قام علماء الآثار البحرية بتطوير تجربة واقع افتراضي جديدة لتوفير الوصول إلى حطام أول غواصة يابانية غرقتها سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية الأسترالية في الحرب العالمية الثانية.
صادف يوم 20 يناير الذكرى الثمانين لغرق السفينة I-124 أثناء القيام بمهمة سرية في مياه شمال أستراليا. توفي حوالي 80 من أفراد الطاقم عندما غرقت السفينة على بعد 65 كيلومترًا من داروين في عام 1942.
اقرأ أيضا: يقع موقع حطام السفن الأكثر مأساوية في أستراليا
يقع الحطام التاريخي، الذي يعتبر واحدًا من أهم الحطام في المياه الأسترالية، منتصبًا على عمق يصل إلى 50 مترًا وهو عبارة عن مقبرة حرب تابعة للكومنولث محمية، لذلك لا يتمكن الغواصون الترفيهيون عادةً من زيارة الموقع.
ومع ذلك، في أكتوبر الماضي، نفذ فرع التراث التابع لحكومة الإقليم الشمالي مشروعًا مشتركًا مع المعهد الأسترالي للعلوم البحرية (AIMS) لرسم خريطة للحطام، باستخدام معدات الاستشعار عن بعد من سفينة أبحاث AIMS. سولاندر.
"بالاعتماد على بياناتنا وخطط السفن التاريخية والصور الفوتوغرافية، قمنا بإنشاء تجربة غوص افتراضية حيث يأخذ الفيديو المشاهد خلال عملية جمع البيانات، ثم يأخذك إلى الأعماق، لتجربة الحطام بشكل مباشر"، كما يقول مبتكر الفيديو. رقمي الخبرة، الدكتور جون مكارثي، عالم الآثار البحرية في كلية العلوم الإنسانية والفنون والعلوم الاجتماعية بجامعة فلندرز.
"يظهر المسح الأثري أن الحطام في حالة جيدة، ولكن مع بعض علامات تدهور الهيكل الخارجي التي تتطلب مزيدا من التحقيق."
الغرق
I-124 كانت غواصة لزراعة الألغام تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، بنتها شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة في 1926-1928. وفقًا لقاعدة بيانات التراث الثقافي الأسترالي تحت الماء، دخلت السفينة التي يبلغ وزنها 1383 طنًا وطولها 85 مترًا الخدمة الفعلية في عام 1937 خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية، وفي الحرب العالمية الثانية تم تعيينها لمجموعة الغواصات الفلبينية.
خلال ديسمبر 1941 قامت بدوريات وعمليات زرع ألغام عبر بحر الصين الجنوبي وكان لها الفضل في إغراق الباخرة البريطانية. هاريلداوينز، السفينة الأمريكية كوريجيدور والباخرة التي ترفع العلم البنمي دايليت.
تم إعادة تعيينها للعمل في بحر فلوريس ومضيق توريس في أوائل عام 1942، حيث تم تكليفها بالمساعدة في الغزوات، وتعطيل خطوط اتصالات الحلفاء وتحركات الأسطول، وزرع الألغام قبالة شمال غرب أستراليا.
في 20 يناير في خليج بيجل، شنت غواصات السرب السادس اليابانية هجومًا بطوربيد على ناقلة النفط الأمريكية المتجهة إلى داروين. ثالوث، برفقة يو اس اس إدسال و USS ألدين. ردت المدمرتان بقذائف عميقة على كورفيت كاسحة ألغام أسترالية HMAS Deloraine وأمر إلى مكان الحادث، حيث I-124 أطلقت طوربيدات على السفينة المقتربة.
حق: I-124 تقع خارج ميناء داروين. كريد: جون مكارثي / علوم الأرض الأسترالية
Deloraine أفلت من الهجوم وتصدى له برسوم عميقة. مثل I-124 أُجبرت على الظهور على السطح لفترة وجيزة وكانت مشحونة بالعمق Deloraine وغيرها من الطرادات القادمة وقصفتها طائرة مائية أمريكية، وغرقت في النهاية في قاع البحر.
تم تنفيذ مشروع الواقع الافتراضي بمساعدة تمويلية من الكومنولث. تجربة الغوص الظاهري I-124 on YouTube باستخدام سماعة الرأس VR أو الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي هنا.
وينمان يا كلب (البحر) العجوز..!
من الجيد أن ترى أنك لا تزال تحتفظ بيدك (زعانفك) بمعدات الغوص - استمر في العمل الجيد.
كن آمنا
نيك.
معلومات لطيفة جدًا وسر قاع البحر محفوظ جيدًا، أشكر العمل الذي قمت به في هذا