حتى قبل خمس سنوات، شارك 80 موظفًا حكوميًا في مهمة استلام الحطام في المملكة المتحدة.
وعندما تم دمج وظائفهم في وظيفة واحدة -وظيفتي- شعرت كما لو أنني قد سلمت طردًا يتفكك عند أطرافه.
لكن ميزة كوني المتلقي الوحيد للحطام هو أنني أستطيع اتباع خط ثابت. ومنذ أن توليت المسؤولية، يسعدني أن أقول إن مستوى الإبلاغ عن الحطام ارتفع بشكل مطرد سنة بعد سنة.
الحطام التاريخي ليس مصدرا متجددا، ويجب حماية تراثنا البحري. يبدو أن غواصي الحطام يتصرفون بمسؤولية أكبر من أي وقت مضى.
ومع ذلك، فإن نظام الإبلاغ يسبب بعض الارتباك - على وجه الخصوص، ما ينبغي الإبلاغ عنه بالضبط. جميع الممتلكات التي يتم العثور عليها في البحر، أو التي جرفتها مياه المد إلى الشاطئ، مملوكة لشخص ما.
يتطلب القانون من المكتشفين الإبلاغ عن جميع عمليات الاسترداد إلى متلقي الحطام، مهما بدت غير مهمة.
سأقوم بتتبع المالكين الشرعيين لإتاحة الفرصة لهم لاستعادة ممتلكاتهم.
معظم الحطام الذي لم تتم المطالبة به ينتمي إلى التاج، ويجب أن أقرر كيفية التعامل معه، وغالبًا ما أعيده إلى مكتشفه بدلاً من مكافأة الإنقاذ.
أنا حريص على منع جمع القطع الأثرية الخاصة من خلال عرض الاكتشافات للبيع في المتاحف المسجلة، ويفضل أن يكون ذلك في منطقة موقع الاكتشاف.
يتبرع العديد من المكتشفين باكتشافاتهم ولا يسعون إلى إنقاذ المواد الأثرية.
لا يمكن للباحثين الشرعيين أن يخسروا: فإما أن يحتفظوا بالممتلكات أو يحصلوا على صافي عائدات البيع.
ومع ذلك، فإن عقوبات عدم الإبلاغ شديدة: يفقد المكتشف حقوقه في أي عملية إنقاذ ويمكن تغريمه ما يصل إلى 2500 جنيه إسترليني لكل جريمة.
كما أنه مسؤول أيضًا عن دفع ضعف قيمة العقار للمالك!
كجزء من مبادرتنا، آمل أن أطلق قريبًا برنامج عفو تجريبي - شاهد الغواص للحصول على التفاصيل.
ولكن في هذه الأثناء، إذا كنت قد تعافيت ولم تتصل بي بعد، فافعل ذلك الآن – وسيكون من دواعي سروري أن أساعدك.
