A منوعة من الشعاب المرجانية والجدران وحطام السفن، كلها مخنوقة بنمو المرجان الملون، هذا ما وجدته ميشيل ويستمورلاند في رحلتها الأولى إلى شمال البحر الأحمر
حيث تلتقي أفريقيا وآسيا، ظل البحر الأحمر يجذب الغواصين الأوروبيين إلى مياهه لسنوات. وتتناقض الصحراء الذهبية مع المياه الفيروزية اللامعة التي تحتوي على بعض من أشهرها مواقع الغوص على الارض.
المنظر تحت الماء مذهل تمامًا، مع الشعاب المرجانية الصحية والتي تعج بالأسماك. أنا أمريكي أمارس رياضة الغوص منذ 30 عامًا، لكن هذه كانت المرة الأولى التي أغمس فيها أصابع قدمي في مياه مصر. ليس لدي أي فكرة لماذا استغرق مني وقتا طويلا.
الوصول إلى الموقع
سافرنا من المارينا في الغردقة على متن السفينة البحر الأحمر المعتدي الثانيبقيادة أحد أسياد الغوص الأكثر خبرة في مصر، عادل البيلي. تمت عملية الغوص الأولية لتسجيل المغادرة في شعب العرق. كنت أركز على الكاميرات الخاصة بي أثناء هذا الغوص لأن الرؤية كانت منخفضة وأردت التأكد من عدم تسرب المسكن الخاص بي.
ومع ذلك، كان ينبغي أن أولي المزيد من الاهتمام، لأن الدلافين المرحة تُرى كثيرًا في هذا الموقع. على الرغم من أنني كنت أسمع الصرير والمكالمات، فاتني معظم الأحداث!
لم يمض وقت طويل قبل أن أصبح مفتونًا بتاريخ حطام السفن العديدة الموجودة في قاع البحر الرملي. يمكن العثور هناك على كل شيء بدءًا من قوارب المتعة الصغيرة وحتى السفن الحربية الكبيرة، مع العديد من القصص التي يمكن الكشف عنها، ولكن من الواضح أنه سيكون من المستحيل استكشافها جميعًا في رحلة واحدة. هذا لن يمنعني من المحاولة.
الغوص في حطام السفن
في وقت لاحق من يوم تسجيل المغادرة، بدأنا في التحقيق في بعض الهياكل المعدنية الصدئة التي يمكن أن تحكي قصة ممر شحن رئيسي، بما في ذلك جميع المخاطر التي تهدد المياه المفتوحة والشعاب الضحلة يمكن أن تسبب السفن الكبيرة والصغيرة.
في منطقة شعب محمود، قمنا بفحص حطام قارب غوص صغير. لقد كانت بداية واعدة، ولكن Dunraven هو ما جعلني أشعر بالنشاط بشأن حطام السفن في البحر الأحمر.
• Dunraven كانت سفينة تجارية كانت تسافر من إنجلترا إلى الهند محملة بالقطن والأخشاب. سواء كانت سفينة شراعية أو باخرة، فقد اصطدمت بالشعاب المرجانية في عام 1876 نتيجة سوء الملاحة، واشتعلت فيها النيران وغرقت.
تم اكتشاف الحطام فقط في عام 1977 من قبل جيولوجي، وأصبح موضوع فيلم وثائقي لهيئة الإذاعة البريطانية. Dunraven تقع مقلوبة على طول جدار الشعاب المرجانية، حيث يبلغ عرض مقدمة السفينة 15 مترًا ومؤخرتها حوالي 30 مترًا.
كانت المروحة مغطاة بإسفنجة مطلية باللون الأحمر ويقطر منها المرجان الناعم، مما يجعلها إطارًا مثاليًا لتصوير الغواصين. السباحة في Dunraven قادتني السفينة المتوسطة إلى اكتشاف رائع آخر - الجزء الداخلي المغطى بالطمي، والذي لم يبدو مثيرًا للاهتمام بشكل خاص حتى ظهرت مجموعة ضخمة من المكانس الزجاجية ذات اللون النحاسي من مساحة محمية.
استمرت الأسماك في الظهور أثناء استكشافي لبقية الحطام، مما أضاف بقعًا جميلة من الألوان على المعدن الصارخ.
طعم الشعاب المرجانية
أنا سعيد لأنني ألقيت نظرة على اللون الأزرق لأن مدرسة أسماك البانر التي رأيتها وهي تجوب حافة الشعاب المرجانية كانت هائلة. ثم، عندما عدت إلى الشعاب المرجانية، لفت انتباهي شيء آخر.
مع ظروف الرياح المثالية للعبور، البحر الأحمر المعتدي الثاني أخذنا لتذوق الشعاب المرجانية، متجهًا إلى مضيق تيران شرق شرم الشيخ. تعد جزيرة تيران موقعًا رئيسيًا لمشاهدة أنشطة إطعام الأسماك، في حين يبدو أن منطقة جاكسون ريف هي مكان الذواقة للسلاحف والأسماك الملائكية وثعابين الموراي.
تبرز مجموعات المرجان الملفوف، التي ترتدي اللون الأصفر والأخضر الرائع، عن بقية الشعاب المرجانية بينما توفر موطنًا لمدارس الأنثياس البرتقالية الرائعة المختبئة من الحيوانات المفترسة.
ومن بين الحيوانات المفترسة التي كانت تتركهم بمفردهم في ذلك اليوم أسماك القرش. يحاول الغواصون جدولة رحلاتهم للتنسيق مع الأوقات التي تتواجد فيها أنواع معينة من أسماك القرش. تجلب درجات حرارة المياه الباردة في الشتاء إمكانية وجود أسماك القرش البيضاء المحيطية أو حتى الدرسات، في حين من المرجح أن تتواجد أسماك قرش الحوت عندما يكون هناك الكثير من العوالق التي تتغذى عليها في الأوقات الأكثر حرارة من العام.
استكشاف راس محمد
وجهتنا التالية للشعاب المرجانية كانت في محمية رأس محمد الوطنية. من السهل أن نفهم سبب جذب هذه المنطقة لعدد كبير جدًا من المسطحات المائية، لأنها ملاذ لأسراب أسماك جاك وسمك البانر التي تبرز على خلفية جدران الشعاب المرجانية الملونة.
لقد سعدت باتباع الإرشادات التي وضعها حراس الحديقة الذين يراقبون الغواصين، ودفع رسوم الحديقة مقابل هذا النوع من استراتيجية الحفاظ على البيئة السليمة. خاصة وأن الشعاب المرجانية الصحية أصبحت نادرة في جميع أنحاء العالم، فمن الجيد أن نرى نهجًا استباقيًا يتم اتباعه لضمان سلامتها.
أصبحت حطام السفن المميزة في البحر الأحمر معروفة جيدًا للغواصين الزائرين بانتظام، لكنني أشك في أن هناك الكثير ممن لديهم فهم كامل لكل مقصورة، وكل طريق مصاحب، وكل زاوية وركن مثل حطام البحر الأحمر. سيد الغوص عادل. لقد كان من حسن حظنا القيام بثلاث غطسات معه على متن السفينة Thistlegorm، إلى حد بعيد أشهر حطام البحر الأحمر على الإطلاق.
Thistlegorm غرقت في عام 1941 من قبل القاذفات الألمانية بينما كانت في طريقها لتزويد قوات الحلفاء في الحرب العالمية الثانية. اكتشفها جاك كوستو في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، ومرت سنوات قبل أن يستعيد حطام السفينة البالغ طولها 2 مترًا تاريخها وشهرتها. قدمت غطساتنا الثلاثة بالكاد لمحة عن كل ما حدث Thistlegormقصة يجب أن تكشف.
في زيارتي الأولى، مكثت في الخارج على أعماق تراوحت بين 15 مترًا عند مقدمة السفينة و30 مترًا عند مؤخرة السفينة. أعطتني عملية الغوص صورة واضحة عن تصميم السفينة، وأفكارًا للمواقع التي أردت التسلل إليها من الداخل في عمليات الغوص اللاحقة.
تم قضاء عمليات الغطس التالية في استكشاف مستودعات التخزين التي تحتوي على شاحنات وحاملات بنادق Bren ودراجات نارية وبنادق Lee Enfield وقطع غيار الطائرات والذخيرة. ما لم تتمكن مجموعة الغوص بأكملها من رؤيته، بسبب ضيق الوقت، سمعنا عنه من عادل في عرض تقديمي تم إعداده بعناية في الصالة المريحة.
ريف سبعة وفيات
حطام السفن جيانيس د، كارناتيك و كريسولا ك / ماركوس تقع في وسط ممر ملاحي لا يزال نشطًا للغاية اليوم. أبو نحاس، الجزيرة المرجانية والجزيرة الضحلة التي تسببت في غرق هذه السفن، تُعرف أيضًا باسم “شعاب سبع وفيات”.
عندما ترى المنطقة، لا يبدو من المستغرب أنها كانت مكانًا محفوفًا بالمخاطر بالنسبة للسفن التي تغامر بالمغامرة فيها، حتى تلك التي تستخدم أحدث أنظمة الملاحة. ومع ذلك، فإن الغوص هناك لا يمنحك إحساسًا بالتاريخ والاستكشاف فحسب، بل يمنحك أيضًا فرصة تجربة عدد كبير من الحياة البحرية.
تضيف أسماك العقرب وسمك الأسد وسمك التمساح إلى الطبيعة الغامضة لحطام السفن، ومن المعروف أن الدلافين الفضولية تتقابل مع البشر هناك.
والمثير للدهشة أن حطام الرحلة المفضل لدي كان أيضًا واحدًا من أصغر الحطام. يقع البارج في جزر جوبال وهو محمي بشكل جيد من البحار العاصفة. من الصعب أن نفهم سبب غرق هذه السفينة في مثل هذا الموقع الهادئ، لكنها غرقت في وقت ما في عام 1967.
تقع في المياه الضحلة، لذلك هناك متسع من الوقت للذهاب للبحث عن كنز الحياة البحرية. من أصغر أسماك الدود البزاق إلى أكبر ثعابين الموراي التي رأيتها على الإطلاق، هذا موقع للاستمتاع به مرارًا وتكرارًا، ليلاً أو نهارًا.
البحر الأحمر المعتدي الثاني
آر إس إيه إي هو مكانة بارزة من حيث الراحة والخدمة. وهو يدعم 22 راكبًا في مجموعة مختارة من الغرف الفاخرة والرئيسية، وبالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى رفاهية حقيقية، فإن الجناح الرئيسي مناسب لهم. آر إس إيه إي يبلغ طوله 45 مترًا وعرضه 9 أمتار، ويحتوي على صالون لتناول الطعام ومنطقة صالة توفر سهولة الوصول إلى منصة الغوص. يوجد على السطح العلوي صالون آخر يستضيف الضيوف الذين يرغبون في قضاء وقت هادئ في القراءة وربما تناول كوكتيل. على الجسر الطائر، يكون حوض الاستحمام الساخن جاهزًا دائمًا للانطلاق بمجرد اكتمال المعابر الرئيسية، لأولئك الذين يرغبون في الاسترخاء والاستمتاع بسماء الصحراء.
ملكة النيل
بقي بعض الضيوف، وأنا منهم، في مصر ليس من أجل الغوص ولكن لمعرفة المزيد عن التاريخ القديم لنهر النيل. سفينة الرحلات البحرية Aggressor River ملكة النيل هي سفينة شراعية ساحرة بطول 52 مترًا تسمى أ الدهبية، ويعتبر أجمل اليخوت ليس فقط من حيث الديكور بل من حيث طاقم العمل.
الكابتن حجاج يرتدي زيه التقليدي جاليبايا وبعيون مشرقة وابتسامة ثابتة، كان مرحبًا مثل ملكة نفسها. من الأقصر إلى أسوان، لم نتمكن من رؤية المواقع التاريخية المذهلة فحسب، بل تمكنا أيضًا من تذوق الحياة على نهر النيل لمختلف المجتمعات المصرية. كانت حقول الحبوب تقع بجوار بساتين المانجو والرمان والكمثرى، وكانت الماشية والماعز مقيدة للرعي وكان من الشائع رؤية الحمير المستخدمة في النقل.
كان مرشدنا إميل واحدًا من أكثر الأشخاص الذين التقيت بهم معرفةً وشغفًا، ولم تكن المعلومات التي قدمها تعليمية فحسب، بل كانت ملهمة أيضًا. • ملكة النيل رحلة كان واحدا من أكثر مجزية لي.
صور ميشيل ويستمورلاند
أيضا على ديفرنيت: الركل مرة أخرى في الجونة, مصر توسع نطاق حماية الشعاب المرجانية في البحر الأحمر, البحر الأحمر من خلال عدسة جديدة, مستكشف البحر الأحمر
