يواصل فريق الغواصين استكشاف المياه الدافئة والواضحة مالطا السحرية وجوزو، موضحًا كيف أن هذا الأرخبيل هو العائلة المثالية للرحلات القصيرة منتجعات مميزة موقع
نظر إلي شعاع الطوربيد بشكل مثير للريبة بينما كنت أسقط ببطء شديد حتى كنت أحوم على بعد متر واحد أو نحو ذلك منه. كانت مستلقية على رقعة رملية صافية محاطة بالأعشاب البحرية. أشرت إلى لوك وأشرت إلى الشعاع. بالنسبة له، بدا متحمسًا للغاية، لكنه لم يندفع للأمام فحسب، بل تذكر ما أخبرته به عن الاقتراب من الحياة البحرية ببطء.
طلبت منه أن ينزل خلفها لالتقاط صورة، فزحف خلسة خلف الشعاع، وجسده مرفوع عن القاع ويستخدم أطراف أصابعه في الرمال، باحثًا عن العالم كله مثل هجين من الإنسان والجرنار. ! لقد وضع نفسه حيث كان ينظر إلى الشعاع، لكن كان بإمكاني رؤية عينيه بوضوح في قناعه ذو التنورة السوداء، وحصلنا على بعض الصور اللائقة.
بمجرد أن انتهينا، أعطيته علامة "موافق" ودفع نفسه بلطف من القاع، وتأكد من أنه لم يزعج الشعاع أو أي رمل. لقد كنت فخورًا جدًا برؤية مثل هذا السلوك الضميري من طفل يبلغ من العمر 12 عامًا. لقد قمت بتعليم الشاب باداوان جيدًا ...
إغراء الأزرق
بعد "يوم جاف" لفريق غواص سكوبا - رئيس التحرير مارك إيفانز، وزوجته بيني، وابنهما لوك البالغ من العمر 12 عامًا، ومدير النشر روس أرنولد، وزوجته جيما، وابنيهما، 13 عامًا - ريان البالغ من العمر عامًا وإيثان البالغ من العمر خمس سنوات - لاستكشاف بعض مناطق الجذب العلوية في مالطا، عدنا إلى Divewise (www.divewise.com.mt) لمزيد من المرح والألعاب تحت الماء. منذ فترة طويلة Divewise معلم تم الضغط على سارة شو مرة أخرى للعمل كمرشدتنا وسائقنا للأيام الثلاثة القادمة.
مع العلم بمدى استمتاع لوك بحطام السفن التي قمنا بزيارتها، قامت سارة بالغوص على الشاطئ في Two Tugs في Zonquor Point في Marsascala كأول ميناء اتصال لنا. على الرغم من زيارتي لمالطا على نطاق واسع على مدار العشرين عامًا الماضية، إلا أنه لم يسبق لي زيارة هذا الموقع من قبل، لذلك كنت حريصًا على التحقق منه، وكان لوك يفكر بالفعل في حطام سفينة واحدة، وليس حطامًا واحدًا. حاولت سارة التخفيف من حماسته من خلال توضيح أن هذه لم تكن مثيرة للإعجاب مثل P20، ولكن كل ما كان منزعجًا منه هو رؤية قارب ما في قاع البحر!
كان أبرز ما يميز غوص Two Tugs هو رؤية شعاع الطوربيد المذكور أعلاه - وهو أكبر ما رأيته في البحر المتوسط - ولكن السفينتين تستحقان أيضًا التحقق. كما ذكرت سارة، فهي ليست في نفس مستوى P31، أو العديد من حطام السفن العميقة الأخرى حول مالطا، مثل أم الفارود، وروزي، وP29، ولكنها تقع على عمق 21 إلى 22 مترًا، وقد سقطت منذ ذلك الحين. مايو 1998، لذا فهي مغطاة بالكامل بالنمو البحري، والذي بدوره يستضيف جميع أنواع المخلوقات.
إن سفينة سانت مايكل التي يبلغ طولها 20 مترًا هي قاطرة من نوع تاناك تم بناؤها في كندا، في حين أن السفينة رقم 16 التي يبلغ طولها 10 مترًا هي من نوع ميليتا. كان كلاهما مشهدًا شائعًا في Grand Harbour خلال حياتهما العملية، ولكن بعد وضعهما في Jetties Wharf، غرقا في الموقع، وظلا مغمورين جزئيًا لعدة سنوات قبل أن يتم رفعهما وتنظيفهما وإغراقهما للغواصين.
تقع على مسافة قصيرة من بعضها البعض بجوار الشعاب المرجانية الصخرية، وتجلس منتصبة على قاع رملي. وجدنا سمك العقرب، وسمك السحلية، وثعابين موراي، والعديد من الرخويات العارية وأنواع مختلفة من السرطانات على الحطام وحوله، وفي طريق العودة إلى نقطة الدخول/الخروج على طول الشعاب المرجانية في المياه الضحلة وجدنا المزيد من سمك العقرب واثنين من أخطبوط. القاطرات ليست ضخمة ولا يوجد اختراق حقيقي، ولكن هناك زوجان من السباحة اللطيفة التي اكتشفها لوك على النحو الواجب.
بعد توقف سريع للحصول على القوت الذي نحتاجه بشدة، توجهنا إلى موقع الغوص الثاني على الشاطئ، وهو الموقع الذي احتل مرتبة عالية في "قائمة أفضل الغوص" لأحد جاك إيف كوستو. غار لابسي هي منطقة سباحة طبيعية كبيرة، تحظى بشعبية لدى عامة السياح والسباحين، ولكنها أيضًا مدخل إلى أحد أكثر أنظمة الكهوف الخلابة في الجزر. بعد الاستعداد في موقف السيارات أعلى منحدر شديد الانحدار - ولحسن الحظ، تم تجهيزه بدرجات للأسفل على كلا الجانبين! - أنت تتجه نحو حافة الماء وتخطو خطوة عملاقة نحو اللون الأزرق.
المياه ضحلة فقط، بضعة أمتار على الأكثر، ولكن بمجرد أن تشق طريقك إلى الزاوية، فإنك تنزل تحت الممر وتدخل نظام الكهف. يتدفق الضوء عبر الفتحات الموجودة في الشعاب الصخرية أعلاه، خاصة في فترة ما بعد الظهر، لذلك ليست هناك حاجة للمشاعل، ويوجد قدر معقول من المساحة بالداخل. هناك العديد من المخارج، وعندما تخرج إلى الجزء الخارجي من الشعاب المرجانية، تواجه صخورًا ضخمة وطبقات من الأعشاب البحرية وهذا اللون الأزرق العميق الجميل الذي يميز المياه المالطية.
إن قسم الكهف الفعلي قصير جدًا، ويتم قضاء أغلب وقت الغوص في استكشاف الشعاب المرجانية، قبل العودة إلى منطقة السباحة للخروج من الماء - وتجهيز نفسك للمشي مرة أخرى على المنحدر! الشعاب المرجانية مليئة بالحياة، مع الدنيس، والراس، والباراكودا الصغيرة، وثعابين موراي، وسمك العقرب و أخطبوط.
في يومنا الثاني بعد عودتنا إلى الماء، توجهنا عائدين إلى كومينو على متن سفينة لوزو لزيارة زورق الدورية P31 وكهوف سانتا ماريا مرة أخرى. أعطى هذا لريان الفرصة لرؤية زورق الدورية المهيب بنفسه في غوصه المؤهل الأخير في غارته المياه المفتوحة 15 دورة (القصة الكاملة لهذه الدورة ستكون في The Next Generation في المستقبل قضية)، ولكنه سمح أيضًا للوك بالاستمتاع حقًا بالغوص الثاني الأكثر استرخاءً على هذه السفينة.
أعتقد أنه كان مصدومًا بعض الشيء في الغوص الأول، لأنه كان إلى حد بعيد أكبر حطام سفينة غاص فيها، ولكن هذه المرة كان أكثر استعدادًا واستمتع حقًا بالنظر في المناطق الداخلية للبنية الفوقية واكتشاف المزيد من المخلوقات التي لقد جعلوا P31 موطنهم.
استمتعت مجموعتنا بزيارة العودة إلى كهوف سانتا ماريا الشهيرة للغوص التالي، وهذا النظام من الكهوف الكبيرة الشبيهة بالكاتدرائية والكهوف المترابطة، والمضاءة جيدًا بالضوء الطبيعي، مذهل حقًا. معظم الكهوف الكبيرة تكون شبه مغمورة بالمياه، وغالبًا ما تبحر القوارب فيها، لذا تأكد من البقاء بالقرب من القاع وحذرًا من حركة المرور السطحية أثناء الغوص. إن تضاريس الموقع تجذب انتباهك حقًا، وهي مقدمة آمنة وضحلة لهذا النوع من الغوص.
شهد يومنا الثالث - والأخير للأسف - للغوص في مالطا توجهنا نحو ميناء مارسامكسيت قبالة جزيرة مانويل في بداية خور لازاريتو. كانت وجهتنا هي حطام الطائرة X127، أو X-Lighter كما تُعرف أيضًا. ومن المثير للاهتمام أنه يمكنك الغوص في سفينة من الحرب العالمية الأولى وسفينة من الحرب العالمية الثانية في غوصة واحدة!
كانت X127 عبارة عن مركبة إنزال بطول 24 مترًا تم بناؤها في عام 1915 في المملكة المتحدة لصالح البحرية الملكية. في البداية تم تحويلها إلى ولاعة ماء، وبعد ذلك مرة أخرى إلى ولاعة وقود. تم غرقها في مارس 1942، وكانت تُعرف لسنوات عديدة باسم كاروليتا، أو كوراليتا، من قبل الغواصين، الذين أشاروا إليها على أنها بارجة عادية، ولكن في عام 2003، حددها مسح تحت الماء على أنها ولاعة. في البداية كان يُعتقد أنه X131، ولكن في عام 2006 تم التأكيد أخيرًا على أنه X127.
إنها ترقد على منحدر، ويبلغ عرض مقدمتها 5 أمتار فقط، ومؤخرتها 22 مترًا. للوصول إليها، عليك النزول إلى الماء عبر بعض الدرجات المعدنية القوية، ثم السباحة على طول الشعاب المرجانية المليئة بالزجاجات القديمة وغيرها من المصنوعات اليدوية من الماضي، بالإضافة إلى عدد لا يحصى من أسماك العقرب على ما يبدو.
الرؤية بشكل عام ليست رائعة نظرًا لموقعها، وبالتأكيد، عندما وصلنا في النهاية إلى X127، انخفضت الرؤية حول الجزء الخلفي إلى بضعة أمتار - كان الأمر مثل الغوص في المملكة المتحدة في الماء الدافئ! ومع ذلك، لا يزال بإمكانك النظر إلى الداخل ورؤية بعض آلات الضخ، وبينما تتجه نحو جانب السفينة نحو مقدمة السفينة في المياه الضحلة، زادت الرؤية بشكل كبير إلى أرقام مضاعفة.
بعد أن قمنا بتفكيك الشاحنة وإعادة توضيبها، توجهنا إلى فاليتا وأوقفنا السيارة لفترة قصيرة على السطح ونستمتع بنزهة تحت أشعة الشمس في خليج سانت إلموس. ثم حان وقت الغوص الأخير في هذه الرحلة، وواحدة من رحلاتي المفضلة - HMS Maori.
كانت ماوري مدمرة بريطانية من الحرب العالمية الثانية يبلغ طولها 115 مترًا، وقد غرقت في جراند هاربور جراء غارة جوية ألمانية في فبراير 1942. وفي يوليو 1945، تم انتشال الحطام، على الرغم من أنه انقسم إلى نصفين، والقسم الأمامي تم إغراقها في موقعها الحالي في خليج سانت إلمو بالقرب من مدخل ميناء مارسامكسيت. ويبلغ أقصى عمق لها الآن 16 مترًا فقط، مما يجعلها حطام سفينة حقيقي في زمن الحرب يمكن للغواصين استكشافه على جميع المستويات.
على الرغم من أن عمقها الضحل يعني أنها عانت من العواصف الشتوية، إلا أن الماوري لا تزال موقعًا مثيرًا للغوص. الحطام نصف مدفون في الرمال، ولا يزال من الممكن التعرف على 40 مترًا من البنية الفوقية الأمامية، وبينما تمت إزالة المدافع بعد فترة وجيزة من غرقها - لاستخدامها على الأرض كبطارية شاطئية - لا يزال هناك الكثير مما يمكن العثور عليه، بما في ذلك البوابات، وحوامل الأسلحة، والحواجز، والكابلات، وسلسلة المرساة، والمزيد.
كان لوك في عنصره يبحث عن الحطام المتناثر المحيط بالجزء الرئيسي من الحطام، واكتشف بعض المصنوعات الخزفية البارزة جزئيًا من الرمال والتي بدا أنها جزء من مجموعة كهربائية.
لقد استمتع بجميع عمليات الغطس الأخرى التي قمنا بها في مالطا، ولكن حقيقة أن هذه كانت سفينة عسكرية حقيقية أثارت إحساسه بالمغامرة، وذكر أنها كانت المفضلة لديه في الرحلة، إلى جانب P31. في الواقع، واجهت صعوبة في إبعاده عن الحطام في نهاية وقت الغوص، وأعتقد أنه كان سيسعد بإكمال بعض عمليات الغطس الإضافية على الماوري. لقد قدمت خاتمة ملحمية مناسبة لجزء الغوص من رحلتنا.
مناطق الجذب في الجانب العلوي
كما قلنا أخيرا قضية، حيث تتميز مالطا وجوزو بالمجموعة الواسعة من الأنشطة والأماكن التي يمكن زيارتها المتاحة فوق الماء، مما يجعلها مثالية للمجموعات التي لا تنوي الغوص كل يوم، أو ليس معها غواصين، أو الذين يريدون فقط القدرة على مزجها.
أصبح لدينا الآن بضعة أيام مجانية قبل العودة إلى الوطن، لذلك بما أننا قمنا بزيارة فاليتا في "يومنا الجاف" الأول، فقد توجهنا هذه المرة إلى Three Cities وMdina.
المدن الثلاث - فيتوريوزا، سينغليا وكوسبيكوا - تقع بالقرب من فاليتا، وكانت الموطن الأول لفرسان وسام القديس يوحنا، وبالتالي فإن الكنائس والحصون والحصون ترجع إلى ما قبل جارتها القريبة. Vittoriosa، المعروفة أيضًا باسم Birgu، موجودة منذ العصور الوسطى، بينما تم تأسيس المدينتين الأخريين على يد وسام القديس يوحنا.
تمت محاصرة المدن الثلاث أثناء الحصار الكبير لمالطا، وتم بناء خطوط كوتونيرا الرائعة والمثيرة للإعجاب - وهي تحصينات ضخمة - لصد أي هجمات مستقبلية. لقد تعرضت لقصف شديد خلال الحرب العالمية الثانية، وأعيد بناء العديد من المناطق في الخمسينيات والستينيات.
تغطي المدن الثلاث مساحة كبيرة، وسيكون من المستحيل استكشافها كلها سيرًا على الأقدام في يوم واحد، لكننا توجهنا مع Rolling Geeks، وهي سيارة كهربائية "ناطقة". يمكن لعربة الجولف المجهزة هذه أن تستوعب أربعة أشخاص، وهي مجهزة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المبرمج مسبقًا والذي يرشدك حول حلقة متعرجة بطول 18 ميلًا، حيث "تتحدث" سيارتك من خلال ما تراه كدليل.
إنها طريقة ممتعة للتجول في المدن الثلاث ورؤية بعض المناطق التي من المؤكد أنك لن تكتشفها إذا انطلقت بمفردك، بما في ذلك استوديوهات مالطا للأفلام، وقصر المحقق، وحصن سانت أنجيلو، ورينيلا غون. والبطارية وفورت ريكاسولي ومارينا جراند هاربور.
في يومنا الأخير ذهبنا إلى "المدينة الصامتة" مدينة مدينا، والتي يمكن أن يعود تاريخها إلى أكثر من 4,000 عام، حيث بعد استكشاف بعض الشوارع والممرات المتعرجة في هذه المدينة المسورة، شاهدنا فيلمًا قصيرًا عن وسام الملوك. سانت جون، وغامر أيضًا بمعرض الديوراما الذي يضم أعمالًا شمعية مفصلة للغاية والتي تناولت أيضًا تاريخ هذه المنظمة القديمة. بعد فتح الشهية، أخذنا بعض النصائح المحلية وقمنا بزيارة Fontanella Tea Garden للحصول على شرائح هائلة ولذيذة من كعكة الشوكولاتة، والتي يتم تقديمها جميعًا أثناء الاستمتاع بالمناظر الخلابة من أعلى الجدران عبر الريف المالطي.
صور مارك إيفانز
