أضافت جمعية مدارس الغوص المهنية في مالطا وجوزو وكومينو (PDSA) وهيئة السياحة المالطية (MTA) حطام سفينة آخر إلى العدد المتزايد باستمرار من أنظمة الشعاب المرجانية الاصطناعية حول الجزر.
في يوم السبت 31 يوليو، تم إرسال زورق الدورية P-33 إلى الجزء السفلي قبالة نقطة زونقور، ليستقر على بعد حوالي 20 مترًا بين السفينتين الحاليتين سانت مايكل ومليتا الغارقتين لهذا الغرض.
كانت السفينة P-23 التي يبلغ طولها 33 مترًا عبارة عن سفينة من طراز Bremse تم بناؤها في ألمانيا الشرقية في أوائل السبعينيات. خدم في البداية في البحرية الألمانية الشرقية قبل أن تشتريه مالطا في عام 1970 ليكون بمثابة زورق دورية في السرب البحري للقوات المسلحة المالطية. تم إخراجها من الخدمة في عام 1992، وكان من المقرر بالفعل أن تغرق في خليج مارسالفورن في جوزو في عام 2005 قبل أن يبطل الروتين الخطة.
وهي ثالث قارب دورية يتم إغراقه للغواصين حول الجزر، حيث تنضم إلى سفن فئة كوندور P29، قبالة سيركيوا، وP31، قبالة كومينو.
وقال وزير السياحة كلايتون بارتولو، على فيسبوك، إن إغراق قارب الدورية هو جزء من استثمار بقيمة 250,000 ألف يورو سيفيد قطاع الغوص في مالطا ويعززه.