الخط الساخن لحالات الطوارئ لشبكة تنبيه الغواصين +1-919-684-9111
يتم قبول مكالمات التجميع في وقت النشر.
@أشو2341
مرحبًا مارك، لقد عدت للتو من رحلة غوص على متن السفينة HMAS Brisbane (سابقًا) وشعرت بصداع بعد قليل من البحث، ويبدو أن السبب هو تراكم ثاني أكسيد الكربون الناتج عن تنفسي، هل هناك أي نصائح حول كيفية تحسين هذا الأمر؟ #اسألمارك
الوصف
#الغوص #الغوص #الغوص
روابط
كن من المعجبين: https://www.scubadivermag.com/join
مشتريات العتاد: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
مواقعنا الإلكترونية
موقع الكتروني: https://www.scubadivermag.com الغوص, التصوير تحت الماء، تلميحات ونصائح، مراجعات معدات الغوص
موقع الكتروني: https://www.divernet.com أخبار الغوص, التصوير تحت الماء، تلميحات ونصائح، تقارير السفر
الموقع الإلكتروني: https://www.godivingshow.com عرض الغوص الوحيد في المملكة المتحدة
الموقع الإلكتروني: https://www.rorkmedia.com للإعلان ضمن علاماتنا التجارية
تابعنا على وسائل التواصل الإجتماعي
الفيسبوك: https://www.facebook.com/scubadivermag
تويتر: https://twitter.com/scubadivermag
انستغرام: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
هل تتوقع أن يشترك الناس لسماع آراء هذا الرجل؟ 😂
من المستبعد جدًا أن تصاب بفرط ثاني أكسيد الكربون في الدم من غوص السكوبا ذو الدائرة المفتوحة. أنت تتلقى باستمرار الهواء النقي من الأسطوانة، ويخرج ثاني أكسيد الكربون بسهولة من جسمك. إنه ليس مثل الغاز الخامل المخزن في أنسجتك. إذا كنت لا تحصل على ما يكفي من الهواء/الأكسجين، فهذا لا يؤدي إلى فرط ثنائي أكسيد الكربون في الدم أيضًا. يبدأ جسمك بحرق السعرات الحرارية بطريقة لاهوائية، مما يؤدي إلى تراكم حمض اللاكتيك في عضلاتك، مما يسبب لك تشنجًا أو ألمًا في العضلات في اليوم التالي.
يحدث فرط ثنائي أكسيد الكربون في الدم فقط إذا كنت تتنفس غازًا غنيًا، أو تزداد ثراءً بثاني أكسيد الكربون لأنه عالق في حلقة التنفس (مثل قناع الوجه الكامل أو وحدة CCR).
يعد التسمم بأول أكسيد الكربون أثناء ممارسة رياضة الغوص تحت الماء مميتًا إلى حد كبير، لذا لا يوجد احتمال أن يكون سببًا محتملاً للصداع. التركيزات التي ستحصل عليها على مسافة 27 مترًا سوف تشبع خلايا الدم الحمراء لديك، مما يجعل من المستحيل عليك امتصاص الأكسجين في مجرى الدم.
على الأرجح يكون السبب هو الجفاف، مثل مخلفات الكحول، أو ضربة الشمس في المناخات الحارة جدًا.
من الممكن حدوث صداع التوتر، لكن معظم غواصي السكوبا يشعرون بالاسترخاء. لذلك، ما لم تكن قد أثقلت نفسك حقًا بمهام كثيرة، فلا ينبغي أن يمثل ذلك مشكلة أيضًا.
يعد DCI دائمًا احتمالًا عندما تعاني من أعراض أو آلام جديدة في غضون 24 ساعة بعد الغوص. يجب إعطاء الأكسجين على الفور إذا كان لديك أي شك على الإطلاق فيما إذا كان من الممكن أن يكون أحد الأعراض ناجمًا عن DCI، ويجب استشارة الطبيب عند عودتك إلى الشاطئ.
أنا اتفق
لقد عانيت من الكثير من الصداع بسبب الغوص، وهناك الكثير من الأسباب المحتملة. أنا شخص متوتر للغاية، لذا أعتقد أن ذلك يؤدي إلى الصداع الناتج عن التوتر واحتباس ثاني أكسيد الكربون. أعتقد أنني متوتر وأدرك أيضًا أن تنفسي واستخدامي للغاز يخلق موقفًا ينتهي بي الأمر فيه إلى تخطي التنفس وعدم الزفير بشكل كامل. أنا أيضًا أتنفس بشكل أقل عندما أركز كثيرًا على التشذيب والطفو. مجرد عادات سيئة
إذا كنت تقلق كثيرًا، فأنت بحاجة إلى حل هذا الأمر - وإذا لم يكن هناك شيء آخر، فتأكد من أنك "تتنفس من بطنك". البشر هم الحيوان الوحيد الذي لا يتنفس من البطن تلقائيًا (أو هكذا أسمع)... وهذا لا يريحك فحسب، بل يضمن أيضًا عدم احتفاظك بثاني أكسيد الكربون.
والشيء الآخر هو الوزن الصحيح – إذا كان وزنك زائدًا فسوف تحتفظ بحجم إضافي من الرئة من أجل الطفو. حتى لو كنت تعتقد أن وزنك صحيح، قم بإجراء فحص مناسب! من المحتمل أن تكون مهارتك قد تطورت ويمكنك الآن الإفلات بفارق أقل!
أنا أعيش في المنطقة ولم أصل إلى بريسبان بعد على الرغم من خروجي إلى شعاب مولولابا عدة مرات.
شكرًا يا رجل، سأجرب كل هذه الاقتراحات، إذا كنت تبحث عن صديق غوص آخر فأخبرني!
أنا أمارس رياضة الغوص الحر في مسبح الكلية الخاص بي. 90 قدماً في نفس واحد. أحيانًا أشعر بالصداع أثناء القيام بتماريني. منذ فترة طويلة، في حوض سباحة آخر للصالات الرياضية، أجريت محادثة مع مدرب السباحة. سبح الماجستير. وقال عن نفخ "الهواء الفاسد" من أنفي من وقت لآخر. أفعل ذلك من وقت لآخر تحت الماء. لقد كانوا قلقين بشأن "فقدان الوعي" أثناء قيامي بذلك. والشيء الآخر الذي أفعله هو أنني أسبح على السطح. عادة في مجموعة من 20 لفة لإزالة ثاني أكسيد الكربون. لدي روتين أفعله وهو الأمر الذي تكرهه أجهزة الكمبيوتر. وأخبرني بعدم الطيران لمدة يوم على الأقل في كل جلسة بلياردو.
سبب شائع آخر للصداع أثناء الغوص هو القناع الضيق جدًا أو غير المناسب.
هل يمكنك عمل فيديو توضح فيه ما يمكنك خدمته بنفسك؟ #askmark
بالتأكيد، سيختلف الأمر وفقًا لمعدات الغوص التي تستخدمها، والبلد الذي تتواجد فيه، وقدرتك الفنية.
ليس هناك سحر في صيانة معدات الغوص، ولكن غالبًا ما تكون هناك أدوات وإجراءات مخصصة ومن الأفضل ترك الأمر لفني مؤهل إذا كنت في شك.
غالبًا ما تكون بطاريات الكمبيوتر قابلة للتغيير من قبل المستخدم، فأنت تحتاج فقط إلى الختم الدائري الصحيح. من السهل جدًا تفكيك وتنظيف بعض منفاخات BCD. سأفكر وأرى ما إذا كان بإمكاني التوصل إلى أفضل 10 مقاطع فيديو
@مجلة غواص الغطس/العصف الذهني
@Scuba Diver Magazine تحتوي بعض المراحل الثانية على غطاء أمامي قابل للإزالة. بهذه الطريقة يمكنك إزالة الأوساخ والأوساخ من مرحلتك الثانية دون الحاجة إلى صيانتها. لدى Apeks أيضًا عادم T قابل للتغيير بواسطة المستخدم. ستمنحك هذه أيضًا إمكانية الوصول إلى صمام العادم للتنظيف.
ما هو الحد الأقصى المسموح به من غاز ثاني أكسيد الكربون في أسطوانة الغوص؟
وأقصد هنا عند تحليل الهواء
ما يقرب من الصفر. يحتوي الهواء على حوالي 0.04% من ثاني أكسيد الكربون، وهذا هو المستوى الذي ينبغي أن يكون فيه أو أقل.
أي شيء زائد سيؤثر على معدل تنفسك، حيث أن الجسم يطرد ثاني أكسيد الكربون إلى مجرى الدم.
إذا كان ملء الهواء الخاص بك يحتوي على المزيد من ثاني أكسيد الكربون، فهذا يعني أنه يحتوي على غازات العادم، والتي تحتوي على منتجات أكثر خطورة بكثير من ثاني أكسيد الكربون. الكربوهيدرات غير المحترقة، وأكسيد النيتروز، وأول أكسيد الكربون. وسوف تتذوقه وتشمه عندما تتنفس منه.