سيتم نشر إجابات القراء على سؤال كبير في مجلة Diver لشهر سبتمبر مجلة أكدت أن العديد من الغواصين يشعرون بالقلق من الإصابة بالعدوى في الفترة التي تسبق ما قد يكون عطلات غوص باهظة الثمن.
الأخبار ذات الصلة هي أن العلماء الأمريكيين يعتقدون أنهم توصلوا إلى طريقة فعالة لتقليل خطر الإصابة بعدوى على متن الطائرة مثل البرد - وهو كل ما يتطلبه الأمر لعرقلة رحلة الغوص.
يمكن أن تحتوي الطائرات على مئات الأشخاص من مختلف أنحاء العالم وفي حالات صحية مختلفة، وجميعهم يجلسون على مقربة ويتنفسون نفس الهواء المعاد تدويره.
لكن الباحثين يعتقدون أن احتمالات إصابة الأفراد بالعدوى يمكن أن تتأثر بشكل كبير بالطريقة التي يستقلون بها الطائرة.
لقد قاموا بدمج نموذج انتشار العدوى مع نموذج آخر لقياس حركة الركاب أثناء صعودهم إلى الطائرة واستقرارهم وخروجهم منها لاحقًا، وتطبيق ذلك على حالة افتراضية للإيبولا لمعرفة كيفية انتشاره.
مع نمط الصعود النموذجي، حيث يُطلب من الركاب الصعود إلى ثلاثة أقسام من مقدمة الطائرة إلى المنتصف ثم الخلف، زاد وقت الاتصال مع الركاب الآخرين من خلال طوابير قريبة وتم حساب خطر الإصابة بنسبة 67٪. .
ولكن عندما انقسمت الطائرة إلى قسمين للصعود من كلا الطرفين، انخفض الطابور وانخفض خطر الإصابة بالعدوى بشكل حاد إلى 40%.
وقيل أيضًا أن الخطر أقل على الطائرات الصغيرة التي تحتوي على أقل من 150 مقعدًا، لأنها تستقبل عددًا أقل من الركاب الذين يميلون إلى الوصول إلى مقاعدهم بسرعة أكبر. وعلى الرغم من استخدام الإيبولا في الدراسة، إلا أن الباحثين يقولون إن النتائج التي توصلوا إليها تنطبق على أي عدوى تنتقل مباشرة.
تعود استراتيجية الصعود إلى الطائرة إلى شركة الطيران، لكن الأبحاث تشير إلى أنه إذا وصلت إلى مقعدك بسرعة من خلال أولوية الصعود، أو ربما انتظرت حتى وقت متأخر عندما تتبدد قوائم الانتظار، فإن فرص حصولك على مقعدك منتجعات مميزة يمكن تقليل مدلل.
تذكر، مع ذلك، أنك قد تواجه مشكلة أكبر في تخزين أمتعة المقصورة الخاصة بك إذا تركت وقت الجلوس في مقعدك متأخرًا جدًا، وقد تتعرض لخطر فقدان الطائرة تمامًا! وإذا لم يحالفك الحظ بالجلوس بالقرب من راكب مصاب، فقد تكون احتياطاتك قد أهدرت.
ونشرت الدراسة، التي أجراها باحثون من ولاية أريزونا وولاية فلوريدا وجامعة إمبري ريدل للطيران، في مجلة Physical Review Letters E..
ديفرنيت – الأكبر اونلاين الموارد للغواصين
08-أغسطس-17
