يمكن أن يشير توزيع أنواع معينة من المرساة إلى طرق التجارة القديمة أو يشير إلى التقدم المحرز في الاستكشاف. في بعض الأحيان تكون المراسي هي آخر رمز مرئي متبقٍ لحادث في البحر - سواء تم قطعه في حالة الطوارئ أو يمثل مكان الاستراحة الأخير لحطام السفينة.
لكن لا يُعرف سوى القليل عن توزيع المراسي وعمرها وأصلها ووفرتها، كما تقول جمعية الآثار البحرية (NAS)، ولهذا السبب تدير مشروع المرساة الكبيرة (BAP) منذ عام 2008.
وفي نهاية العام الماضي، تم تدمير موقع المشروع على الويب تقريبًا بسبب اختراق ضار، وتأمل NAS الآن في جمع 2500 جنيه إسترليني لإعادة تشغيله.
يقول مارك بيتي إدواردز، الرئيس التنفيذي لشركة NAS: "يعد مشروع Big Anchor طريقة بسيطة وممتعة لتسجيل هذه الميزات البحرية المهمة، ولهذا السبب نطلب من عشاق التراث دعم مشروع التمويل الجماعي الخاص بنا".
"يمكن العثور على المراسي القديمة في جميع أنحاء العالم، في كل ميناء أو مدينة ساحلية"
غالبًا ما تصدأ في الزوايا المنسية، أو يتم وضعها على قواعد كنصب تذكارية، أو حتى لتزيين الدوارات والحدائق، فهي تلعب دورًا مهمًا في تراثنا البحري.
"لدينا سجلات في قاعدة بياناتنا من أمريكا وأستراليا وكمبوديا وتركيا بالإضافة إلى سجلات من المملكة المتحدة."
وتقول NAS إن الأموال لن تساعدها في إعادة بناء الموقع فحسب، بل ستساعدها في تحسينه وجعله أكثر سهولة في الاستخدام.
تنتهي عملية التمويل الجماعي في 8 فبراير ويمكن الوصول إلى الموقع هنا.
ديفرنيت – الأكبر اونلاين الموارد للغواصين
04 فبراير 18