قوة أربعة مخالب لجبل الجليد

"بور! بور!" يصرخ إينويت ميكا. "بور، جاكي، بور!" تم تسمية كلب الهاسكي الخاص به على اسم النجم السينمائي جاكي شان، وهو يعرف بالضبط ما يريده قائده: "Pur" هو شكل معدل من كلمة "pull"، وهو بالضبط ما يجب على الكلب فعله الآن.
تغوص كفوفه عميقًا في الثلج، ويصبح الحبل الرفيع مشدودًا. إنه منتصف أبريل والشمس دافئة بالفعل. تشكلت برك صغيرة في كل مكان.
يبدو من الصعب أن تتمكن كلاب الهاسكي الاثني عشر من سحب زلاجات محملة بمربي الكلاب وضيفين ومعدات فوق التل المجاور، لكنهم يديرون الأمر. يمكنهم سحب حمولة تتوافق مع وزن الجسم الخاص بهم والذي يبلغ حوالي 12 كجم، ولعدة ساعات.
تنزلق الزلاجة بصمت تقريبًا عبر المضيق البحري الذي لا يزال متجمدًا إلى الجبال، التي لا تزال مغطاة بالجليد والثلوج، على الرغم من وجود بقع بنية هنا وهناك. يقول سفين غوست من Northern Explorers: "الكلاب هم الأبطال الحقيقيون للقطب الشمالي".
وينظم الألماني، الذي يقع مقره الآن شمال تروندهايم في النرويج، رحلات غوص إلى مياه القطب الشمالي منذ سنوات عديدة. ويقول: "كانت كلاب الهاسكي أهم حيوانات الإنتاج في جرينلاند في القرون الماضية".
"في الشتاء، كانوا خيار النقل الوحيد، وكانوا ينقلون الإنويت إلى حافة الجليد أو للصيد في المضايق النائية."
في الآونة الأخيرة، بدأ استبدال الكلاب بعربات الثلوج التي، على عكس الكلاب، لا تحتاج إلى إطعامها عندما لا تكون قيد الاستخدام. ويوضح غوست أن "معظم الإنويت فقراء للغاية ولا يستطيعون تحمل تكاليف الكثير".
"يمكن لعربة الثلج أن تقف في الزاوية، ولا تكلف أي أموال في الصيف."
ولكن لحسن الحظ، لا يزال هناك ما يكفي من كلاب الهاسكي ومربي الكلاب الذين يعتمدون عليها في تاسيلاك، عاصمة شرق جرينلاند، التي يبلغ عدد سكانها حوالي 2000 نسمة.
يقول جوست: "خاصة عندما يصبح الجليد رقيقًا، تظل الزلاجات التي تجرها الكلاب تتمتع بميزة على عربات الثلوج الأثقل".
تحظى وسيلة النقل التقليدية بشعبية كبيرة لدى السياح أيضًا. "إلى جانب الغوص، نريد أن نقدم هذه التجربة الفريدة لضيوفنا."
تتضمن الرحلة الاستكشافية التي تستغرق أسبوعًا جولة لمدة ثلاثة أيام تأخذنا إلى مضيق بحري قريب. "مع الكلاب نحتاج إلى حوالي خمس أو ست ساعات للوصول إلى هناك."
يتم نقل معظم المعدات بواسطة عربات الثلوج، لذلك لا تحتاج الكلاب إلى سحب معدات الغوص الثقيلة.
عندما تبدأ الكلاب في سحب الزلاجة، ينتابك شعور غريب، لأنك لم تعرف بعد كيفية التمسك بالزلاجة، أو أين تضع قدميك. ولكن بحلول الوقت الذي تنزلق فيه الزلاجات بصمت فوق المضيق البحري المتجمد، يتوقف جميع الضيوف عن القلق ويبتسمون فقط. فقط في حالات التسلق شديدة الانحدار أو فوق الثلج الرطب، يتعين علينا القفز من على الزلاجة والركض جنبًا إلى جنب لتسهيل الأمر على الكلاب.
يقول الألماني توماس من هايدلبرغ: "الجري في الثلوج العميقة أمر مرهق أكثر مما كنت أعتقد". "إنك تحترم الكلاب أكثر عندما تتمكن من القفز على الزلاجة مرة أخرى."
يحب الرياضي الثلاثي الهواة، الذي نادرًا ما يشتكي من الجهد المبذول، السفر إلى القطب الشمالي. قال لي: "كان الجمع بين الغوص والمغامرة مع الزلاجات التي تجرها الكلاب جذابًا بشكل خاص في هذه الرحلة الاستكشافية".
خلال جولة التزلج التي تجرها الكلاب، نبقى في مكان يلخص طابع المغامرة لهذه الرحلة، وهو كوخ منعزل على حافة مضيق سيماليك.
قد لا تكون هناك مياه جارية، ولكن لا يزال هناك الكثير من الثلج على السطح لإذابته. تأتي الطاقة الوحيدة من المولد، لكن الموقد يقوم بتسخين المقصورة بسرعة عندما نعود من رحلة الزلاجة الطويلة التي تجرها الكلاب. ومن هنا تبدأ رحلات الغوص اليومية.

مناطق الجذب الخاصة تحت الماء توجد الجبال الجليدية، المتجمدة في المضيق البحري والتي انقطعت في الصيف الماضي في نهر جليدي قريب، والذي يتغذى من الغطاء الجليدي الضخم في جرينلاند. لكن أولاً، لا بد من إيجاد نقطة دخول مناسبة. يقول جوست: "لا يمكن التنبؤ بكيفية وأين يمكننا الذهاب للغوص".
وأي شخص زار القطب الشمالي سيعرف ما يعنيه بذلك. يمكن أن يتغير الطقس في أي وقت، ويجب دائمًا مراقبة الظروف الجليدية عن كثب.
إذا كان الجليد رقيقًا جدًا، فلن تتمكن كلاب الهاسكي من الوصول إلى الحافة، لذلك يجب اختراق الحفرة في الجزء الأكثر سمكًا من الجليد في المضيق البحري. "يمكن أن تحدث شقوق كبيرة في الجليد بسرعة في فصل الربيع، ويمكن للغواصين أيضًا الوصول إلى الماء في إحدى تلك الشقوق"، يوضح غوست أثناء النظر إلى المضيق البحري من خلال منظاره. "ولكن من المهم دائمًا إلقاء نظرة على الوضع المحيط لتجنب التعرض للخطر."
بمجرد دخولك إلى المياه الجليدية، هناك قواعد أمان مهمة يجب مراعاتها. في درجات حرارة الماء -2 درجة مئوية علينا تجنب استخدام منظم حتى نصبح تحت السطح لتجنب التجمد، وأثناء الغوص يوصى بالتبديل كل خمس دقائق بين الاثنين الرئيسيين المنظمين، والتي هي بالطبع في مراحل أولى مستقلة.
بعد وقت قصير من النزول تحت الجليد المغطى بالثلوج، يحيط بنا الظلام، ولكن بعد ذلك تتكيف أعيننا ويمكننا رؤية عالم سريالي جديد.
في بعض الأماكن، تكون كتل الثلوج أقل كثافة، وتسمح لقليل من الضوء بإضاءة المناظر الطبيعية تحت الماء. تكشف الجبال الجليدية الصغيرة عن عناصر لم تكن متوقعة سابقًا تحت السطح، وأحيانًا ذات حواف حادة، وعلى شكل هلال تقريبًا - ثم مرة أخرى مستديرة وناعمة مثل الأوعية المتسلسلة. سيكون من الصعب أن نتعب من اكتشاف هذه الأشكال والهياكل الغريبة، خاصة أنها تتألق في مجموعة متنوعة من الألوان.
وتتراوح هذه الألوان من الأبيض إلى الرمادي إلى الأزرق الداكن الذي يحدث فقط في الجليد الأكثر ضغطًا، كما هو الحال في الغطاء الجليدي في جرينلاند. يقع الجليد مقابل ألوان مائية تتراوح من الأخضر الداكن إلى الأسود العميق في أعماق المضيق البحري، وتشعر كما لو تم نقلك إلى أعماق كهف جبلي.
بسبب انخفاض الرؤية بسبب تزايد كمية المياه الذائبة والظلام، لا يمكننا استكشاف سوى أجزاء صغيرة. مؤمنًا بخط من فتحة الخروج، سيكون من الخطر المغامرة بعيدًا. يقول غوست: "لم نتعرض لحادث غوص من قبل، لكن السلامة تأتي في المقام الأول".

في هذه البرية النائية وتزداد أهمية الأمن لأن أقرب غرفة للضغط العالي تقع في ريكيافيك، على بعد ساعتين بالطائرة في أيسلندا. قد يتطلب الغوص في المضيق البحري القليل من الشجاعة وحب المغامرة، ولكن مكافأة التمكن من دخول مضيق سيماليك في دفتر السجل الخاص بك هي مجموعة كبيرة من الانطباعات التي لا تُنسى.
ومع ذلك، فقد احتفظ سفين غوست بأفضل تجربة لنهاية الرحلة، وهي الجبال الجليدية على ساحل المحيط الأطلسي.
ومرة أخرى، فإن الجهد اللوجستي اللازم للوصول إلى مواقع الغوص كبير. يجب أن يتم نقل مجموعتنا بالسيارة من مكان إقامتنا إلى الميناء، وتحميلها على زلاجة وسحبها بقوة العضلات البشرية إلى حافة الجليد - فجأة يريد الجميع عودة كلاب الهاسكي!
في نهاية المطاف، يتم تخزين كل شيء على متن قارب نهاري صغير، والذي يشق طريقه عبر الجليد الطافي في المضيق البحري مع قبطان من الإنويت يبدو مرتاحًا على عجلة القيادة.
"هذا مدهش!" يصرخ إيان من الولايات المتحدة الأمريكية. لقد كان يصور الرحلة بكاميرا الحركة الخاصة به وهو ينظر إلى الخلف من القوس ويبتسم للركاب الآخرين. "لا أستطيع الانتظار للغوص!"
لقد انفصلت الجبال الجليدية عن الأنهار الجليدية الشمالية واتجهت جنوبًا على طول الساحل، لكن لا يمكن الغوص فيها جميعًا.
يحذر غوست: "يجب أن يكون الجبل الجليدي مستقرًا قدر الإمكان، دون حواف متدلية أو شقوق أكبر، وإلا فقد تنكسر قطعة منه فجأة".
لا يمكن استبعاد هذا الخطر تمامًا، لكن خبرة المنظم تجعله جيدًا في تقييم الخطر المحتمل، ويختار عن غير قصد عمالقة الجليد المناسبة لنا للغوص.
في شهر أبريل، تكون الرؤية تحت الماء على الساحل جيدة جدًا - 20-30 مترًا ليس من غير المألوف، ومن الممكن أن يصل إلى 60 مترًا، وفقًا لغاست. لذلك، يمكن رؤية جزء لا بأس به من 90% من الجبل الجليدي الموجود تحت الماء من السطح.

الماء ليس أكثر دفئا هنا، ولكن المشهد الجليدي تحت الماء يجعل من السهل نسيان درجة الحرارة الجليدية.
تلمع الهياكل العملاقة باللون الأزرق المخضر في ضوء الشمس القوي وتكشف عن أشكال غير متوقعة، أي ما يعادل الشعاب المرجانية بأوديةها وخلجانها وهضابها الصغيرة.
وفي بعض الأماكن ترتفع حواف حادة مثل شفرات الفؤوس الكبيرة من الجليد.
وفي حالات أخرى، يتم اجتياز الجليد من خلال شقوق تشبه الأوردة الدقيقة. في كل مكان تقريبًا نرى طبقة شفافة من الجليد، لا يزيد سمكها عن بضعة سنتيمترات، فوق قلب أبيض صلب يشبه الثلج.
لم يعد خط الأمان ضروريًا لأن القارب، الذي يتبع الغواصين بين الجليد الطافي، يكون دائمًا مرئيًا للغواصين. تحدث الرؤية الجيدة بسبب انخفاض المياه الذائبة على الساحل، ولن يحدث ازدهار الطحالب إلا بعد بضعة أسابيع من زيارتنا.
يقول توماس: "لقد زرت جرينلاند في الصيف وكانت الرؤية أقل بكثير، لكنني الآن تمكنت من التحقق من تجربتي في ظروف مذهلة".
"في الصيف تكون الحيتان هي أبرز الأحداث، ولكن في الربيع يتحول التركيز إلى الجبال الجليدية."
الوداع ليس بالأمر الصعب، لأنه يتضمن رحلة بطائرة هليكوبتر فوق الجليد البحري. "لا يمكن الوصول إلى المطار إلا بطائرة هليكوبتر. "لا يزال الجليد سميكًا جدًا بالنسبة للقوارب في هذا الوقت من العام"، يوضح سفين غوست المبتسم، وهو يجلس في المروحية الحمراء الزاهية بينما تبدأ التوربينات في الهدير.