السير إرنست شاكلتون الاحتمال لم تكن السفينة الوحيدة التي تم العثور عليها في أعماق باردة وتم التعرف عليها مؤخرًا من خلال لوحة اسم محفوظة جيدًا. تم التعرف على حطام يقع في بحيرة سوبيريور الباردة في ميشيغان بالولايات المتحدة الأمريكية على أنه مركب شراعي يعود تاريخه إلى أواخر القرن التاسع عشر أتلانتا.
وكانت السفينة التي يبلغ طولها 52 مترًا تحمل شحنة من الفحم مع إنزال الأشرعة تحت جرها الباخرة فيلهلم في 4 مايو 1891 عندما تسببت الظروف العاصفة في انقطاع خط القطر.
اقرأ أيضا: تم العثور على مرساة وصدر في موقع حطام سفينة صينية
بدون أشرعة أتلانتاالذي تم بناؤه في العام السابق فقط، كان تحت رحمة العاصفة. انقطعت الصواري الثلاثة في قواعدها، وهجر الطاقم المكون من سبعة أفراد، بما في ذلك الطاهية، السفينة.
بعد عدة ساعات، وصل قارب النجاة الخاص بهم إلى منارة كريسب بوينت ومحطة إنقاذ الحياة، لكنه انقلب في قواطع ثقيلة أثناء محاولته الهبوط، وتم إنقاذ رجلين فقط من الأمواج.
اقرأ أيضا: اكتشاف حطام البحيرة لا يمكن أن يفسر سلوك القبطان الغريب
إنّ جمعية البحيرات الكبرى التاريخية لحطام السفن (GLSHS) حددت موقع الحطام على بعد 56 كم قبالة الشاطئ الجنوبي الشرقي لسوبيريور على عمق حوالي 200 متر.
وقد عثرت على عدد من العلامات أثناء رسم خرائط لأكثر من 2,500 ميل من البحيرة في الصيف الماضي باستخدام سونار المسح الجانبي بتقنية Marine Sonic Technology، وتضمنت هذه ما أكدته لقطات من غوص ROV الآن على أنها العلامة. أتلانتا.
اقرأ أيضا: العثور على باخرة بحيرة عمرها 130 عامًا على عمق 200 متر
وأظهر الفيديو أن الصواري الثلاثة قد انكسرت بالفعل على مستوى سطح السفينة ولم يكن من الممكن رؤيتها في محيط الحطام.
ولا تزال ملامح السفينة بما في ذلك العجلة نصف المدفونة والمرحاض والمضخة ولوحة الاسم واضحة للعيان.
"من النادر أن نجد حطام سفينة يُعلن بوضوح عن هويته، ولوحة اسم السفينة أتلانتا قال بروس لين، المدير التنفيذي لـ GLSHS: "يتميز حقًا".
كان الاسم مكتوبًا بالذهب، مع زخارف مزخرفة. "إنها مزخرفة حقًا، ولا تزال جميلة بعد 130 عامًا في قاع بحيرة سوبيريور."
وقال داريل إرتل، مدير العمليات البحرية في GLSHS: "لقد اكتشفنا تسعة حطام سفن في الصيف الماضي - لم يتم إطلاق سراحهم جميعًا بعد، ولكن لدينا أيضًا 19 هدفًا يجب الرجوع إليها والنظر في أنها قد تكون حطام سفن". ديفرنت
"كل هذه الأمور خارجة عن حدود رياضة الغوص، وحتى الغوص التقني." إرتيل هو أحد المدربين الفنيين في الجمعية، حيث يقوم بتدريس الغوص في أجهزة إعادة التنفس بالغاز المختلط حتى عمق 90 مترًا.
"في عامي 2007 و2008، عثرنا على 14 حطام سفينة في أقل من 8 أمتار من المياه في وايتفيش بوينت، وأنتجنا قرصي فيديو رقميين عنها"، كما قال، موصيًا أي غواص مهتم باستكشاف حطام سفينة بحيرة سوبيريور القابلة للغوص، أن يتم إدراج 30 منها في وايتفيش. محمية بوينت تحت الماء موقع الكتروني. تقع Whitefish Point على بعد ما يزيد قليلاً عن 20 كم من Crisp Point.
قد يتم الحفاظ على حطام السفن جيدًا بواسطة مياه البحيرة الباردة، لكن تلك المياه تهدد أيضًا حياة أولئك الذين لم يحالفهم الحظ في الوقوع فيها.
بعد وقت قصير من إعلان GLSHS عن اكتشافه لـ أتلانتا، عثر الأعضاء الذين يبحثون في سجلات خدمة إنقاذ الحياة الأمريكية على رسالة مكتوبة بعد يومين من الغرق. تم التوقيع عليها من قبل إيلي وايت، أحد البحارة الباقيين، مع توقيع الرجل الآخر، جون بيكل، مُلحقًا.
انتظر التقارير التي تم حفظها "عند نقطة الموت" بواسطة حارس المنارة الكابتن سمول في Crisp Point. كنت مخدرًا من البرد، "في غضون 10 ثوانٍ أخرى كنت سأضيع، لأن تيارات الماء كانت تخرجني عندما ركض الحارس إلى البحيرة وسحبني إلى الشاطئ.
“كان من المستحيل إنقاذ أولئك الذين هلكوا؛ لقد كانوا مخدرين للغاية من البرد لدرجة أنهم لم يتمكنوا من الصمود حتى يتمكن المنقذون من الوصول إليهم.
"لا أستطيع أن أعبر بالقلم عن شكري للطف الذي تلقيناه من القبطان والطاقم، لأننا نستطيع أن نقول بأمان إننا مدينون لهم بحياتنا".
