لا أستطيع التوقف الآمن، هل أعاني من زيادة الوزن؟ #askmark #scubaScubaDiverMagazine
ويسكي
@23wiski
#askmark مرحبًا مارك، عند الصعود والثبات عند علامة 3 أمتار، يجب أن أركل لأبقى هناك، هل هذا يعني أنني أعاني من زيادة الوزن
#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
انضم إلى هذه القناة للوصول إلى الامتيازات:
https://www.موقع YouTube.com/channel/UCkoJu-OVU7qc-xbWozSMRKQ/join
دعم القناة
يمكنك المساعدة في دعم القناة بثلاث طرق سهلة؛
1. على YouTube مع Super Chat أو كن أحد مشجعي جيش SDM واحصل على إمكانية الوصول المبكر الحصري إلى أشرطة الفيديو، الرموز التعبيرية، والصيحات، والإجابة على أسئلتك الملحة https://www.scubadivermag.com/audioseries
2. استخدم الرابط التابع الخاص بنا لإجراء عمليات شراء الغوص التالية
جير – https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
الفنادق - https://www.scubadivermag.com/affiliate/hotels
الرحلات الجوية – https://www.scubadivermag.com/affiliate/flights
تأجير السيارات – https://www.scubadivermag.com/affiliate/car-hire
3. اشترك في إحدى مطبوعاتنا أو رقمي مجلات
غواص مدونة الطبعة المطبوعة – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/UK
النسخة المطبوعة من Scuba Diver ANZ – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/ANZ
النسخة المطبوعة لغواص سكوبا أمريكا الشمالية – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/North-America
رقمي المرور – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/رقمي-البشري
متجر الكتب - https://www.scubadivermag.com/subscriptions/book-shop
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩فطري
https://www.scubadivermag.com/موقع YouTube/يشترك
شاهد الفيديو الأكثر مشاهدة لدينا https://www.scubadivermag.com/موقع YouTube/الأكثر مشاهدة
شاهد أحدث فيديو https://www.scubadivermag.com/موقع YouTube/أحدث-فيديو
شاهدوا قناتنا المخصصة للأعضاء فقط مقاطع فيديو https://www.scubadivermag.com/youtube/members-only
موقع الكتروني: https://www.scubadivermag.com الغوص, التصوير تحت الماء، تلميحات ونصائح، مراجعات معدات الغوص
موقع الكتروني: https://www.divernet.com أخبار الغوص, التصوير تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي
الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
#AskMark كشخص ترفيهي، وليس غواصًا للديكور، هل هناك أي سبب لوجود أكثر من 6 أمتار من الخط على بكرة DSMB؟
بالنسبة لي، يعود الأمر إلى أنني أفضل أن أحصل على الكثير من الأشياء وليس ما يكفي إذا كان هناك تيار أو كنت بحاجة إلى التخزين المؤقت لأي شيء آخر.
إذا كان هناك تيار، فسوف تتحرك العوامة قطريًا ويمكنها سحب البكرة من يدك عندما تصل إلى نهاية الخط قبل أن تصل إلى السطح. لذا، قد يكون من الجيد السماح ببعض فترات الراحة الإضافية في حالة احتياجك إليها.
يمكنك استخدام البكرة الخاصة بك لأكثر من مجرد إرسال أجهزة dSMB. إنها مفيدة لأنماط البحث وإذا وجدت شيئًا ما تحت الماء في العمق، فيمكنك تحديد موقعه حتى تتمكن من العودة لاحقًا.
هل هناك أي سبب لعدم الحصول على المزيد؟؟؟
بالنسبة لخيار TLDR؛ لقد وجدت المزيد من الحالات التي يكون فيها الخط الأكبر أفضل من الخط الأقل ...
هناك العديد من الأسباب للحصول على أكثر من 6 أمتار، ولا علاقة لأي منها بالديكور.
1. الحالي. يتطلب النشر من 6 أمتار حاليًا أن يكون لديك أكثر من 6 أمتار من الخط حيث يرتفع DSMB بزاوية وليس بشكل مستقيم.
2. الانتشار في العمق. على الرغم من أنها مرتبطة جدًا بالتيار. في حالة التيار الشديد، تحتاج أحيانًا إلى الانتشار من العمق عند ترك الحطام. وذلك حتى يتمكن السطح/القارب من مراقبتك أثناء انجرافك بعيدًا عن الحطام.
3. الانجراف. مرة أخرى، يعتمد على التيار، ولكن باستخدام DSMB (حسنًا، يصبح SMB في هذه المرحلة، ولكن نفس البكرة...) حتى يتمكن القارب من مراقبة المكان الذي تنجرف إليه أثناء تحت الماء.
4. وضع علامات على الأشياء. مارك مغطاة بالفعل. ولكن مزيد من التفاصيل لمتابعة.
5. البحث. تمت تغطية العلامة بالفعل - ولكن إليك المزيد من التفاصيل. في رياضة الغوص في المملكة المتحدة، في بعض الأحيان لا تكون الرؤية رائعة، ولا يتم وضع علامة على جميع حطام السفن على خط النار. هناك أوقات يتم فيها وضع خط التسديد، ويخطئ في الحطام. (على الرغم من أن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)/السونار يتحسن، فمن غير المرجح أن يفوتك الحطام...) سيقوم الزوج الأول أسفل الخط بعد ذلك بإرفاق بكرة/بكرة باللقطة والبحث عن الحطام، وبمجرد العثور عليه، قم بإرفاق نهاية العمل للحطام الخط إلى الحطام. إذا لم يكن بعيدًا، فسيتركون الخط في مكانه حتى تتبع الأزواج اللاحقة الحطام من اللقطة. وبدلاً من ذلك، إذا كانت المسافة بعيدة جدًا، أرسل DSMB آخر من الحطام للسماح للأزواج اللاحقة بالنزول مباشرة على الحطام.
6. التواصل مع السطح. مرتبط بالنقطة 5...
أنا متأكد من أن هناك المزيد من الأسباب التي نسيتها؟ ولكن هذه هي أول عدد قليل من أعلى رأسي …
@ Lee Leatherbarrow أعتقد أنه إذا أسقطت البكرة عن طريق الخطأ، فقد يكون من الأفضل أن تضعها على خط قصير بدلاً من محاولة لف الطول بالكامل مرة أخرى حول يدك أو أي شيء آخر لسحبه واسترداده (نأمل ) مرفق في نهاية السطر. ليس سببًا يفوق الأسباب الأخرى لوجود طابور أطول، لكنك سألت إذا كان هناك سبب لعدم وجود المزيد، بعد كل شيء:D
أجد أنه من الأسهل نشر DSMB من حوالي 8 أمتار بدلاً من نشره من <5 أمتار. سبب آخر للحصول على بضعة أمتار إضافية من الخط.
@ ليني زيمرمان صحيح. وهذا بالتأكيد سبب.
ومع ذلك، أعلم أن جميع مكباتي متصلة بالخط، كما أتحقق دائمًا. وإعادة السقوط: يمكن للمرء عادة أن يغوص للأسفل من أجل "الإمساك" بالبكرة قبل أن تنفتح أكثر من اللازم. على الرغم من أنه إذا لم يكن متصلاً بالفعل بـ DSMB عند نقطة السقوط، فسيكون من الصعب بعض الشيء التقاطه... (لقد قمت بالفعل بتدريب هذا عدة مرات للحصول على تجربة مباشرة لكلا السيناريوهين...)
#askmark
مرحبا مارك،
أخطط لشراء أول منظم لي.
أنا معتمد للتركيب الجانبي، وأبحث عن منظم يمكنني ترقيته إلى إعداد التثبيت الجانبي.
أنا أفكر في Apeks xtx50 أو Scubapro mk25 g260 أو Diverite XT2 المتقدم للمياه المفتوحة.
ما رأيك؟
هل لديك توصية أخرى؟
#askMark
وما رأيك في بناء الحزام واللوحة الخلفية الخاصة بك من aliexpress وشراء جناح علامة تجارية مشهورة مثل hollis أو xdeep؟
كل الخيارات الجيدة. أحد الاعتبارات المهمة هو ما إذا كان بإمكانك الحصول على خدمة الجهات التنظيمية لديك بسهولة أينما كنت.
الثلاثة الذين اخترتهم كانوا على قائمتي عندما كنت أفكر في هيئات تنظيمية جديدة. هناك خيار شائع آخر وهو Atomic M1 الذي قد يستحق النظر إليه.
يعتمد الأمر... بالنسبة للأجزاء الأساسية مثل D-Rings، يمكنك العثور على بعض الصفقات الرائعة على مواقع مثل تلك.
ومع ذلك، سوف تجد صعوبة في العثور على بعض الميزات الفريدة واللمسات النهائية النظيفة التي قد تراها على معدات ذات علامات تجارية محددة.
سأستثمر دائمًا في معدات من العلامات التجارية الديناميكية الأكبر لأنه إذا أرسل كل غواص أموالًا إلى علامات تجارية مجهولة في الخارج، فإن العلامات التجارية الكبرى التي تطور معدات جديدة ستعاني ولن يتبقى لنا سوى معدات عامة.
إذا كنت تخطط فقط لبناء لوحة خلفية ومجموعة أجنحة "قياسية" للغاية، فمن المفترض أن تكون قادرًا على العثور على جميع الأجزاء التي تحتاجها. للحصول على نظام أكثر دقة واكتمالًا، سأستثمر دائمًا في علامة تجارية أكثر ثقة.
لا يتعلق الأمر بهذا الموضوع ولكن لأي سبب من الأسباب لا يمكنك توجيه spg الخاص بك على الجانب الأيمن، فأنا أنظر إلى spg مع وحدة تحكم الكمبيوتر وأريده في اليد اليمنى، أي نصيحة مرحب بها 👍
ومع ذلك، يمكنك أن تفضل الغواصين إبقاء خراطيم التنفس الخاصة بهم منفصلة عن الخراطيم الأخرى، بحيث تكون أقل عرضة للإمساك بالخرطوم الخطأ عندما تكون في الماء وتحتاج إلى العثور على مرحلة ثانية.
يتم تنظيم معظم إعدادات المنظم بحيث تكون جميع خراطيم التنفس على الجانب الأيمن وكل شيء آخر على اليسار يكون أنيقًا قدر الإمكان.
طيب شكرا على ذلك👍
لقد عملت على تحسين قدرة الطفو خلال عطلة نهاية الأسبوع ونجحت في خفض وزني من 17 كجم إلى 13 كجم أثناء وجودي في جناحي الجاف. أعتقد أنه يمكنني التخلص من 2 كجم أخرى على الأقل. كما يقول مارك، الأمر كله يتعلق بالراحة والثقة. مجموعات صغيرة تجعل الأمر سهلاً.
يمكن للمرء أن يعاني من زيادة الوزن بشكل مفرط ولا يزال مزدهرًا بشكل محايد على أي مستوى. يخطئ بعض الغواصين في الأمر، ويعلم بعض المدربين بشكل خاطئ كيفية تفريغ BC عند بدء الصعود، وهو أمر غبي بالطبع. من المؤكد أنه يمكنك أن تكون سلبيًا بعض الشيء وتسبح للأعلى أو تكون مزدهرًا بشكل إيجابي ولا تسبح ولكن في كلتا الحالتين تقوم بإفراغ BC شيئًا فشيئًا في الطريق، وليس كل شيء مرة واحدة. أعتقد في الواقع أنه قد يكون من الآمن أن يكون وزنك زائدًا قليلًا، لذا إذا شعرت بضيق التنفس لأي سبب من الأسباب، فلا يزال بإمكانك الاحتفاظ بنقاط توقفك (توقفاتك) بشكل مريح.
3:29 وهذا هو الوقت الذي تكون فيه أسطوانةك الفارغة أكثر قدرة على الطفو، وليس أقلها.
عفوًا، مكان جيد
3:20 الأسطوانة القريبة من الفارغة ستكون أكثر قدرة على الطفو من الأسطوانة الممتلئة، أليس كذلك؟
نعم، هذا ما كان يقصده بالتأكيد.
الألومنيوم 80 نعم، حوالي 5 رطل من الطفو عند 500 رطل لكل بوصة مربعة، معظم الخزانات الأخرى ستكون محايدة تقريبًا أو ثقيلة ببضعة جنيهات
عفوًا، مكان جيد هناك
#askmark
مرحبا علامة. في آخر 25-30 غطسة، أهملت تسجيل غطساتي في سجل وختمها وكل شيء. ليس لأنني كسول بشأن ذلك، بل لأنه يتم تسجيل عمليات الغطس الخاصة بي تلقائيًا إما على تطبيق Garmin أو Diive+ اعتمادًا على ما أستخدمه. لكن خطر ببالي مؤخرًا: في حالة رغبتي في الالتحاق بدورة تدريبية، مثل دورة Tec، هل سيتم التعرف على سجلاتي الرقمية؟
نعم، نحن ننتقل إلى عصر رقمي أكثر مع عمليات الغوص المسجلة وسوف تتعرف مراكز الغوص على عمليات الغوص المسجلة على كمبيوتر الغوص. تعد النسخ الورقية الورقية رائعة، ولكن من السهل تزويرها، ويهتم معظم المدربين بمهاراتك في الماء أكثر من اهتمامهم بما هو موجود في دفتر السجل الخاص بك.