كشفت الحفريات تحت الماء عن المزيد من الأسرار - وخلقت بعض الألغاز الجديدة - في القرن الخامس عشر جريبشوندن السفينة الحربية الملكية، التي غرقت في بحر البلطيق قبالة رونيبي في السويد عام 1495.
تعتبر السفينة الخشبية التي يبلغ طولها 35 مترًا، والتي يبلغ عمقها حوالي 10 أمتار، أفضل مثال محفوظ في العالم لنوع السفينة التي استخدمها كريستوفر كولومبوس وفاسكو دا جاما في رحلاتهما الاستكشافية.
ديفرنت ذكرت في 2019 ذلك خلال الفترة الماضية جريبشوندن عثر الغواصون خلال أعمال التنقيب قبل جائحة كوفيد على واحدة من أقدم الأسلحة النارية التي تم العثور عليها على الإطلاق في حطام سفينة.
اكتشف الغواصون المحليون سفينة الملك هانز ملك الدنمارك والنرويج في سبعينيات القرن العشرين، ولكن تم تحديدها على أنها السفينة الرائدة. جريبشوندن (جريفين هاوند) فقط في عام 2013.
وأجريت أحدث الحفريات في شهري أغسطس وسبتمبر من قبل فريق علمي من جامعة لوند ومتحف بليكينج ومتحف سفن الفايكنج الدنماركي. كشفت عمليات الغطس الخاصة بهم عن المزيد من الأسلحة في شكل قطع مدفعية ومسدسات يدوية، بالإضافة إلى المكونات الرئيسية لجهاز التوجيه وقلعة مؤخرة السفينة التاريخية.
يقول قائد الفريق بريندان فولي من جامعة لوند: "لم تتمكن أي سفينة أخرى من وقت الاستكشاف من البقاء سليمة". "جريبشوندن يقدم رؤى جديدة في تلك الرحلات.
"نحن الآن نفهم الحجم والتخطيط الفعليين لتلك السفن التي غيرت العالم. وأكثر من ذلك، نلقي نظرة على كيفية عمل هذه السفينة كقلعة الملك هانز العائمة.
لقد مكنت النمذجة ثلاثية الأبعاد للمكونات الهيكلية الرئيسية على متن السفينة من تحقيق الهدف الأول رقمي إعادة البناء التي يتعين القيام بها. قامت باولا ديروداس، المرشحة للحصول على درجة الدكتوراه في لوند، وميكل تومسن، المتخصص في متحف سفن الفايكنج، بدمج نماذج من المدفعية والدفة والمحراث والعارضة لإعادة إنشاء قلعة المؤخرة، وهو الجزء المحصور من السفينة الذي من المحتمل أن يكون قد احتله الملك ونبلائه جنبًا إلى جنب مع المدفعية ورجال التوجيه .
في مقدمة السفينة، يقال إن النماذج ثلاثية الأبعاد للعمود الجذعي والقطع التي مرت من خلالها خطوط المرساة قد قدمت نظرة ثاقبة حول دور النشرة الجوية في استيعاب الطاقم، والتعامل مع السفينة، وكذلك التحصينات - أو عدم وجودها.
وجد الفريق أنه من الغريب عدم اكتشاف أي أسلحة في القسم الأمامي من السفينة، وتكهن بأنه ما لم يتم إنقاذها بعد الغرق، فربما تم تركيبها فقط في القسم الخلفي.
واحدة من السفن الحربية الأولى المصممة لحمل المدفعية، جريبشوندن يمثل التكنولوجيا الجديدة التي شعر الملك هانز أنها مطلوبة لتحقيق رؤيته لحكم الدول الاسكندنافية الموحدة. ولتحقيق هذه الغاية، يمكن أن يبقى على متن السفينة لعدة أشهر في كل مرة.
جريبشوندنشهدت رحلة هانز الأخيرة قيادة السفينة لسرب إلى كالمار، حيث توقع هانز أن يكمل مهمته بانتخابه ملكًا للسويد. كانت على متن السفينة شحنة من العناصر المرموقة التي تهدف إلى إثارة إعجاب الناخبين، ويُعتقد أن العديد منها لم يتم اكتشافها بعد على الحطام.
ولا يزال علماء الآثار تحت الماء يأملون في تحديد سبب ذلك جريبشوندنغرق السفينة، لأنه لم يتم العثور حتى الآن على أي آثار للانفجار والحريق المشار إليهما في السجلات المعاصرة. ومن المقرر استئناف أعمال التنقيب العام المقبل.
العثور على "امرأة الزهرة" في البحر الأبيض المتوسط
وفي الوقت نفسه، اكتشف فريق غوص من محطة تشيفيتافيكيا البحرية في إيطاليا بقايا هيكل روماني قديم بالقرب من بونزا، أكبر جزر بونتين غرب نابولي.
تم تصميم ميناء بونزا لمساعدة الأباطرة الرومان في السيطرة على البحر التيراني المركزي، وأصبحت الجزيرة أيضًا مكانًا للمنفى لأعدائهم السياسيين.
بالقرب من بداية الفترة الإمبراطورية (ما بعد 27 قبل الميلاد)، تم بناء سلسلة من الكهوف والمسابح المزخرفة الصخرية تسمى مغارة بيلاطس كمزرعة أسماك إلى الغرب من فيلا واسعة تسمى مادونا بوينت.
وعثر الغواصون بالقرب من المغارة على سلسلة من الألواح المعمارية تحمل زخارف بارزة لـ "امرأة زهرة" يعود تاريخها إلى ما بين القرنين الثاني والأول قبل الميلاد. ويعتقدون أن الألواح يجب أن تأتي من الفيلا، مما يشير إلى أنها أقدم مما كان يعتقد سابقا.
أيضا على ديفرنيت: الغواصون يواعدون حطام سفينة البلطيق الفريدة, يعثر غواصو فراك على 10 حطام أخرى في منطقة البلطيق, 6 حطام السفن التاريخية تم تحديدها لمسار الغواص, استكشاف حطام السفن البلطيق في السويد
