كابل رباط
كابل رباط

عند الرجوع للخلف، هناك قرص فولاذي كبير (3) هو جزء من آلية التوجيه. بجانب هذا، أباريمامدفع 4.7in الصارم (4) تقع على الرمال على ارتفاع 42 مترًا، حيث يكون المؤخرة باتجاه الهيكل ويشير البرميل مباشرة تقريبًا إلى الخارج من الحطام.

مسدس 4.7 بوصة من جانب المنفذ من المؤخرة
مسدس 4.7 بوصة من جانب المنفذ من المؤخرة

المعينات الفولاذية (3) من التوجيه كان من الممكن أن يكون موجودًا في الجزء العلوي من عمود الدفة (5)، ملتوية الآن بعيدًا عن الوضع العمودي بسبب انهيار المؤخرة.

رمح الدفة
رمح الدفة

يؤدي المنشور من خلال المؤخرة إلى الدفة (6)، تم دفعه دون اتصال باتجاه عمود المروحة الأيمن (7). تم إنقاذ المروحة. يتم دفن عمود الميناء أسفل المؤخرة.

العمود الأيمن وبقايا نفق العمود (8) يؤدي إلى الأمام، ويمكن رؤيته أسفل الجانب الأيمن المنهار من الهيكل. بينما انهار الحطام، فإن السطح الرئيسي وحواف التثبيت سليمة إلى حد كبير.

يوجد بين العنابر الخلفية أربع روافع شحن كبيرة (9). على جانب المنفذ السفلي من السطح، سقطت الدرابزين للخارج، ويظهر جزء من الهيكل فتحات فارغة (10). بين الروافع توجد قدم الصاري، مع سقوط الجزء الفولاذي السفلي من الصاري إلى المنفذ وإلى الأمام قليلاً (11).

من المحتمل أن يكون الجزء العلوي من الصاري والرافعات مصنوعًا من الخشب وبالتالي فقد تآكل.
نواصل المضي قدمًا بعد التعليق التالي، نأتي إلى أباريمامحركا التمدد الثلاثي، كلاهما سقطا في المنفذ مع العمود المرفقي من محرك المنفذ (12) مغطاة بمحرك الميمنة (13). في مصطلحات السفن البخارية الكلاسيكية، قد تجد هذا النوع من التكوين يوصف بأنه "محرك ذو ست أسطوانات ثلاثي التمدد على عمودين".

اسطوانة الضغط المنخفض للمحرك الأيمن
اسطوانة الضغط المنخفض للمحرك الأيمن

تم توفير البخار للمحركات بواسطة ثلاث غلايات: زوج (14) مع توجيه الأفران للأمام إلى مكان الاحتراق، ثم غلاية واحدة (15) مع الأفران التي تشير إلى الخلف. لقد انهار الهيكل والطوابق أعلاه، باستثناء سلم واحد (16) الذي يقف على الجانب الأيمن.

بالإضافة إلى البضائع أباريما نقل الركاب، وكان أيضا السلامه اولا سفينة لطلاب شركة Union Steamship Company. لذلك كان من الممكن أن يكون هناك في الأصل قدر لا بأس به من أماكن الإقامة في البنية الفوقية فوق الغلايات والمحركات.

صندوق النار على إحدى الغلايات الثلاث
صندوق النار على إحدى الغلايات الثلاث

عند التوجه إلى ما وراء المحامل الأمامية، يكون السطح الرئيسي والحواف سليمة تمامًا مثل المحامل الخلفية، مع ترتيب مماثل من التركيبات. أربع روافع شحن كبيرة (17) يتم ترتيبها حول قدم الصاري.

بجانب الصاري القدم، مرساة احتياطية (18) مطوية ومؤمنة على سطح السفينة.

يتم تثبيت المرساة الاحتياطية على سطح السفينة بين الحواجز الأمامية.
يتم تثبيت المرساة الاحتياطية على سطح السفينة بين الحواجز الأمامية

القسم السفلي من الصاري (19) لقد سقط بالمثل إلى الميناء وإلى الأمام قليلاً.

أثناء سقوط القوس إلى الميناء، انهار السطح بداخله، مما أدى إلى انفصال ونش المرساة (20) هو المستوى تقريبا. مرساة الميناء (21) يتدلى من أنبوب البوق أسفل القوس.

على الجانب الأيمن العلوي، أنبوب الصنبور (22) فارغ. توفر النقطة التي يرتفع عندها الجانب الأيمن من القوس بضعة أمتار فوق المستوى العام للحطام موقعًا جيدًا لإطلاق الشركات الصغيرة والمتوسطة المتأخرة لتخفيف الضغط المنجرف.

مجوف بواسطة الطوربيد

الأباريماباخرة البضائع. بنيت عام 1902، غرقت عام 1917

تم بناؤه بواسطة William DENNY & BROS LTD دمبارتون في عام 1902، 5704 طن أباريما كانت مملوكة ومدارة من قبل شركة Union Steamship Company النيوزيلندية. في الماوري الاسم يعني "أجوف اليد".

تم تجهيز السفينة لنقل 12 راكبًا من الدرجة الأولى و 40 راكبًا في الدرجات الأخرى. ال أباريما عملت أيضًا كشركة Union Steamship السلامه اولا السفينة وعلى متنها 30 ضابطًا شابًا إضافيًا.

بالإضافة إلى البضائع العامة أباريماتم تجهيز الطوابق الرئيسية والملجأ لحمل 700 حصان، وهي حمولة حية متقلبة وتتطلب رعاية متخصصة وطاقمًا متخصصًا.

أوقفت الحرب العالمية الأولى أباريماللدور المعتاد، وتم تجهيزها لنقل 1000 جندي في المرة الواحدة من نيوزيلندا إلى مصر وفرنسا.

ومع ذلك، على الرغم من أنها أسرع من الباخرة المتوسطة، إلا أن أباريما لم تكن بالسرعة التي تفضلها السفن مثل حاملات الجنود، لذلك تم إرجاعها لاستخدام البضائع. بعد تسليم شحنة واحدة من المواد الغذائية من بنما إلى لندن، تم توجيهها للتوجه إلى باري لتحميل شحنة من الفحم.

على الرغم من مسارها المتعرج أسفل القناة، إلا أن Oberleutnant Hans Howaldt UB40 تمكن من توجيه أنظاره على السفينة على بعد سبعة أميال من Anvil Point. ضرب الطوربيد الميناء والخلف عند الساعة 12.52 صباحًا يوم 19 نوفمبر 1917، وغرقت السفينة في ثماني دقائق فقط.

تم إنقاذ نصف طاقمها وطلابها البالغ عددهم 112 شخصًا فقط. تم إجبار أحد الطلاب المحظوظين من خلال جهاز التنفس الصناعي بسبب ارتفاع المياه على الهبوط على طوف النجاة.

في وقته الآمر UB40، كان Oberleutnant Howaldt مسؤولاً أيضًا عن إنشاء عدد من حطام السفن الأخرى التي تحظى الآن بشعبية لدى الغواصين. ال سالسيت (جولة الحطام 11), جلوككليف (وت شنومكس), gefion (وت شنومكس3) روسهيل (وت شنومكس), كيرندو (وت شنومكس), لافرانك، كوبا، شاتو يوكيم، غريلين و راداس كانوا من بين ضحاياه.


الدليل السياحي لأباريما
الدليل السياحي لأباريما

مرشد سياحي

متوجه إلى هناك: اتبع الطريق A351 مرورًا بقلعة كورف إلى سواناج، واتبع اللافتات المؤدية إلى وسط المدينة والرصيف. مواقف السيارات على الرصيف محدودة، لذا كن مستعدًا لإسقاط الغواصين وأدواتهم واستخدام موقف السيارات أعلى التل.

كيفية العثور عليه: إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) هي 50 29.407N، 001 55.110W (الدرجات والدقائق والكسور العشرية). يقع الحطام وقوسه في الغرب.

المد والجزر: تحدث المياه الراكدة قبل 20 دقيقة من ارتفاع المياه في دوفر و5 ساعات و40 دقيقة منها. عادة ما تكون الرؤية أفضل عند ارتفاع منسوب المياه.

الغوص والهواء: ماري جو تبدأ من مواثيق قارب سواناج, 01929 427064. يتوفر الهواء والنيتروكس على رصيف سواناج من دايفرز داون، 01929 423565.

الإقامة: هناك العديد من أماكن المبيت والإفطار والفنادق الصغيرة والمعسكرات في المنطقة. اتصال معلومات سواناج السياحية, 01929 422885.

إطلاق: يوجد منزلق في منتزه سواناج للقوارب، بالقرب من محطة قوارب النجاة.

مؤهلات: قائد غوص BSAC أو ما يعادله من PADI مع تخصص عميق، خاصة في المياه العالية. العمق مناسب تمامًا للنيتروكس.

مزيد من المعلومات: مخطط الأميرالية 2615, مشروع قانون بورتلاند إلى الإبر. خريطة مسح الذخائر 195، بورنموث، بوربيك والمنطقة المحيطة بها. الغوص دورستبقلم جون وفيكي هينشكليف. حطام السفن في الساحل الجنوبي لشرق دورست ووايتبقلم ديف وينديز.

الإيجابيات: مهاوي مزدوجة غير عادية لسفينة شحن.

ويري: يمكن أن تكون الرؤية ضعيفة عند انخفاض المياه

عمق: 35 m - 45 m

تقييم الصعوبة:

ظهرت في DIVER مايو 2012

@stanleysadventres #AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل البدء في الغوص؟ #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@stanleysadventres
#AskMark ما هي بعض الأشياء التي تتمنى أن تكتشفها قبل أن تبدأ بالغوص؟

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

ما الذي تتمنى أن تعرفه الآن عندما بدأت الغوص؟ #askmark

@jaketarren #askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا! #scuba #scubadiving #scubadiver الروابط كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير الفوتوغرافي تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص موقع الويب: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www.godivingshow.com ➡️ موقع عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة: https:// www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية ---------------------------------------- -------------------------------------------- تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك : https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine نحن شركاء مع https://www.scuba.com و https //www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات المعدات الخاصة بك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

@jaketarren
#askmark، هيو! مستمع منذ فترة طويلة، متصل لأول مرة، وما إلى ذلك. ذهبت مع BP/W لمجموعتي الأولى وأواجه صعوبة كبيرة في الحفاظ على منفاخ الطاقة على كتفي؛ يستمر الخرطوم المموج في التقليب عن كتفي والالتواء للأعلى أو ينتهي به الأمر خلف اللوحة الخلفية ويتدلى أسفل الجزء الخلفي من الجناح. هل هناك شيء يمكنني إضافته إلى حزامي لإبقائه في مكانه؟ لا أريد ربطه بالحلقة D لأنني لن أتمكن من رفعه لتفريغه. أنا أستخدم جناح DGX Gears الرخيص كمرجع. شكرًا!

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

كيف يمكنك الحفاظ على خرطوم BCD المموج في مكانه؟ #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver روابط علاجات الأذن على Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join شراء العتاد: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ----------------------------------------- مواقعنا الإلكترونية: https://www .scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع مراجعات معدات الغوص: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، موقع تقارير السفر: https://www. godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية --------------------- -------------------------------------------------- ------------ تابعنا على وسائل التواصل الاجتماعي فيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag تويتر: https://twitter.com/scubadivermag إنستغرام: https://www.instagram .com/scubadivermagazine نحن نتشارك مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة. المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل. 00:00 مقدمة 01:17 الأذنين 05:13 Scuba.com 06:05 الترطيب 08:12 التنظيف

#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
علاجات الأذن في Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
مواقعنا الإلكترونية

موقع الويب: https://www.scubadivermag.com ➡️ الغوص تحت الماء، والتصوير تحت الماء، وتلميحات ونصائح، ومراجعات معدات الغوص
الموقع الإلكتروني: https://www.divernet.com ➡️ أخبار الغوص، التصوير الفوتوغرافي تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com ➡️ عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com ➡️ للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
-------------------------------------------------- ---------------------------------
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي

الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

نحن شركاء مع https://www.scuba.com وhttps://www.mikesdivestore.com لجميع أساسيات معداتك. فكر في استخدام الرابط التابع أعلاه لدعم القناة.

المعلومات الواردة في هذا الفيديو ليس المقصود منها أو ضمنيًا أن تكون بديلاً عن التدريب الاحترافي على الغوص. جميع المحتويات، بما في ذلك النصوص والرسومات والصور والمعلومات، الواردة في هذا الفيديو هي لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تحل محل التدريب من مدرب الغوص المؤهل.
00: 00 مقدمة
01:17 الآذان
05:13 سكوبا.كوم
06:05 رطب
08:12 نظيف

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

العناية بالجسم بعد الغوص #الغوص #كيفية

لنبقى على تواصل!

احصل على تقرير أسبوعي عن جميع أخبار ومقالات Divernet قناع سكوبا
نحن لا بريد عشوائي! اقرأ ⁩سياسة الخصوصية⁧⁩ للمزيد من المعلومات.


إخطار
ضيف

0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
أحدث التعليقات
أخبار حديثة

اتصل بنا

0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x