DPV
ياماها 500Li
ظهرت في DIVER يوليو 2018
أنا ألوم جاك كوستو وأولاده في إختصار وقت الشاي يوم الأحد. لقد كانوا السبب وراء رغبتي في أن أصبح غواصًا في المقام الأول، وعندما استخدموا الزلاجات الكهربائية لتشغيل أنفسهم عبر الماء، أردت حقًا أن أجرب.
وكما اتضح، كان عليّ الانتظار 40 عامًا قبل أن أحصل على الفرصة، ولكن بعد مرور سنوات قليلة على تلك المحاولة الأولى، لا يزال ركوب السكوتر يجعلني ابتسم من الأذن إلى الأذن.
أعلم أن الفرق الوحيد بين الرجال والفتيان هو سعر ألعابهم، ولكن عندما أرسل لي John من Sea Scooter UK أحدث Yamaha 500Li للمراجعة، وجدت كل ما هو غير ضروري.
التصميم
جاءت ياماها معبأة في صندوق من الورق المقوى القوي مع إدراجات من البوليسترين المصبوب للحفاظ عليها آمنة أثناء النقل، وبمجرد تفريغها، فإن مزيج البلاستيك الأسود اللامع مع اللمسات الخضراء الليمونية الرائعة جعلها حلوى نقية.
الشكل الأساسي هو DPV الكلاسيكي. يتم وضع البطارية والمحرك في حجرة مدببة على شكل بيضة تتناقص تدريجيًا حتى الخصر الضيق ثم تنطلق إلى المروحة الخاضعة لحراسة جيدة.
ينحني المقبض المصبوب فوق الجزء العلوي من الوحدة، مع مفتاح رئيسي قابل للسحب للخارج، ويوجد مقبض يدوي على كل جانب يعلوه مفتاح ضغط يعمل بالإبهام.
ستجد في الصندوق أيضًا زوجًا من مساند الأذرع التي يتم فتحها في مكانها على جانبي الوحدة لتوفير دعم إضافي أثناء فترات الاستخدام الطويلة، وأربعة مقابض من الفولاذ المقاوم للصدأ لإضافة وزن إضافي إذا كانت الوحدة قابلة للطفو للغاية. .
تقول ياماها أن 500Li شبه محايد في مياه البحر وسلبية بعض الشيء في المياه العذبة.
شحن
كانت المهمة الأولى هي شحن البطارية، والتي تتضمن وضع السكوتر على ذيله، وفك ثلاثة مزالج ضخمة، وإزالة مخروط الأنف، وفك قابس مغلق على شكل حرف O من منفذ شاحن البطارية. يُظهر شاحن البطارية ضوءًا أحمر عند شحن البطارية وضوءًا أخضر عند الانتهاء، ويتم توفير حوض صغير من الشحوم لتشحيم الحلقة الدائرية قبل ربط القابس مرة أخرى.
لم تكن هذه مهمة سهلة حقًا، فقد أصبحت بسيطة من خلال كتاب تعليمات مكتوب جيدًا وموضح جيدًا والذي يغطي أيضًا تشغيل الوحدة وبعض مهام الصيانة الأساسية بأسلوب سهل المتابعة.
[لافتة إعلانية = "11 ″]
[لافتة إعلانية = "12 ″]
[لافتة إعلانية = "13 ″]
[لافتة إعلانية = "14 ″]
[لافتة إعلانية = "15 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
في استخدام
وبعد ذلك – آه، كن لا يزال قلبي النابض! - لقد حان الوقت للذهاب لركوب الدراجات البخارية. أو خذها في رحلة سريعة. لم أقرر بعد المصطلحات الصحيحة.
ومن الجدير بالذكر في هذه المرحلة أن السكوتر يزن 9.5 كجم خارج الماء. تم وضع المقابض العلوية والجانبية بحيث تكون متوازنة بشكل جيد ومريحة للحمل قدر الإمكان، ولكنها لا تزال تزن 9.5 كجم، لذا قد لا ترغب في حملها بعيدًا.
وبطبيعة الحال، يختفي الوزن تقريبًا في الماء. كما قال ياماها، وجدت أنها سلبية بعض الشيء في المياه العذبة - ليس بما يكفي ليغرق على الفور عندما أترك المحرك يتوقف لمسح أذني أو ضبط طفوي، ولكنه يكفي فقط لأتمكن من وضعه جانباً دون الحاجة إلى ذلك. انها تطفو قبالة. وأنا أعني ما يكفي.
للاستخدام، يمكنك سحب المفتاح الرئيسي الموجود في منتصف المقبض العلوي، والذي يكشف عن ثلاثة مصابيح LED خضراء توضح لك مقدار طاقة البطارية المتبقية.
تحصل على ثلاثة أضواء للبدء، ثم اثنين، ثم واحد، ثم ضوء وامض واحد، ثم تسبح، وليس تنطلق بسرعة.
قم بتشغيل الجهاز، وأمسك بالمقابض الجانبية واضغط على الزرين الأخضرين للأسفل بإبهامك. هناك تطور طفيف في عزم الدوران ثم تبدأ في الانزلاق بطريقة فخمة عبر الأشياء الرطبة.
إذا كنت تريد التوقف، حرر أحد الزرين أو كليهما وسيتوقف المحرك. اضغط للذهاب، والاسترخاء للتوقف.
يتميز محرك 5-Li بثلاث سرعات، يتم اختيارها بشكل تسلسلي، بحيث تنطلق دائمًا بأقل سرعة. للانطلاق بشكل أسرع، عليك تحرير أحد الأزرار الخضراء وإعادة الضغط عليها خلال نصف ثانية، مما ينقلك إلى السرعة المتوسطة، وكرر ذلك للانتقال إلى السرعة الأعلى.
تُعد أدنى سرعة ممتعة للغاية، ومثالية للانطلاق بسرعة بعد ظهر يوم الأحد عندما تكون الشمس مشرقة ويكون كل شيء على ما يرام في العالم.
قم بتغيير السرعة وأنت تسافر بشكل هادف إلى الأمام بمقطع لائق. ليس بهذه السرعة بحيث لا يمكنك الاستمتاع بالمناظر الطبيعية، ولكن بالتأكيد الذهاب إلى الأماكن بدلاً من مشاهدة المعالم.
السرعة القصوى، بصراحة، غير ضرورية. هناك دائمًا طنين من المحرك ولكني وجدته ملحوظًا عند السرعة القصوى وشعرت به قناع منظم خرطوم يهتز في مجرى الانزلاق.
مع العلم، لقد سمح لي ذلك بمواكبة رمح ذو مظهر مفاجئ لفترة وجيزة والذي كان من الطبيعي أن يبتعد عنه أغراض أسرع بكثير مني.
كان عمر البطارية حوالي ساعة من الاستخدام المتواصل، غالبًا باستخدام إعدادات السرعة المنخفضة والمتوسطة، ولكن مع بضع دفعات من السرعة العالية. حسنًا، بدا من الوقاحة عدم القيام بذلك.
وإذا انتهى بك الأمر إلى نفاد الطاقة، فإن السباحة باستخدام الوحدة أسهل بكثير من استخدام الكاميرا الكبيرة الموجودة في مكانها. استغرقت إعادة شحن البطارية بالكامل حوالي سبع ساعات.
لقد نسيت تقريبًا أن السكوتر مزود بمشبك تثبيت لتوصيل كاميرا GoPro، أو أي كاميرا حركة أخرى تستخدم نفس نظام التثبيت، مما يعني إلى حد كبير أي كاميرا حركة في السوق.
وفي الختام
اعجبني هذا السكوتر. لقد كان سهل الاستخدام، وسهل التعايش معه، وحسن المظهر، وقام بالمهمة.
المواصفات
TESTER> مايك وارد
السعر> £1550
SIZE> 319 س س 300 610mm
الوزن> 9.5kg
السرعات> ثلاثة، بحد أقصى 4.35 ميلاً في الساعة
تقييم العمق> 40m
للتواصل معنا> seascooteruk.com
دليل الغواص> 9/10
[لافتة إعلانية = "37 ″]
[مجموعة إعلانية = "3 ″]
[لافتة إعلانية = "16 ″]
[لافتة إعلانية = "22 ″]
[مجموعة إعلانية = "4 ″]
[لافتة إعلانية = "31 ″]
