نصائح توقف السلامة | #أعلى 10 #غوص | @غواص مدونة
المساعدة والمشورة لاستكمال توقفات السلامة بنجاح أكبر.
#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
انضم إلى هذه القناة للوصول إلى الامتيازات:
https://www.موقع YouTube.com/channel/UCkoJu-OVU7qc-xbWozSMRKQ/join
دعم القناة
يمكنك المساعدة في دعم القناة بثلاث طرق سهلة؛
1. على YouTube مع Super Chat أو كن أحد مشجعي جيش SDM واحصل على إمكانية الوصول المبكر الحصري إلى أشرطة الفيديو، الرموز التعبيرية، والصيحات، والإجابة على أسئلتك الملحة https://www.scubadivermag.com/audioseries
2. استخدم الرابط التابع الخاص بنا لإجراء عمليات شراء الغوص التالية
جير – https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
الفنادق - https://www.scubadivermag.com/affiliate/hotels
الرحلات الجوية – https://www.scubadivermag.com/affiliate/flights
تأجير السيارات – https://www.scubadivermag.com/affiliate/car-hire
3. اشترك في إحدى مطبوعاتنا أو رقمي مجلات
غواص مدونة الطبعة المطبوعة – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/UK
النسخة المطبوعة من Scuba Diver ANZ – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/ANZ
النسخة المطبوعة لغواص سكوبا أمريكا الشمالية – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/North-America
رقمي المرور – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/رقمي-البشري
متجر الكتب - https://www.scubadivermag.com/subscriptions/book-shop
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩فطري
https://www.scubadivermag.com/موقع YouTube/يشترك
شاهد الفيديو الأكثر مشاهدة لدينا https://www.scubadivermag.com/موقع YouTube/الأكثر مشاهدة
شاهد أحدث فيديو https://www.scubadivermag.com/موقع YouTube/أحدث-فيديو
شاهدوا قناتنا المخصصة للأعضاء فقط مقاطع فيديو https://www.scubadivermag.com/youtube/members-only
موقع الكتروني: https://www.scubadivermag.com الغوص, التصوير تحت الماء، تلميحات ونصائح، مراجعات معدات الغوص
موقع الكتروني: https://www.divernet.com أخبار الغوص, التصوير تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي
الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
00: 00 مقدمة
00:31 إشارات اليد
01:48 الطفو
02:45 استمتع بها
03:40 عبر
04:25 الموقف
05:15 دي إس إم بي
06:30 ضيق
07:25 لم ينته بعد
08:29 خطط للتوقف
09:32 توقف عن النظر والاستماع
من الخطأ الواضح أن تبتعد عند نقطة الأمان؟؟ لا أعتقد ذلك... فأنا أميل إلى إغلاق عيني وأخذ قيلولة. 😂
مراجعة ونصائح رائعة
يبدو الصوت في هذا الفيديو مرتفعًا جدًا مقارنة بجميع مقاطع الفيديو الأخرى التي شاهدتها على YouTube اليوم😊
كل النقاط/الاعتبارات الجيدة. لقد قمت بالغوص منذ 46 عامًا، بشكل ترفيهي ومهني. أنا مدرس سابق/متقاعد ومدير الدورة. إليك بعض الاعتبارات الإضافية التي أوصي بها: 1) تعتبر نقاط التوقف الآمنة احترازية. قم بذلك كلما استطعت، ولكن إذا كانت هناك حالة طارئة أو كان شخص ما يعاني لسبب ما، قم بإلغاء/حذف توقف الأمان واذهب مباشرة إلى السطح وقم بإنشاء طفو إيجابي هناك - تعد معدلات الصعود الآمن أكثر أهمية من توقفات الأمان، لذلك إذا كنت سنقوم بإلغاء/حذف التوقف الآمن، ولا يزال من المهم جدًا الحفاظ على معدل صعود آمن. 2) 15 قدمًا/5 أمتار هي ببساطة منتصف منطقة تخفيف الضغط (20-10 أقدام)، لذا إذا كنت في خط مزدحم قادم وتحتاج إلى التوقف الآمن عند 18 قدمًا أو 13 قدمًا، فلا تفزع. اصعد إلى تلك النقطة بمعدل آمن، هل توقفت، ثم اصعد بأمان من هناك. 3) تعد نقاط التوقف الآمنة على الخط وقتًا رائعًا لتقييم/إعادة تقييم قدرة الطفو/كمية وزن الغوص المطلوبة. عادةً ما يكون الخزان الخاص بك في أخف وزنًا/أكثر طفوًا بالقرب من نهاية الغوص (غالبًا ما يكون أقل من 1000 رطل لكل بوصة مربعة)، لذا تمسك بالخط، وقم بتفريغ كل الهواء من جهاز BCD الخاص بك واترك الخط بلطف. إذا كنت لا تزال تغرق مع عدم وجود هواء في جهاز BCD الخاص بك وخزان منخفض، فإنك ترتدي الكثير من الرصاص. قم بإزالة القليل في كل مرة (مرة واحدة على القارب/الشاطئ) وأعد التقييم في كل مرة حتى تصبح محايدًا تمامًا أثناء التوقف الآمن الخاص بك مع خزان منخفض وعدم وجود هواء في جهاز BCD الخاص بك. 4) بمجرد أن يتم الاتصال فعليًا بالتحكم في الطفو، قم بالتدرب على القيام بالتوقف الآمن دون التمسك بخط - فقط في عمود الماء - فالأمر أسهل مما قد تعتقد ويبعدك عن الحشود على خط الصعود. 5) إذا انخفض مستوى الهواء لديك بشدة / نفد الهواء، فلا داعي للذعر - هناك سبب لتعليم وتدريب ESAs / CESAs من على ارتفاع 15 قدمًا - وإذا كنت بحاجة إلى مشاركة الهواء مع غواص آخر ولكن لا داعي للذعر - فقط قم بالصعود كما تدربت وقم بتأسيس طفو إيجابي على السطح.
أحد الأشياء التي أحب القيام بها عند التوقفات الآمنة هو الانتقال إلى المرحلة الثانية الثمانية والتنفس فيها لبضع دقائق، فقط للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح ومنحني بعض المعرفة بما تشعر به أثناء الاستخدام. ربما ليس في كل مرة، ولكن كل بضعة غطسات.
مرحبا
على محطة أمان أقوم بالتهوية! (الخبز في العمق والخروج) للتخلص من النيتروجين!
أظن أنها فكرة جيدة……
👍👍استمتعت بها شكرا مارك
نصيحة ممتازة كما هو الحال دائما! يعتقد الكثير من الأشخاص أن دليل الغوص فقط هو الذي يحتاج إلى DSMB. إذا كنت تغوص في المياه المفتوحة، فأنت بحاجة إلى حمل جهاز DSMB. ماذا يحدث إذا انفصلت عن المجموعة واضطررت إلى الانضمام بمفردك؟ إذا حدث خطأ ما واضطررت إلى إلغاء الغوص المنجرف، فكيف سيعرف القارب مكانك؟ تناوب على ممارسة نشر DSMB، واطلب من صديقك أن يراقبك، ويمكنه معرفة ما إذا كنت تفعل شيئًا خاطئًا أم لا، كما أن تشابك جهازي DSMB معًا ليس بالأمر الجيد أبدًا!
نصائح رائعة ❤ لقد فاتني خط جون للتو
سوف يستغرق الأمر 5 دقائق إذا كان جزء كبير من الغوص حوالي 100 قدم. يبدو أن الأشعة والسلاحف وأسماك القرش تظهر دائمًا في بداية الغوص أو نهايته.
أنت أفضل مدرب غوص على مستوى العالم تحية من مصر 🎉