كما ورد في غواص، منظم رحلات سياحية متخصص في الغوص بلو 02 المحدودة كان آخر ضحية لوباء كوفيد في صناعة الغوص، ولكن بلو أو تو عاشت العلامة التجارية من خلال إعادة تسمية جولات الغطس في جميع أنحاء العالم المحدودة.
في حين تم الترحيب بالأخبار بحرارة من قبل العديد من العملاء، كان هناك البعض الذين كانوا متشككين في السيناريو برمته، ولذلك أصدرت الشركة بيانًا ثانيًا:
شكرًا لكم من أعماق قلوبنا على دعمكم المستمر وثقتكم بنا. نحن نهتم بشغف بعملائنا وموظفينا. لقد كان Blue O Two حقًا عمل حياتنا. لذلك، من غير المبالغة أن نقول إن دعمكم غمرنا.
متشكك بشكل مفهوم
في حين أن غالبية العملاء كانوا داعمين، كان البعض متشككًا - ونحن نتفهم ذلك. لقد رأينا ذلك في المواضيع الاجتماعية وأجرينا محادثات مباشرة مع الناس.
نحن نفهم تمامًا وجهات نظر معينة ونقبل أن هناك بعض الالتباس حولها
ماذا حدث بالتحديد. الواقع مختلف تمامًا عما تم اقتراحه في بعض الحالات.
سنحاول شرح السبب.
ماذا حدث بالتحديد
لقد بدأنا شركة Blue 02 Ltd في عام 2004. ومنذ إنشائها، كأعضاء مجلس إدارة، لم نتقاضى أي أرباح أبدًا باستثناء الرواتب. لقد تم دائمًا إعادة استثمار جميع الموارد المالية في العمل.
أدى تأثير فيروس كورونا إلى الإغلاق الكامل لصناعة السفر. خلال هذا الوقت، كان علينا دعم فرقنا. على الرغم من أننا استخدمنا في البداية نظام الإجازة المدعوم من الحكومة، إلا أنه لم يكن مصممًا لتلبية احتياجات صناعة السفر.
في وقت مبكر جدًا من الوباء، قمنا بإعادة أعضاء الفريق لإدارة عمليات الإلغاء ومعالجة المبالغ المستردة وإعادة الحجوزات. ولسوء الحظ، لم يكن هناك دعم محدد مخصص لصناعة السفر، على عكس قطاعات البيع بالتجزئة الأخرى. وقد أدى هذا إلى زيادة الضغط المالي على الشركة.
في البداية، كان المتوقع أن يستمر الوباء لمدة ستة أشهر وأن الحياة ستعود إلى طبيعتها بحلول سبتمبر 2020. نحن الآن في ديسمبر 2021 وبدأ السفر في العودة ببطء إلى شكل ما من أشكال الحياة الطبيعية، بعد حوالي 20 شهرًا. كانت قواعد السفر مربكة ومتغيرة باستمرار. لقد تم وصفها بأنها يانصيب السفر. كانت محاولة التنقل في هذه الظروف الديناميكية شبه مستحيلة.
مثل الكثير من الشركات في أوائل عام 2020، ومرة أخرى في أوائل عام 2021، اقترضت شركة Blue 02 Ltd
مبلغ كبير من المال من أجل البقاء. وقد تم دعم هذه الأموال من قبل
الحكومة وتهدف إلى دعم الاقتصاد. لقد أعطوا الشركات فرصة لذلك
تغلب على كوفيد. وبطبيعة الحال، لم تكن هذه أموالاً مجانية، بل كنا ندين بإرجاع هذه الأموال. في الواقع، قمنا برد الأموال للعملاء أكثر مما اقترضناه.
ومع قيامنا برد الأموال للعملاء ودعم فرقنا، تزايدت الخسائر. لقد كان هذا
فقط بسبب فيروس كورونا ولم يكن بسبب أي خطأ من جانبنا. في سبتمبر 2021، بدا الأمر وكأن السفر قد أعيد فتحه. تم حذف وجهاتنا الأساسية في مصر وجزر المالديف من القائمة الحمراء الحكومية. كان الفريق بأكمله منتشيًا وكان لدى المديرين خطة واضحة للتداول من خلال خسائر فيروس كورونا والحفاظ على Blue 02 Ltd كمنشأة مستمرة.
ما الذي تغير؟
كان من المقرر تجديد ترخيص ATOL كالمعتاد في 30 سبتمبر 2021
في 1 أكتوبر، حصلنا على تجديد ترخيص ATOL الخاص بنا. ومع ذلك، نتيجة للأضرار المالية الناجمة عن تأثير الوباء ولصالح المستهلك، وضعت هيئة الطيران المدني شروطًا معينة على ترخيصنا، مما منحنا وقتًا قصيرًا للامتثال.
ولسوء الحظ، تطلب هذا ضخًا نقديًا كبيرًا (أكثر بكثير مما كنا نتوقعه).
كانت متاحة) والانتقال إلى نموذج تشغيل مختلف للمضي قدمًا - هذا
في النهاية جعل العمل غير قابل للحياة في وضعه الحالي.
لقد تعاملنا مع خبراء إعادة الهيكلة المحترفين في أوائل شهر أكتوبر وعملنا معهم بشكل وثيق لمحاولة إيجاد حل للشركة. لقد أجروا عملية اندماج واستحواذ متسارعة بحثًا عن عروض لكل من الأسهم والأعمال والأصول.
تم تسويق هذه الفرصة على نطاق واسع، بما في ذلك للمشترين التجاريين المحتملين في صناعة السفر (سواء في المملكة المتحدة أو خارجها) ولمستثمري الديون والأسهم الخاصة.
لقد تأكدوا من التزامنا بجميع اللوائح ذات الصلة (بما في ذلك "SIP 16")
- لم نمر بهذا من قبل ولم يكن بإمكاننا القيام بذلك بدونهم
الاحتراف والالتزام.
لمدة أربعة أسابيع عملنا بلا كلل في محاولة لجمع مبلغ كبير جدًا من المال. لقد كنا على استعداد لخسارة غالبية ما عملنا فيه لأكثر من 18 عامًا إذا كان ذلك يعني أن شركة Blue 02 Ltd يمكنها البقاء على قيد الحياة.
أعلن عدد من الأطراف عن اهتمام مبدئي بل ووقعوا على عدم الإفصاح
اتفاقات للسماح بمزيد من المناقشات التفصيلية. لقد كنا ناجحين تقريبًا - نحن
وصلت إلى مناقشات متقدمة مع مستثمر محتمل. ومع ذلك، على الرغم من أفضل ما لدينا
الجهود، تم ردع المستثمرين في الساعة الأخيرة. وكان ذلك لعدة أسباب: المخاطر المستمرة المرتبطة بفيروس كورونا؛ ونقص الدعم الحكومي الخاص بالصناعة لقطاع السفر؛ الشروط المفروضة على ترخيص ATOL؛ ومستوى الودائع المقدمة.
كنا منهكين عاطفيا وجسديا. كانت شركة Blue 02 Ltd تواجه الإغلاق التام.
وكان من شأن ذلك أن يؤدي إلى فقدان الجميع لوظائفهم. وكان من شأنه أيضا أن يؤدي إلى
أكثر من 100 أسرة تعمل لدى الموردين في البلدان الأقل نمواً تفقد سبل عيشها.
كل هذا مع أن فيروس كورونا لا يزال يلوح في الأفق.
لقد حافظنا على استمرار شركة Blue 02 Ltd وأبقينا الأشخاص يسافرون عن طريق ضخ أموال شخصية في الشركة خلال هذه العملية. لقد فعلنا ذلك ونحن نعلم أننا لن نرى فلسًا واحدًا مرة أخرى.
طوال الوقت كنا لا نزال نحاول إيجاد حل لإنقاذ ما نستطيع وإنقاذ الوظائف.
طوال هذه الفترة، لم يكن لدى الفريق أي فكرة عما كان يحدث في الخلفية، ولا الضغوط التي كنا نواجهها.
قانون الإعسار
يهدف نظام الإدارة في قانون الإعسار إلى تعزيز ثقافة الإنقاذ وتزويد الشركات القابلة للحياة بآلية (كليًا أو جزئيًا) للمضي قدمًا بطريقة منظمة. ويشرف عليه متخصصون في مجال الإعسار ويخضع للتدقيق من قبل المقيمين المستقلين.
على الرغم من عملية التسويق المكثفة، بدا الإغلاق أمرًا لا مفر منه نظرًا لعدم وجود عروض أخرى قابلة للتنفيذ. وباعتبارنا مديرين، فقد اعتبرنا أن هناك خيارًا واحدًا فقط لإنقاذ ما نستطيع إنقاذه – وهو الاستحواذ على الإدارة بموجب صفقة إدارية مسبقة. وفي اللحظة الأخيرة، وعلى الرغم من كل الصعاب، تمكنا من جمع رأس المال للشركة الجديدة. لقد قدمنا عرضًا رسميًا لشراء بعض الأصول والالتزامات الخاصة بشركة Blue 02 Ltd من خلال شركة Scuba Tours Worldwide Ltd (شركة تم تأسيسها حديثًا ولم يتم تداولها مطلقًا).
في ضوء عدم وجود عروض أخرى قابلة للمتابعة، قبل المسؤولون العرض وتم إيلاء الاعتبار الكامل للمسؤولين من قبل شركة Scuba Tours Worldwide Ltd.
أفضل نتيجة
ونتيجة لهذه الصفقة تم إنقاذ جزء كبير من الأعمال. المئات من
سيتم تسليم عطلات العملاء بواسطة شركة Scuba Tours Worldwide Ltd على نفقتها الخاصة.
والنتيجة النهائية هي أن 100% من الوظائف قد تم حفظها وتقريباً. تمت حماية 1,700 عطلة مستقبلية. نحن نعمل الآن بنشاط على توظيف المزيد من أعضاء الفريق لتقديم المزيد من الدعم لعملائنا بينما نقوم بإعادة بناء الأعمال.
هؤلاء العملاء المشمولون بترخيص ATOL كانت أموالهم محمية بواسطة CAA.
وكانت لدى مجموعة أخرى من العملاء أموال محمية بموجب بوليصة تأمين ضد الفشل المالي.
تظل الأصول التي لم تكن جزءًا من عملية النقل مملوكة لشركة Blue 02 Ltd ويتم إدارتها من قبل المسؤولين.
لقد كان الأمر صعبا حقا. لقد حدث بالفعل. ولكننا نعيش لنقاتل في يوم آخر – ونحن كذلك
نعتقد أنه سيكون مشرقا جدا. شكرا لك مرة أخرى على البقاء معنا. ولطرح جميع أسئلتك - سواء كانت صعبة أو غير ذلك. لقد كنا نجري استجوابًا في بعض الأحيان، ولكننا، ونأمل أن تكون أنت، أفضل الآن، حيث أصبح وضعنا مفهومًا بشكل أفضل. نحن لا شيء بدون عملائنا وفريقنا.
بينما يتعافى العالم من جائحة فيروس كورونا، شركة Scuba Tours Worldwide Ltd T/A Blue
تتمتع سفينة O Two بمكانة جيدة لتوفير تجارب غوص حية ملهمة في المستقبل.
الفريق بأكمله متفائل ويتطلع إلى الترحيب بكم مرة أخرى قريبًا.
أطيب الأماني
جيسون ستريكلاند وناثان تايلر
الإدارة
سكوبا تورز وورلد وايد ليمتد T/A Blue O Two
تصوير: كينزو كيرين