السفينة القطبية المثيرة للإعجاب السير ديفيد أتينبورو تستعد لمغادرة حوض بناء السفن التابع لها في بيركينهيد والشروع في سلسلة من التجارب البحرية.
ستغادر السفينة الضخمة التي تبلغ قيمتها 200 مليون جنيه إسترليني - والتي كان من المقرر أن يطلق عليها اسم Boaty McBoatface بعد تصويت عام، قبل أن يتم تسميتها على اسم عالم الطبيعة التلفزيوني العظيم - رصيف Cammell Laird الرطب بعد ظهر هذا اليوم، لكنها لن تغامر إلا بمسافة قصيرة، إلى رصيف السفن السياحية في ليفربول.
وفي غضون الأيام القليلة المقبلة، ستبحر سفينة أتينبورو التي يبلغ طولها 129 مترًا وتزن 15,000 ألف طن - والتي استغرق بناؤها أربع سنوات - عبر ساحل شمال ويلز إلى ميناء هوليهيد في جزيرة أنجلسي، والتي ستكون قاعدتها الرئيسية الأشهر الـ 12 المقبلة، حيث تخضع لسلسلة من الاختبارات الصارمة.
يحتاج المهندسون إلى إجراء فحص شامل لجميع المعدات والأنظمة الموجودة على متن الطائرة قبل أن تتمكن من التوجه إلى القطب الشمالي والقطب الجنوبي للعمل مع علماء المملكة المتحدة.
تعد سفينة السير ديفيد أتينبورو أكبر سفينة تجارية تم بناؤها في البلاد منذ 30 عامًا. قال David McGinley من Cammell Laird: "إن RRS Sir David Attenborough هي أكبر سفينة منفردة وأكثرها طموحًا في تاريخ Cammell Laird، وإنها لحظة فخر لا تصدق أن نراها تشرع في التجارب البحرية."
تصوير: ريتشارد تورنر/BAS