حطام سفينة حربية قبل الحرب العالمية الأولى HMS مونتاجووقد حصلت مجموعة من الخطوات التي تم نحتها في وجه الجرف في جزيرة لوندي في قناة بريستول للمساعدة في إنقاذ الحطام بعد جنوحها في عام 1906، على الحماية من قبل وزارة الثقافة والإعلام والرياضة الرقمية بناءً على نصيحة هيئة إنجلترا التاريخية.
HMS مونتاجو و"خطوات مونتاجو" المرتبطة بها تمت جدولتها وإضافتها إلى قائمة التراث الوطني لإنجلترا.
HMS مونتاجو تم إطلاقها في مارس 1901 وتم بناؤها استجابة لبرامج بناء السفن الفرنسية والروسية والألمانية الكبيرة قبل الحرب العالمية الأولى. إنه مثال على انتقال تطوير السفن الحربية بين القرن التاسع عشرth "السفن الحربية" التي تعود إلى القرن العشرين والمدفع الثوري الكبير الذي يعمل بالتوربينات، تم إطلاق السفن الحربية البريطانية "المدرعة البحرية" في عام 1906 - في نفس العام HMS مونتاجو جنحت.
HMS مونتاجو نادرة باعتبارها السفينة الحربية الوحيدة الباقية من فئة "Duncan" في أي مكان في شمال أوروبا أو المياه الإنجليزية.
على 30 مايو 1906، HMS مونتاجو تم تثبيتها على الصخور حول جزيرة لوندي عند شاتر بوينت وسط ضباب كثيف، بسبب خطأ ملاحي أثناء إجراء تجارب سرية للاتصالات اللاسلكية. لم يكن من الممكن إنقاذها وكان لا بد من تفكيكها وإنقاذها حيث كانت.
وقالت وزيرة التراث هيلين واتيلي: "HMS مونتاجو وخطوات مونتاجو كلها جزء من التاريخ البحري الرائع لأمتنا. يجب حماية مثل هذه المواقع للأجيال القادمة، وبالتعاون مع منظمة Historic England وHelp for Heroes، قمنا بذلك الآن على وجه التحديد.
قال دنكان ويلسون، الرئيس التنفيذي لمنظمة هيستوريك إنجلاند: “ليس الحطام فقط HMS مونتاجو إنه مهم لما يمكن أن يخبرنا به عن بناء السفن البحرية قبل الحرب العالمية الأولى، ولكنه مرتبط إلى الأبد بالمناظر الطبيعية لجزيرة لاندي من خلال الرحلة المميزة للخطوات الصخرية. يوفر الحطام والدرج معًا مجموعة نادرة من الآثار البحرية.
قال الدكتور دان أتكينسون، المدير الساحلي والبحري في Wessex Archaeology: "يسعدنا أن عملنا الأثري في العام الماضي، والذي تم تنفيذه نيابة عن إنجلترا التاريخية، أدى إلى منح HMS Montagu حماية التراث. إنها مثال نادر لسفينة حربية ما قبل المدرعة البحرية، تمثل فترة رائعة من التوسع والابتكار في القوات البحرية في المملكة المتحدة، ومنذ تأسيسها في عام 1906، ظلت جزءًا لا يتجزأ من الهوية الثقافية لمجتمع لوندي، والتي يتمتع بها السكان المحليون والسياح والسياح. مجتمع الغوص على حد سواء."
HMS مونتاجو تم إنقاذ الحطام في البداية بواسطة شركة Liverpool Salvage لصالح البحرية البريطانية، ولكن في يونيو 1907 تم بيع الحطام إلى شركة Cornish Salvage. تم إنشاء ممر جوي معلق من منحدرات الجزيرة إلى الحطام وتم قطع سلسلة من الدرجات في وجه الجرف للمساعدة في عملية الإنقاذ.
تم بناء الخطوات في عام 1907 وتعرف الآن باسم "خطوات مونتاجو". تم تسجيلها على خرائط Ordnance Survey وتظل على قيد الحياة حتى يومنا هذا كتذكير بعملية الإنقاذ على السفينة الحربية التي تقطعت بها السبل. وهي مقطوعة في جرانيت جزيرة لاندي وتم تدعيمها بألواح حديدية في أماكن من المحتمل أن تكون أجزاء من إتش إم إس مونتاجو تم إنقاذ الهيكل من الحطام. تم بناء جسر معلق معزز يتكون من أكثر من عشرة أطنان من المواد HMS مونتاجو إلى درجات الجرف، مما يضمن إمكانية المرور إلى السفينة المنكوبة في أي طقس وفي أي حالة من المد والجزر. ومن اللافت للنظر أن الجسر تم الانتهاء منه في 32 ساعة فقط.
في الصيف الماضي، قام المحاربون القدامى الجرحى بسلسلة من عمليات الغطس على حطام السفينة HMS مونتاجو لتحديد ما تبقى من الحطام. تم تمويل هذا المشروع من قبل مؤسسة Historic England، والجمعية الخيرية Help for Heroes، التي تساعد أفراد الخدمة البريطانية والمحاربين القدامى المصابين أثناء أداء واجبهم وعائلاتهم، وعلم الآثار Wessex. ساهمت البيانات الأثرية والتاريخية التي تم جمعها من أعمال المسح تحت الماء في الصيف الماضي في اتخاذ قرار حماية هذا الموقع المهم في قناة بريستول.
حقوق الصورة: Andy Casey Photography، Historic England، Ilfracombe Museum وWessex Archaeology